Полезные настройки алгоритмов маршрутизации — Яндекс.Маршрутизация на

Онлайн. Вместе.

ActiveTrip. me для всех, кто любит
активный отдых, спорт и
свободу

Вы — путешественник со стажем или отправляетесь
в свой первый евротур?

Мы поможем
спланировать его: отмечайте важные места, прокладывайте
маршруты для каждого дня, скачивайте их для
дальнейшей навигации.

Вы — пеший турист, ходите в однодневные или
многодневные походы?

Мы знаем про тропы
и дороги в лесу и горах и умеем
автоматически строить по ним маршрут. А там, где
нет дорог, построим маршрут по прямой.

Рассчитаем
расстояние, суммарные набор и сброс высоты.

Вы — велосипедист, катаетесь в городе или
совершаете длительные велопутешествия?

Мы поможем построить маршрут в зависимости
от ваших потребностей и велосипеда —
шоссейного, горного или городского.

Покажем, что
будет под колесами — асфальт или грунт —
а также построим график профиля высоты.

Для эндуро, мото- и автопутешествий

Вы путешествуете на мотоцикле, автомобиле или любите
эндуро?

Яндекс Карты хороши, мы сами ими
пользуемся в городе. Но они малополезны там, где
заканчивается асфальт. Поэтому мы используем карты,
на которых отмечены проселочные дороги.

А для
прокладки маршрута у нас есть специальные режимы,
которые учитывают тип транспорта.

Для водных походов и сплавов

Вы — водный турист?

Мы умеем автоматически строить маршрут по рекам.

Достаточно поставить всего две точки: старта
и финиша. И всё, километраж, который учитывает
каждый изгиб реки, будет перед вами.

Для бега по городам, лесу и горам

Вы любите бег? Тренируетесь в городе или горах?

Постройте
маршрут, а мы покажем, какой перепад высот вас
ожидает на тренировке.

Для организаторов мероприятий и блогеров

Вы — организатор забега, велопарада или гребного
марафона? Или пишете в свой блог?

Наша
карта с вашими маршрутами легко встраивается
в любой сайт.

Отправляйтесь за эмоциями. С построением маршрута
мы поможем

Знаем про тропы и дороги, о которых
не знают другие

Мы используем специализированные карты,
на которых они отмечены

Экономим ваше время и автоматически
прокладываем маршрут. Умеем даже по рекам

Вам остается только выбрать тип передвижения
и указать место старта, финиша
и промежуточные точки

Гарантируем сохранность маршрута
и автоматически сохраняем все изменения

Как Google Документы. Вы добавляете точку
на маршрут — мы тут же
ее сохраняем

В деталях даем изучить местность

Для этого, кроме основной карты, у нас есть
еще более 20 различных карт и слоев

У нас можно строить несколько маршрутов на
одной карте

Например, по маршруту для каждого
дня многодневного путешествия

Начните с построения маршрута

Вся наша команда здесь. У нас тепло и уютно как
дома. У нас можно задать любой вопрос, связанный
с ActiveTrip. me и аутдором. А мы или
участники сообщества постаремся оперативно ответить
на него

Путешествие в тысячу миль начинается с одного шага

И планирования. Лао-цзы забыл про планирование. Планирование — это важно, мы знаем

Очень нужна ваша помощь!

здравствуй, уважаемый пользователь сервиса построения маршрутов. меня зовут юсупов дмитрий и я постараюсь быть кратким.

лично для меня как разработчика доход с данного сервиса не существенен, меня охватывает печаль, что придется закрыть сервис, который нужен и полезен людям, я это точно знаю мне пишут много писем, отдельное спасибо этим людям. заранее огромное спасибо за участие.

Как построить маршрут в Яндекс. Навигаторе

Чтобы разобраться, как построить маршрут в Яндекс Навигаторе, важно знать особенности этого процесса. Необходимо разобраться со структурой приложения, принципом прокладки пути между двумя точками, от текущего места, по координатам или другими способами. Ниже разберемся, как задать маршрут в Яндекс Навигаторе, и в чем тонкости настройки устройства для разных ситуаций (при движении пешком или на автомобиле).

От текущего места

Распространенная ситуация, когда человек видит на карте местоположение и планирует проложить маршрут в Яндекс Навигаторе к конкретному месту. Чтобы построить дорогу:

Чтобы построить маршрут, Яндекс Навигатору необходимо несколько секунд, после чего можно отправляться в дорогу. Если во время движения приложение обнаруживает более удобный вариант, оно информирует об этом пользователя. Чтобы опция сработала, в настройках должна быть включена функция альтернативной дороги. По мере приближения к необходимой точке можно запросить помощь в парковке. При неправильном или неточном определении позиции придется заглянуть в настройки.

