Как проехать на ай петри на машине маршрут из севастополя

История и легенды о вершине

Некоторые историки выводят название горы от храма Святого Петра, якобы построенного ранними христианами в первом веке на верхнем плато. Достоверность этой версии сомнительна, так как храмов подобного возраста нет даже в Италии и Греции. Возможно, более поздний храм действительно был построен возле вершины Ай-Петри. Остатки черепицы, керамики, которые можно найти на яйле, ученые датируют XIII-XIV веками. Но раскопками, серьезными научными исследованиями эти сведения не подтверждены.

В письменном виде татарских народных легенд о горе этнографы и краеведы не зафиксировали.

Однако есть неподтвержденные легенды. Одна из них рассказывает о Царе Ветров, жившем на горе. Воин по имени Петр поклялся покорить Царя Ветров и заставить его служить людям. Когда мифический великан захотел сдуть смельчака с вершины, Петр надул ветром бычий пузырь и улетел в небо. С тех пор люди начали строить мельницы, парусные лодки и назвали гору именем Петра.

Не обошлось и без сентиментальной легенды о несчастной любви. По ней парень с девушкой решили броситься с обрыва из-за запрета родителей на женитьбу. Парень прыгнул в пропасть и разбился. Девушка испугалась, крикнула «Ай, Петр». После этого случая название горы стало символом невыполненных обещаний.

Также не подтверждены легенды об исцеляющем, святом источнике на верхнем плато Ай-Петри и жертвенном камне тавров.

Судак – Ай-Петри

Расстояние: 142,0 км

Время в пути: 2 ч 12 мин.

Расход топлива: 14.2 л, стоимость: 497.0 рублей
(при расходе 10/100 км и стоимости топлива 35 руб/литр)

Маршрут подробно:
Из: Судак
В: Ай-Петри

Ссылка на маршрут

+ Написать отзыв о маршруте

Самые популярные маршруты через Ялта и Ай-Петри, сохраненные
пользователями

Карты используемых здесь городов и объектов

Наша поездка в Крым на автомобиле

Автопутешествие — лучший способ отдыха в Крыму. Впервые я отдыхал в Крыму в 2014 году, тогда у меня не было ни водительских прав, ни машины. Активно (а именно так я люблю) путешествовать было проблемно: зависимость от расписаний транспорта, многочасовые ожидания на автостанциях, утомительные пересадки, хождение пешком по городу в разгар дня — все это портит отдых. С машиной другое дело: свобода и комфорт!

В поездку по Крыму на машине мы отправились с друзьями, чтобы показать им самые красивые места полуострова. Мы путешествовали две недели и объездили весь Крым. Затем друзья улетели на самолете домой, а мы с Ренатой остались, чтобы организовать отдых моей сестре и племянникам. Проводив и их, мы уехали в Краснодарский край и на Кавказ.

Расскажу о результатах нашего крайне насыщенного путешествия по Крыму с друзьями. Это будет полезно всем активным туристам, которые не хотят сидеть на одном месте, а хотят увидеть все самое классное в Крыму. Вот сводка по нашей поездке:

Джангульское оползневое побережье — красивое место на самом западе Крыма. Крайне рекомендую там побывать!

Ночевка на Ай-Петри

При наличии желания и свободного времени, на самой вершине можно остаться на ночь, а то и задержаться на несколько дней. Ведь встретить на Ай-Петри закат и рассвет – дорогого стоит. Тем более, что с ночлегом здесь проблем нет. Можно найти любой вариант — от отеля до арендованной палатки, на любой вкус и кошелек. Однако, в любом случае, надо быть готовым к несколько походным условиям – воды и канализации здесь нет.

Встреча восхода на Ай-Петри запомнится на всю жизнь!

В любом случае, проведете вы на Ай-Петри день или два, а может быть просто заедете проездом по дороге из Ялты или Мисхора в Бахчисарай всего на несколько часов – память об этом удивительном природном памятнике навсегда сохранится в вашей памяти. И самое главное, вы непременно захотите сюда вернуться!