Между двумя точками

Теперь рассмотрим, как самому проложить маршрут в Яндекс Навигаторе, если известна начальная и конечная позиции. Чтобы построить путь, сделайте такие шаги:

В процессе приближения к конечной позиции можно настроить маршрут для парковки.

Добавление промежуточных точек

Бывают ситуации, когда необходимо построить путь с учетом дополнительных мест, куда нужно заехать. Такие точки задаются отдельно в процессе настройки приложения. Построить такой путь можно воспользоваться одним из следующих путей:

Для получения подробной информации о выбранной позиции жмите на кнопку Уточнить, а после этого укажите необходимое место. Второй способ — выберите раздел Мои места.

Навигация по маршруту

Выше мы рассмотрели, как настроить маршрут в Яндекс Навигаторе. Не меньшее значение имеет навигация по заданному пути. Выделим основные моменты:

Указанный функционал помогает построить свою дорогу в Яндекс Навигаторе и придерживаться ее.

Как построить маршрут в Яндекс Навигаторе пешком и на автомобиле

При пользовании приложением нужно знать, как построить путь в Яндекс Навигаторе пешком и при движении на машине.

Общий подход по заданию пути на авто имеет такой вид:

При отсутствии Интернета Яндекс Навигатор продолжает указывать дорогу. Это актуально, если пользователь заранее скачал нужные карты.

Второй вариант — построить пеший маршрут в Яндекс Навигаторе. В этом случае приложение показывает несколько вариантов пути. Человек сам выбирает, какой выбрать — возле трассы, через сквер, по дворам и т.

Теперь рассмотрим, как в Яндекс Навигаторе проложить маршрут пешком. Здесь используются те же принципы, что рассмотрены выше. Просто укажите конечную и начальную точку, чтобы устройство подобрало несколько вариантов. Пользователю остается выбрать подходящий пеший маршрут в Яндекс Навигаторе и воспользоваться им. Здесь же можно проверить разницу во времени при движении на разных видах транспорта. Наибольшая длина пути — 50 км.

Для построения маршрута используется пешеходный граф, а именно тропинки, лестницы, зебры и другая информация. Также приведены улицы с тротуарами. Нанесением таких троп занимаются обычные пользователи. Чем больше проходов указано, тем проще найти дорогу к интересующему месту по кратчайшему пути. При анализе нужно учесть возможные препятствия и погрешность предоставленной информации.

Как в Яндекс Навигаторе указать несколько точек для маршрута

Необходимость проложить маршрут из точки А в точку Б — наиболее частая задача, которую ставят пользователи перед Яндекс Навигатором. Но бывает необходимость выполнить и более сложный маршрут, который проходит через несколько точек. Например, после работы нужно сначала заехать за покупками, а потом направиться домой. Яндекс Навигатор может подсказать оптимальный маршрут, построив его через несколько точек. В этой статье мы расскажем о способе это сделать.

Как в Яндекс Навигаторе построить маршрут через неизвестные точки

Указанная выше инструкция актуальна в том случае, если вы знаете точное название мест, куда нужно заехать, или их точные адреса. Но бывает часто так, что доехать до финальной точки маршрута нужно через определенную зону на карте, но точное название этого места вы не знаете. Либо требуется проехать через определенную улицу, поскольку поездка по ней более комфортна.

Чтобы таким образом построить маршрут через несколько точек, сначала задайте финальную точку поездки и нажмите “Поехали”.

После этого найдите на карте то место, которое нужно включить маршрут. Сделать это можно перемещение по карте, приближением и удалением. Зажмите палец на том месте, которое должно быть в маршруте.

Появится меню. В нем нужно выбрать пункт “Через”.

Теперь маршрут построен через нужную точку.

Построение маршрута

Чтобы построить маршрут на экране автомобиля, нужно задать место назначения: найти его с помощью поиска, выбрать из списка сохраненных мест или тех мест, что вы искали ранее.

А еще маршрут можно построить в приложении на телефоне и передать на головное устройство.

Движение по маршруту

Во время движения по маршруту на экране автомобиля будет доступна следующая информация.

Загруженность дорог показана цветом:

Информацию о пробках предоставляют пользователи сервисов Яндекс. Карты и Яндекс. Навигатор. Данные передаются в обезличенном виде, конфиденциально.

Чтобы вернуться к текущему маршруту, нажмите Отмена.

Полосы отображаются в нескольких крупных городах, на сложных поворотах и перекрестках. Также полосы показываются, если нужно придерживаться определенных полос при движении.

Дорожные события — это точки на карте, к которым привязана информация о ситуации на дорогах, например о ДТП. О видах дорожных событий можно узнать в Справке Навигатора.

Выбрать, какие события будут показываться, можно в приложении на телефоне. На головном устройстве автомобиля могут отображаться все виды дорожных событий, кроме разговорчиков (произвольных текстовых сообщений пользователей).

Чтобы посмотреть маршрут целиком, нажмите.

Как построить автомобильный маршрут в Яндекс. Навигаторе без Интернета

В этой инструкции вы узнаете, как построить маршрут на машине с помощью Яндекс Навигатора. При желании, можно настроить навигатор так, чтобы он работал без интернета.

«Яндекс. Навигатор» — приложение-карта для операционной системы Андроид, которое при помощи технологии GPRS, сканирования сотовых вышек и доступных точек доступа Wi-Fi помогает ориентироваться на местности, строить пешие и автомобильные маршруты между точками.

В России «Навигатором» пользуются больше половины автовладельцев, во многом из-за бесплатности приложения и актуальной информации о пробках, ремонтных работах и прочих форс-мажорах на дорогах.

Как построить маршрут на карте в «Яндекс. Навигаторе»

При помощи интегрированных навигационных возможностей приложения можно проложить маршрут между городами, а также между текущим местоположением и выбранной точкой на карте. В обоих вариантах доступно включение в маршрут произвольного количества промежуточных точек.

Загружаем автономные карты на телефон

Как известно, Яндекс Навигатор может работать без интернета, для этого достаточно загрузить карты нужных регионов. Сделать это нужно предварительно, зайдя в настройки мобильного приложения.

Итак, вам необходимо загрузить Яндекс Карты на телефон.

Строим маршрут от текущего местоположения

Маршрут от текущего местоположения до произвольной точки на карте строится в четыре шага:

За несколько секунд навигатор построит все доступные варианты маршрутов и предложит выбрать оптимальный. При этом учитывается текущая загруженность дорог по пути следования, места с пробками помечаются красным цветом, на участках с перекрытым движением установлены соответствующие пометки.

Строим автомаршрут между двумя произвольными точками

Для построения маршрута не от текущего местоположения на карте придётся выбрать две точки: место, откуда будет начато движения, и целевой пункт назначения. Пошагово процесс выглядит следующим образом:

Как и в предыдущем варианте, система предложит несколько доступных способов построения маршрута между точками.

Добавляем промежуточные точки

Интерфейс приложения предусматривает три способа добавления на маршрут промежуточных точек: через контекстное меню, значок «+» на карте и интегрированный поисковый механизм.

Для добавления промежуточной точки через контекстное меню:

Для добавления дополнительного пункта назначения прямо на карте:

Для добавления промежуточного места назначения через поиск:

Все перечисленные способы одинаково хорошо работают как при построении маршрутов для поездок на машине, так и для пеших прогулок и путешествий.

Актуальные версии «Яндекс. Навигатора» поддерживают управление голосом с помощью встроенного движка «Алиса», который отлично понимает произвольно составленные фразы, вроде: как добраться до Москвы из Киева. Таким образом существует три способа ввода данных: вручную с сенсорной клавиатуры, голосом, через контекстное меню на карте.

«Яндекс. Навигатор» работает в режиме реального времени. Для этого ему нужен постоянный стабильный доступ в интернет. С его помощью можно не только построить наиболее удобный пеший или автомобильный маршрут, но и запустить голосовое сопровождение поездки, добавить промежуточные пункты назначения, узнать о текущей ситуации на дорогах, просмотреть находящиеся в радиусе нескольких километров заправки, кафе, магазины. Если же Интернет недоступен, Яндекс Навигатор автоматически переключится в офлайн-режим и продолжит работать как ни в чем ни бывало.

Напомним: загрузить последнюю версию приложения «Яндекс. Навигатор» можно в магазине Play Market или его адаптированной версии «Яндекс. Маркет».

Как проложить маршрут в Яндекс Навигаторе

Построение маршрута — главная задача Яндекс Навигатора. Проложив через приложение маршрут, можно узнать о времени поездки до точки назначения. Яндекс Навигатор дает возможность выбрать несколько маршрутов движения, предупреждая о проблемах, которые могут встретиться на пути, а также о платных дорогах, камерах и многом другом. В этой статье мы рассмотрим, как проложить маршрут в Яндекс Навигаторе разными способами.

В приложении Яндекс Навигатор на iPhone и Android есть несколько способов построить маршрут. Отдельно рассмотрим каждый из них.

Через закладки

Наиболее часто на автомобиле приходится ездить по одним и тем же маршрутам — до работы, до дома, до адреса друзей или знакомых и так далее. Такие маршруты удобно добавить в закладки, а после через них строить маршрут.