Автор статьи: Касаткина Татьяна

① Канатная дорога Ялта-Горка

Интересно, что этот водный каскад рядом с Ялтой успел примерить на себя совершенно разные имена. От греков получил водопад на Ай-Петри название Кремато-Неро — «висящая вода». А когда в XIX веке в предместье Ялты жили албанские греки ауты, тот же каскад назывался Ауткинский. Позже появилось современное название Учан-Су, что в переводе с крымско-татарского означает «летящая вода». В советское время водопад, как и многие другие достопримечательности, переименовали на народный лад, и он стал Ялтинским. Но в итоге закрепилось название Учан-Су, которое как нельзя лучше характеризует эти несущиеся с гор и разлетающиеся на мелкие брызги потоки.

98,5 метров — именно с такой высоты обрушивается знаменитый водопад Ялты Учан-Су. При этом образуется два каскада. Часто интересует гостей Крыма и водопада Учан-Су, что за домик с орлом установлен на верхнем каскаде этой природной достопримечательности Ялты. Ничего таинственного в этом бетонном сооружении с гордой птицей на крыше нет — это всего лишь водозаборная постройка, от неё вода идёт к водохранилищу горы Могаби.

Находится достояние Крыма и Ялты, водопад Учан-Су, на одноименной реке. Она берёт начало высоко в горах – на 1233 метрах выше уровня моря. Вода срывается вниз на отметке в 390 метров.

Если прогуляетесь вниз по руслу реки, то обнаружите ещё парочку каскадов поменьше. Дальше река уже называется Водопадной и несёт свои воды в Ялту, впадая в Чёрное море.

Погода

Ай-Петри считается самым ветреным местом Крыма. И зимой и летом там бывают продолжительные и мощные ветра. Ну и как известно, в горах погода бывает очень переменчива, внезапно может пойти дождь или снег, а потом на небе ни облачка и жарит солнце. Поэтому нужно быть готовым к переменчивой погоде и иметь с собой и теплый свитер с запасными носками, и солнцезацитные очки с кепкой. Ну и ветровку, само собой.

Зимой же Ай-Петри бьет рекорды по осадкам: там выпадает очень много снега и бывают сильные метели. Для зимнего посещения Ай-Петри стоит особенно утеплиться, взять несколько пар перчаток и маску или балаклаву на лицо. Ну и конечно же, солнечные очки. В солнечные дни снег в горах очень слепит.

Что нужно знать

Бензин в Крыму дороже, чем в центральной России, почти на 10%. Заправьте полный бак в Краснодарском крае перед въездом на мост. Впрочем, на Кубани бензин тоже дороже, чем в средней полосе — примерно на 5%.

Дороги в Крыму. По состоянию на 2022 год качество покрытия разное. Идеальное на ЮБК (Алушта, Ялта, Гурзуф, Алупка и т. д). Отвратительные дороги в Севастополе и окрестностях, в Бахчисарайском районе и по дороге на Тарханкут. От крымского моста через Симферополь до Севастополя недавно была построена новая трасса «Таврида» — теперь путешествовать по Крыму на машине стало еще проще.

Стиль вождения южан (крымчан и кубанцев) сильно отличается от того, к которому привыкли жители более северных регионов России. Будьте готовы к непредсказуемому поведению, нежеланию пользоваться поворотниками, дерзким маневрам.

Парковка. Если вы будете парковаться в Крыму по ПДД, то вы никогда не припаркуетесь. Правила стоянки и остановки нарушают все: как местные, так и отдыхающие. Если будете нарушать (а вам придется), делайте это элегантно и адекватно, не создавая аварийных ситуаций.

Серпантины. Дороги в горном Крыму (вся береговая линия от Коктебеля до Севастополя) — это бесчисленные повороты, подъемы и спуски. Местные лихачат — будьте готовы. Но они привычные, реакция у них хорошая. Если для вас поездки на машине по серпантинам в новинку, не торопитесь. Двигайтесь с комфортной для вас скоростью и держитесь правого края, пропуская машины позади вас при удобном случае.

Не верьте запрещающим знакам. Написано, что дорога перекрыта? Не слушайте — это все небылицы! Смело проезжайте. Мы видели такие знаки на дорогах на Ай-Петри, в Коктебель, Лучистое (долина Демерджи) — если бы слушались, то не попали бы в эти места. Судя по всему, эти знаки актуальны только зимой из-за возможных обвалов. Часто остаются старые выцветшие знаки, которые никто не убирает.