Чтобы проложить маршрут в Яндекс Навигаторе через закладки, нажмите в приложении на значок сохраненных адресов внизу.

Далее выберите нужную закладку, нажав на нее из списка.

Приложение предложит несколько вариантов маршрутов, сравнив их по километражу и времени поездки. Выберите нужный вариант и нажмите “Поехали”.

Через поиск

Второй вариант построения маршрута в Яндекс Навигаторе — использование поиска. Через поиск можно найти нужный адрес или конкретный объект, после чего построить к нему маршрут. Чтобы это сделать, запустите приложение Яндекс Навигатор и нажмите внизу на значок поиска.

Далее кликните на поисковую строку.

Введите название нужного объекта и выберите его из выпадающего списка.

Объект будет показан на карте. Нажмите кнопку “Маршрут”, чтобы проложить путь до него.

После этого будет предложено несколько вариантов маршрута. Выберите оптимальный и нажмите “Поехали”.

Через карту

Третий вариант построения маршрута в Яндекс Навигаторе — использование карты. После запуска приложения оно сразу определяет местоположение пользователя и показывает карту около него. При помощи жестов карту можно отдать, после чего найти на ней нужное место и нажать на него.

Появится информация о точке, выберите “Поехали”, чтобы показать варианты маршрута.

Далее постройте маршрут кнопкой “Поехали”, выбрав оптимальный вариант движения.

Как проложить пеший маршрут в Яндекс Навигаторе

Яндекс Навигатор не дает возможности проложить пеший маршрут. Единственная возможность использовать приложение для пешей навигации — это двигаться по нему при построенном обычном маршруте для автомобилистов. Но в таком случае не получится узнать примерное время в пути и варианты обхода препятствий на дороге, которые были бы неприемлемы при поездке на автомобиле.

В Яндекс Навигаторе можно найти нужную точку на карте или через поиск и проложить к ней маршрут, сверху переключившись на пеший вариант.

После этого маршрут будет построен, останется только следовать по нему.

Выберите нужное место из списка сохранённых.

Список доступен только авторизованным пользователям. На экране головного устройства показывается не более шести точек из этого из списка.

Добавлять и удалять места, менять их порядок в списке можно только в приложении на телефоне.

Выберите нужное место из списка тех, что вы искали ранее.

Построить маршрут на телефоне

На экране головного устройства можно выполнить поиск мест по категориям или поиск адресов. Адрес можно набрать на экранной клавиатуре автомобиля или телефона или задать с помощью голосового помощника.

Найти место определенного типа

Параметры, которые будут меняться в зависимости от дорожной ситуации:

Дорожные события — это точки на карте, к которым привязана информация о ситуации на дорогах, например о ДТП. На экране автомобиля эти точки не являются интерактивными.

В приложении на телефоне вы можете настроить, какие события будут показаны на карте. По умолчанию включены все события, кроме камер. На головном устройстве автомобиля могут отображаться все виды дорожных событий, кроме разговорчиков (произвольных текстовых сообщений пользователей).

Нажмите , чтобы набрать адрес с экранной клавиатуры.

Чтобы набрать адрес с клавиатуры телефона, нажмите. Результаты поиска появятся на экране автомобиля.

Яндекс. Карты умеют строить оптимальные маршруты перемещения между заданными точками. Вы можете:

выбрать вариант маршрута (например, самый быстрый или самый простой);

сообщить в службу поддержки сервиса о неточности в построенном маршруте.

выбрать тип маршрута (автомобильный, на общественном транспорте, пешеходный, велосипедный, на такси);

отправить уведомление (информацию о маршруте) на мобильное устройство.

Чтобы построить маршрут:

Нужные точки можно установить нажатием на карте вручную или вводом адреса.

Задать точку можно, либо нажав на нее на карте, либо введя с клавиатуры ее адрес или географические координаты (подробнее о формате ввода). Координаты при вводе автоматически преобразуются в адрес.

После того как начальная и конечная точки маршрута заданы, Яндекс. Карты построят несколько вариантов маршрута. Первый вариант (оптимальный с точки зрения Яндекс. Карт) отображается на карте цветным, остальные — серым:

Если вы строите автомобильный маршрут или маршрут поездки на общественном транспорте, вы можете задать дополнительные параметры маршрута. Нажмите Параметры и отметьте нужные опции:

Для автомобильных маршрутов:

Параметры грузовика — для построения маршрута, учитывающего ограничения движения для автомобилей, определяемые наличием дорожных знаков или физической невозможностью проезда, укажите:

Для маршрутов поездки на общественном транспорте можно указать свои Предпочтения по транспорту : выберите виды транспорта, на которых вам хотелось бы совершить поездку. Если существуют адекватные маршруты с использованием этих видов транспорта, они будут добавлены в выдачу.

Кроме того, для автомобильных маршрутов и маршрутов поездки на общественном транспорте можно назначить день и время поездки, отличающиеся от текущих. Маршрут будет построен в соответствии с заданным временем отправления.

В этом случае в карточке маршрута отображается вычисленное время прибытия.

Чтобы сбросить заданные параметры, нажмите Сейчас :

Маршруты отображаются на карте (и в карточках маршрутов, в которых указано расчетное время для каждого варианта):

Выбрать тип маршрута

При построении маршрута можно выбрать его тип: автомобильный, пешеходный или велосипедный маршрут, маршрут общественного транспорта (он может включать пешеходные участки) или маршрут поездки на такси.

Некоторые типы маршрутов доступны не везде.

Для выбора нажмите требуемую кнопку на панели Маршруты (слева направо: сравнение маршрутов, автомобильный маршрут, маршрут общественного транспорта, пешеходный маршрут, велосипедный маршрут, маршрут поездки на такси):

Нажатая кнопка (выбранная позиция переключателя) выделяется синим кругом.

При изменении типа маршрута построенные ранее маршруты перестраиваются в соответствии с выбранным типом.

Пешеходная маршрутизация работает в России, Украине, Беларуси и Казахстане.

Увидеть снимки дорог по маршруту

Если вы построили автомобильный маршрут (длиной не более 100 км), в левом нижнем углу карты отобразится плеер, который покажет слайдшоу серии снимков дорог вдоль этого маршрута (подробно о снимках см. Зеркала (снимки дорог):

В полноэкранном режиме вы можете:

Посмотреть маршрутный лист

Чтобы посмотреть маршрутный лист, нажмите Посмотреть подробнее в карточке маршрута.

Маршрутный лист автомобильного маршрута — это список участков движения в одном направлении, отделенных от соседних отрезков маневрами. Возле каждого отрезка указана его протяженность, название улицы, по которой он проходит, и направление маневра (прямо, направо, налево, круговое движение, разворот).

Для маршрута общественного транспорта отрезок — это поездка на одном из маршрутов общественного транспорта или переход между поездками на разных видах транспорта; возле каждого отрезка указан вид транспорта, номер маршрута и название остановки.

Изменить направление движения по маршруту

Когда маршрут построен по двум точкам (из А в B), вы можете изменить направление построенного маршрута на обратное (из B в А).

Для этого нажмите значок со стрелками ( ) между названиями точек.

При изменении направления движения маршруты перестраиваются.

Продлить маршрут

Построенный маршрут можно продлить, добавив одну или несколько (не более восьми) дополнительных точек в конец маршрута.

На панели появится поле ввода дополнительной точки маршрута ( «C» ).

Чтобы удалить добавленную точку, наведите указатель на нужную строку. Справа появится значок ( Удалить ). Нажмите на него, и маршрут перестроится в соответствии с заданными условиями.

Отправить уведомление на мобильное устройство

Если вы построили маршрут или нашли нужный объект на Яндекс. Картах, вы можете отправить уведомление (информацию о них) на свое мобильное устройство.

Для этого нажмите Отправить на телефон в карточке маршрута.

Уведомление будет отправлено на номер телефона, указанный в вашем аккаунте Яндекс ID. Если номер не указан, добавьте его в аккаунт и после этого отправьте уведомление.

Для некоторых сложных маршрутов эта функция недоступна (например, для маршрутов поездки на общественном транспорте, проходящих через три и более точек).

Служба поддержки

Чтобы сообщить службе поддержки сервиса Яндекс. Карты об ошибке на маршруте:

Откроется панель обратной связи; ее вид зависит от типа маршрута.

Неправильный манёвр ─ нажмите на узел маршрута, в котором обнаружили неточность, и в открывшемся меню выберите нужное описание;

Я знаю маршрут лучше ─ нарисуйте на карте предпочтительный маршрут.

Платные участки дорог на карте выделены значками местных валют: , и т.

Для этого нажмите значок со стрелками () между названиями точек.

ЯНДЕКС КАРТЫ. Как выстроить маршрут из 40 заданных мест?

КОМРАДЫ! Прошу помощи!

Надеюсь на силу пикабу в помощи

Дубликаты не найдены

Лига Яндекса Пикабу [ЛЯП]

518 постов 1. 3K подписчиков

Правила сообщества

— Размещать контент не по теме сообщества (последнее решение за модератором)

— Размещать рекламный контент

Бан можно получить:

— За регулярное нарушение правил

//Ваш пост может быть не одобрен к публикации в сообществе без объяснения причин.