Торг. Нужен автосервис или мойка? Спросите цену, похмурьтесь, торгуйтесь. У меня за внешнюю мойку автомобиля в Судаке просили 450 рублей. Дороговато, подумал я, и стал сбивать цену. В итоге сошлись на 400 за внешнюю мойку + коврики. Торг также актуален на рынках, при покупке экскурсий и развлечений.

Серпантин на Ай-Петри.

Ай-Петринский меридиан и путь обратно

Весь день провели на Ай-Петри.

Вечером отправились обратно, и успели посмотреть ещё некоторые достопримечательности Бахчисарайского шоссе.

Дорога на Ай-Петри

Отыскали смотровую площадку, откуда полюбовались окрестностями. Координаты: 44.46474, 34.06293.

Обзорная площадка на Ай-Петри

Обзорная площадка на Ай-Петри. Виды

Потом спустились ниже и отыскали пункт геодезической сети, имеющий историческую ценность. Он называется Ай-Петринским меридианом. На высоком постаменте лежит глобус, отлитый из чугуна и выкрашенный в синий цвет.

Табличка с двуглавым орлом гласит, что это «Основной реперъ Крымскихъ Водныхъ Изысканiй». Вот, узнала ещё одно значение слова «репер». Я-то думала это то, кто наговаривает тексты под музыку.

Основной реперъ Крымскихъ Водныхъ Изысканiй. Установленъ въ 1913 г.

В 1913-1918 гг. на Ай-Петринской яйле проводились исследования. И в честь этого события возведён памятный знак.

На нём написаны координаты: широта 44°28′, долгота 34°05′, и указана высота над у. м. – 1196 метров.

Высота над уровнем моря 1196 м

Ай-Петринский меридиан – не только геофизический знак, а память об исследователях, решающих в сложный период важную для полуострова задачу водоснабжения.

Напротив, по ту сторону дороги на Ай-Петри, расположены обзорная площадка и памятник партизанам Крыма.

Смотровая площадка в Охотничьем

Со смотровой площадки направо открывается вид на зубцы Ай-Петри.

Сцена аварии с заснувшим водителем в фильме «Кавказская пленница» (1967 год) режиссёра Леонида Гайдая снималась как раз в верхней части серпантина дороги на Ай-Петри.

Вид на зубцы Ай-Петри со смотровой площадки в Охотничьем

Вид на зубцы Ай-Петри. Примерно такой ракурс виден в фильме «Кавказская пленница»

Налево – вид на Ялту, куда сейчас будем спускаться.

Долго на смотровой не задерживались. Смеркалось. Не хочется ехать по серпантину Бахчисарайского шоссе в темноте.

Проложить маршрут из города Судак в Ай-Петри, Крым

Авиаперелёт — это не только самый быстрый способ добраться до нужного места, но и, чаще всего, самый дешёвый.Воспользуйтесь поиском авиабилетов, чтобы узнать цены.

Авиабилеты из города Судак в Ай-Петри, Крым

С помощью сервиса сайта Точка-на-Карте вы можете проложить маршрут между городами по автомобильной дороге, измерить расстояние от одного населённого пункта до другого, найти кратчайший путь, выбрать наиболее короткую дорогу для проезда на автомобиле, отобразить весь маршрут на карте, выяснить какое расстояние между городами по автодороге, рассчитать расход бензина, стоимость топлива, километраж от Москвы, расчёт расстояния между городами России, Украины, Беларуси, Казахстана, Европы, определение километража. Работа осуществляется с использованием сервиса Яндекс.Карты, доехать от город Судак, Крым до Ай-Петри, Крым через город Ялта, Крым

Дорога на Ай-Петри – как добраться, что посмотреть

Дорога на Ай-Петри не одна. Не только через Виноградное по Бахчисарайскому шоссе, о которой рассказываю. Есть и другие пути.

Название и географическое положение Ай-Петри

Название горы Ай-Пе́три одинаково произносится на крымско-татарском наречии и русском языке. Как и многие другие географические точки Крыма, вершина получила греческое название (в переводе «Святой Петр»), которое не изменялось в обозримом историческом периоде. Географические координаты высшей точки (44.451625, 34.060326) относятся к Центральной вершине (высотой 1234 метра), хотя от моря более высокими кажутся предвершинные зубцы.