Тогда вам в маршрутизацию 🙂

Расстояния на картах вы сможете только «на глазок» определить. Ну и между каждыми точками каждый раз маршрут строить. Задолбётесь. Без шуток )

Но это всё будет один маршрут с промежуточными точками и без оптимизации, хотя с оптимизацией всё ок если правильно накидывать точки в PC картах

Сила Яндекса в том, что при построении маршрутов учитывается дорожная ситуация. OSM ничего не знает о пробках и поэтому внутри Москвы/Питера (да и любого города, в котором есть пробки) строить с помощью него маршруты нет смысла.

Достаточно почитать про дилемму коммивояжёра и сразу станет понятно, что данная задача текущими вычислительными мощностями не решается. А в условиях городского трафика и подавно.

Городской трафик не сильно влияет на решаемость задачи. Сама задача вполне решаема для 20-30 точек. Но правда в том, что никому не нужно точное решение этой задачи, всем достаточно иметь решение, очень близкое к оптимальному (на пару процентов отстаёт от оптимального, или даже лучше). И в таких условиях задача отлично решается даже для 10’000 точек и даже с учётом трафика и ограничений на расписание работы каждой точки.

Выше ссылочка, на «не решается» ))

Вы разницу между оптимизацией и решением понимаете?

Да хорош? Серьезно?! 😀

Лучше долбиться в глаза, чем в голову 😉

Позвольте полюбопытствовать, сколько времени займёт такая экспедиция? И если вы в неё собираетесь, то напишите ещё с какой целью, пожалуйста, мне очень интересно.

Пиши ТЗ, выставлю счет, выкатываешь предоплату и погнали. будет у тебя собственная приложуха по логистике, еще и простой на заправки, перекусы и ночевки заранее посчитать сможешь.

Любой договор, помимо оплаты потраченного времени и предоставления результата, подразумевает штрафные санкции, при неисполнении обязательств сторонами 😉

Автоматическое планирование маршрутов, оценка рентабельности точек доставки, GPS контроль маршрутов движения, аналитическая отчетность

С помощью программы Муравьиная логистика, Вы обеспечите глобальную автоматизацию транспортной системы, сведете к минимуму человеческий фактор и сократите логистические затраты. Автоматизация транспортной логистики включает в себя: планирование оптимальных маршрутов, мониторинг маршрутов, полный контроль над расходной частью, план-факт анализ.

Расчет маршрутов доставки можно и нужно автоматизировать. Составление маршрута вручную требует от логиста значительного времени и хорошего знания местности. При использовании нашего решения, формирование маршрутов, требует нескольких минут и не требует особых навыков. Используемая в сервисе карта для логистики дает наглядное представление всей текущей оперативной обстановки на маршрутах. Простой, интуитивно понятный интерфейс позволит любому пользователю ПК выполнить расчет маршрутов доставки, даже если ранее он не имел опыта работы в подобных программах. Программа легко интегрируема с учетными системами заказчика. Предоставляемый API позволит выполнить расчет оптимальных маршрутов и сформировать результаты прямо в Ваших учетных системах. Автоматизация транспортной логистики актуальна для логистических, транспортно-экспедиторских, курьерских, почтовых компаний, незаменима для интернет-магазинов.

Задача транспортной логистики – выполнять расчет оптимальных маршрутов доставок, при которых будет задействован минимум автомобилей, времени и пробега

Кроме того, еще до отправления автомобилей важно получить плановый километраж, время и расписание движения машин по точкам доставки. Отдел продаж, получив от логиста расписание, может сообщить клиентам время доставки, в то время как, расчетное время и километраж – финансовый отдел, пересчитав на деньги, может внести в план затрат. Контроль фактического выполнения маршрутов и посещенных точек доставки логист выполняет по онлайн карте, по ней же отслеживает текущее положение автомобилей в реальном времени.

Для большинства компаний описанная выше задача – сложно решаема. Но как показывает практика – в большинстве случаев желаемых результатов можно достичь в течении 1-2 месяцев.

Автоматизация процесса логистики позволяет получать: данные по времени и расстоянию, порядок и график посещения точек доставки еще до отправления машин. Кроме того, время которое необходимо логисту на планирование маршрутов, отслеживание автомобилей и связь со смежными подразделениями сокращается минимум в 3 раза. Речь идет об облачном сервисе Муравьиная логистика, подключившись к которому можно решить перечисленные логистические задачи. Сотрудничество со всеми новыми пользователями начинается с предоставления им бесплатного тестового периода, в течение которого можно обучиться работе и оценить сам сервис.

Установив на мобильное устройство водителя/курьера “Мобильное приложение”, можно отследить текущее положение автомобиля, фактическое выполнение маршрута, километраж, и несанкционированные остановки. После выполнения маршрутов становится доступен план-факт анализ. Мобильное приложение позволяет передавать на мобильное устройство экспедиторов данные о точках доставки и что особенно важно – с помощью мобильного приложения можно получить GPS-координаты адресов, не представленных на картах.

Обмен данными между учетной системой пользователя и сервисом Муравьиная логистика позволяет в несколько кликов выгружать заявки на сервис, и загружать обратно готовые маршруты.

Ознакомиться с тарифными пакетами, а также получить доступ к бесплатному тестовому периоду и обучающим материалам можно перейдя на сайт Муравьиная логистика.

Онлайн-сервис разработан для компаний, связанных с предоставлением или использованием транспортных услуг:

• логистических и транспортно-экспедиторских компаний;
• дистрибьюторских и курьерских служб;
• почтовых компаний;
• интернет-магазинов;
• и других предприятий, осуществляющих внутригородскую и региональную доставку.

Сервис успешно справляется с ежедневно изменяющимися адресами и маршрутами доставки, учитывая временные окна работы точек, водителей и складов.

Темы дня

Жители Петербурга могут ознакомиться с новым проектов Генерального плана города. Авторы проекта считают, что новые идеи помогут облегчить жизнь петербуржцам в различных областях.

Как сообщается в пояснительной записке к документу, которая опубликована на сайте комитета по градостроительству и архитектуре, новый Генеральный план подразумевает зонирование и строительство новых десяти объектов высшего образования. Так, речь идет о строительстве объектов на территории петербургского университета и инновационного научно-технологического центра «Невская дельта». В итоге у города появится в совокупности 30 тысяч рабочих мест.

Планируют построить аэропортовый комплекс «Левашово». Предполагается, что его пропускная способность составит 250 пассажиров в час.

Также в Петербурге хотят развить водный транспорт — реконструировать объекты Большого порта. Кроме того, собираются построить высокоскоростную железнодорожную магистраль Москва — Санкт-Петербург. Авторы проекта считают, что такой транспорт позволит повысить мобильность населения и способствует развитию межрегиональных экономических и культурных связей.

За пределы города также хотят вынести магистральный газопровод, а в Выборгском районе появятся новые электроподстанции и линии электропередачи.

Ранее Санкт-Петербург. ру писал о том, что в Петербурге стартовал прием замечаний и предложений к Генплану.

Все новости рубрики

В мире бега бесконечное количество стартов: от нескольких метров до тысяч километров, от стадионов до горных вершин. Забеги объединяются, разъединяются, меняют названия, дистанции, логотипы и спонсоров, но самой популярной серией марафонов уже несколько лет остается World Marathon Majors – шесть главных забегов мира, которые объединились, чтобы объединять других.

Как я делал сервис для построения интересных пешеходных маршрутов

Незнакомый район города, небольшое количество свободного времени и необходимость (или желание) пешком добраться до метро/отеля/вокзала – наверное, каждый хоть раз попадал в такую ситуацию. При этом с одной стороны хочется посмотреть какие-нибудь красивые и интересные места, однако с другой стороны ограниченное время не позволяет слишком сильно уклоняться от прямого маршрута.

Ситуация еще больше осложняется, если рядом нет никаких крупных достопримечательностей, о которых все знают и которые можно было бы включить в свой маршрут после короткого поиска в интернете. Что делать если вы застряли в каком-нибудь Купчино, про которое вы только и слышали, что там лучше не застревать? Приходится идти по навигатору, надеясь, что на пути встретится что-то интересное. Однако популярные навигаторы учитывают лишь расстояние и время в пути, но не принимают во внимание интересность маршрута. Мне попадались еще проекты, пытающиеся учитывать удобство пешего маршрута (ведущие в обход шумных магистралей), но хочется же пройти не только комфортно, но и увидеть какие-нибудь красоты.

Подумав немного, я решил взяться за эту задачу сам. Как всегда, общая идея алгоритма довольно проста, но дьявол кроется в мелочах. А в случае навигации, мелочи могут быть довольно существенны и с риском для здоровья, ведь вряд ли какой-нибудь турист обрадуется, когда навигатор в поисках достопримечательностей заведет его в дебри полузаброшенной промзоны ради маленькой мемориальной таблички (тру стори, один раз так и случилось).

Описание алгоритма и примеры работы под катом, ссылка в конце.

Объекты для туристов и проблемы с OSM

В Open Street Map каждый объект — это геометрия (Node, Way или Relation) плюс некоторое количество строковых пар «ключ-значение».