Вид на массив Ай-Петри от Алупки

Топографически приморская горная гряда – часть массива, известного под названием Ай-Петринской яйлы. Обширное плато, понижающееся к западу, начинается от горы Рока (высшая точка массива высотой 1349 м) и заканчивается у Байдарских ворот над Форосом. По природоохранной территориальности Ай-Петринская яйла включена в состав двух заказников (Байдарского и Бахчисарайского) и Ялтинского заповедника.

На карте рельефов Крыма массив и вершину Ай-Петри вы найдете на южной кромке Ай-Петринской яйлы.

На карте крымских рельефов яйла выделена красным цветом

Южнобережный антиклинарий, к которому относятся обрывы и вершины приморской гряды, сложен из верхнеюрских известняков. Слоистая, выветренная структура горных пород отличается ломкостью, поэтому на скалах нужно соблюдать осторожность. При выходе на скалы пошатайте рукой каждый выступ, на который будете опираться. Непрочная скальная глыба может вывалиться и под ногой туриста.

Единственным поселением на яйле возле Ай-Петри стал поселок Охотничье (в пяти километрах на запад от вершины), где построены частные дома, небольшие гостиницы, магазины.

Вид на Ай-Петринскую яйлу с севера

До верхнего плато и Центральной вершины Ай-Петри от моря можно дойти пешком, без применения технических средств, поэтому имена древних первовосходителей (греков или генузцев) неизвестны.

Как добраться до Ай-Петри

В основном, экскурсию на Ай-Петри совершают отдыхающие в Крыму. Гостям полуострова мы предлагаем ознакомиться с маршрутами поездки от основных курортных зон.

Как доехать до Ай-Петри из Ялты

Отдыхающие в Ялте могут отправиться к горному комплексу на общественном транспорте. Ежедневно с городского автовокзала до «Нижней станции канатной дороги» (начала маршрута) курсирует автобус № 102. Время движения: с 06-45 до 21-45; интервал между поездками: 30-60 мин. Здесь же можно воспользоваться рейсами №№ 142, 128 и 107 и доехать до Кореиза, а от поселка подняться на гору по так называемой Кореизской тропе. Автобус № 107 после вышеназванной остановки продолжает движение до станции «санаторий Буревестник», расположенной в 5 мин ходьбы от канатной дороги.

Проживающим недалеко от ялтинской набережной будет удобнее сесть на рейс № 132, идущий от остановки «Вещевой рынок». Поездки к канатной дороге осуществляются каждый день с 07-00 до 21-00 с перерывами 15-30 мин.

Самостоятельные путешественники смогут доехать на машине до Ай-Петри, воспользовавшись следующими координатами: 44.42562, 34.07043.

Как добраться из Алушты до Ай-Петри

Чтобы попасть на Ай-Петри из Алушты, потребуется сначала доехать до автовокзала Ялты. Это можно сделать на троллейбусах №№ 52, 53, начинающих движение от парка, расположенного по адресу Симферопольское шоссе, 4.

Автобусы и маршрутки до Ялты идут от городского автовокзала. Здесь можно воспользоваться рейсами №№ 655, 535, 247, 21 и другими, которые доставят за 30-60 мин.

Преодолеть 35-километровое расстояние на машине получится за 40 мин. Время в пути может увеличиться из-за загруженности Южнобережного шоссе.

Добравшись до Ялты, следует пересесть на общественный транспорт до Ай-Петри (см. информацию в предыдущем подразделе).

Дорога из Севастополя

Поездка из Севастополя к Ай-Петри также осуществляется через Ялту. Расстояние между городами составляет около 80 км; время в пути – 2 ч.

Добраться до курорта можно на автобусах, отправляющихся с Севастопольского автовокзала каждые 20 мин (ул. Вокзальная, 11). Кассы обслуживают пассажиров с 5 утра до 11 вечера. При покупке билетов требуется предъявление паспорта.

От автостанции Ялты до горы можно доехать на общественном транспорте или такси (подробности описаны ранее).

Из Алушты в Ай-Петри на общественном транспорте

Почему на общественном транспорте, а не, скажем, на автобусе? Да потому, что маршрут предстоит составной. И какой вариант вы выберете, зависит только от вас.