Вот так выглядит Зимний Дворец в OSM:

Проблема в том, что поскольку OSM — это открытая и редактируемая участниками карта, стандартизация там хромает на обе ноги. Для обозначения одного и того же типа объектов может использоваться разный набор тегов и разная комбинация объектов, часть тегов считается «каноничной» и описана на вики, но все равно есть куча вариантов, как просто альтернативных, так и откровенно ошибочных, но тем не менее использующихся. В итоге любой код, работающий с OSM (особенно всякие навигаторы и рендереры) вынуждены все это учитывать и содержать в себе кучу кода для обработки таких вот особых случаев.

Например тег highway=unspecified означает не «какая-то дорога неизвестного типа», как думают многие мапперы, а вполне конкретный тип дороги по европейской классификации, но лепят его куда попало из-за названия. Причем у этого типа дороги предполагается наличие пешеходной обочины или тротуара, поэтому навигатор строит пешеходные маршруты по ней, в то время как по реальной такой дороге в СПб пешеходы не ходят (это проезжая часть улицы). Или вот еще пример: addr:housename тег у нас иногда используют для названия зданий, например почему-то западное крыло здания Главного штаба на Дворцовой площади названо именно через этот тег. В то время как в гайдах самого OSM сказано, что его стоит использовать только в тех странах, где вместо номеров домов используются имена (в Японии вроде так делают), а для официальных названий зданий использовать тег name и подобные.

Еще один бесящий меня момент — разметка зеленых зон. Для этой цели есть два разных тега, leisure=park и landuse=grass. На карте они выглядят примерно одинаково: просто зеленая зона, чуть отличаются цветом. В итоге лепят их вперемешку кто как хочет. Из-за чего часто разделительный газон между проезжими частями улицы становится «парком» и начинает притягивать пешеходные маршруты.

Все эти нюансы приходилось открывать для себя по мере построения и анализа маршрутов. В качестве набора объектов, представляющих интерес для пешеходов, в итоге был выбран следующий список:

• Туристические достопримечательности отмеченные тегом tourism
• Зеленые зоны. leisure=park, garden. После некоторых размышлений были добавлены landuse=cemetry, кладбища. С одной стороны так себе достопримечательность, с другой — например на Васильевском острове в СПб единственная крупная зеленая зона — кладбище, которую местные используют вместо парка, а настоящих парков там вообще нет.
• Вода: реки, озера, пруды. Тут мешанина из тегов water, waterway и кучи дублирующихся значений. Ведь так приятно бывает пройтись по набережной в жаркий день. Во всяком случае я так думал, пока не попробовал обработать Смоленск — внезапно выяснилось, что в глубинке берега речки — это не красивая набережная как у нас в Питере, а заросший и замусоренный пустырь, от которого пешеходы предпочли бы держаться подальше. Но различить эти ситуации чисто по данным карты пока не удается.
• Исторические здания и сооружения, то что помечено тегом historic. Они как правило просто красивы
• Всякая прочая городская мелочевка, отмеченная тегом amenity. У него очень много значений, я выбрал лишь некоторые, например уличные часы (clock) — часто бывают красивыми, религиозные сооружения (place_of_worship), стрит-арт всякий (graffiti) и некоторые иные
• Пешеходные улицы и площади highway=pedestrian

По ходу исследования я понял, что кроме положительных зон, привлекающих пешеходов, надо добавить еще и негативные, отталкивающие их. В этот список пока вошли:

• Стройки landuse=construction. Пешеходам не очень приятно идти под строительными лесами, в летящей со стройплощадки пыли
• Промзоны и гаражи landuse=industrial, garages. Тут как раз случился тот нюанс с заведением пешехода (а мы в Институте дизайна и урбанистики ИТМО это тестировали на студентах, которые ходили по проложенным маршрутам и потом писали отзывы в рамках исследования пешеходного удобства Петроградского района) в дебри промзоны Ленполиграфмаша. Оказалось что там не весь квартал помечен этим тегом (как делается обычно для разметки крупных промзон), а каждое здание по отдельности.
• В идеале еще хочется уводить пешеходов от широких городских магистралей, где пыльно, шумно, много машин и обычно не на что особо смотреть. Но пока не получилось однозначно их детектировать. В OSM есть по сути только число автомобильных полос, но этого критерия недостаточно (многие важные туристические улицы, например Невский проспект, тоже многополосные)

Тот самый Ленполиграфмаш, содержащий где-то в своих дебрях памятник печатному станку, и куда мой алгоритм потащил бедную студентку

Яндекс Маршрутизация — сервисная платформа для взаимодействия между компаниями. Уникальная возможность гибкого предоставления доступа к мониторингу заказа другой компании помогает строить экосистему доставки, в рамках которой компании могут развивать новые сервисные возможности в цепи поставок