Добираемся до Ялты

Добраться до Ай-Петри без пересадок не получится. Поэтому для начала нужно попасть в Ялту. Сделать это можно двумя способами.

На троллейбусе

Первый – воспользуйтесь знаменитым троллейбусом, следующим в Ялту аж из Симферополя. Это самый длинный троллейбусный маршрут в мире. Номер этого троллейбуса 52 или 55 (первый следует от жд вокзала в Симферополе, а второй от аэропорта). Есть и троллейбус Алушта — Ялта. Его номер 53.

Первый троллейбус отходит из Симферополя примерно в половине шестого утра. Значит, уехать на нем из Алушты в Ялту получится, начиная ориентировочно с половины седьмого. Последний троллейбус отходит из Симферополя в Ялту в 8 вечера. Из Алушты он уйдет часов в 9 вечера.

53 троллейбус Алушта — Ялта вне туристического сезона отправляется три раза в день в 18:19, 20:36 и 21:01. Время в пути на троллейбусе составляет около часа. Троллейбусы сильно отличаются по уровню комфорта. На маршруте работают как новые модели с панорамными окнами, кондиционером и телевизором в салоне, так и троллейбусы далекого советского периода. Какой троллейбус достанется вам, предсказать сложно.

Где купить билеты

Купить билеты можно на троллейбусной станции в Алуште в специальном киоске. Но если киоск вы вдруг не найдете или с покупкой не успеете, вы всегда можете заплатить за проезд непосредственно при посадке. Подробнее о расписании и цене билетов смотрите на этом сайте.

Цена билетов

Стоимость билетов несколько варьируется и в данный момент составляет примерно 45-50 рублей.

На автобусе

Второй способ добраться из Алушты до Ялты – это поездка на автобусе. От автовокзала Алушты автобусы отправляются с 6 утра до 10 вечера. Промежуток между рейсами не более получаса. Время в пути составит от получаса до часа. Место прибытия – автовокзал Ялты.

Стоимость билетов составляет 50-100 рублей в зависимости от выбранного рейса.

От Ялты до Ай-Петри

В Ялте мы пересаживаемся на маршрутку, следующую до Мисхора. Именно здесь находится начало подъема на знаменитую гору. Маршруток, идущих в данном направлении, две — № 102 и № 132. Первая отправляется с верхней платформы автовокзала и сразу же выезжает за город. Вторая отправляется от вещевого рынка и прежде собирает все пробки по городу. Понятно, что нам удобнее уехать от автовокзала на 102 маршрутке. Еще 15-30 минут в пути – и вот мы у подножия горы Ай-Петри.

Подняться на вершину можно либо на маршрутке, либо на канатной дороге. Билеты покупаются на месте. Стоят они, что на маршрутку, что на канатку обычно одинаково. В данный момент стоимость подъема составляет 350 рублей.

Активные развлечения на Ай-Петри

Развлечения на Ай-Петри не ограничиваются пассивным осмотром достопримечательностей, здесь можно получить удовольствие и от активных видов отдыха. Поднявшимся на Ай-Петринское плато сразу же предлагается принять участие в конной прогулке или покататься на квадрациклах.

Активные развлечения ждут туристов уже на выходе из «канатки»

Подъем к зубцам Ай-Петри

От верхней станции канатной дороги, которая называется «Ай-Петри», к самим зубцам можно и нужно подняться пешком по довольно крутой дороге с подбадривающими указателями. А любой горный подъем требует удобной обуви и одежды.

Тропа к вершине Ай-Петри не очень удобная, но не сложная

Зато с верхней точки горы открываются такие виды, что дух захватывает. А кроме того для любителей экстрима там есть уникальное развлечение – прогулка по подвесному мосту к одному из Ай-Петринских зубьев над бездной.

На переход по подвесному мосту отваживается далеко не каждый

Это удовольствие стоит в районе 500 рублей и работает только в безветренную погоду. Это страшно, оригинально и прекрасно! А фотографии на этот качающемся мостике получаются просто фантастические.

Прогулка по подвесному мосту — это и экстрим и удивительные виды!

Кстати, насчет фотографий. Горные породы Ай-Петри считаются окаменевшим коралловым рифом, и если внимательно осмотреть его склоны, то можно найти окаменелости очень-очень древних морских обитателей и сделать потрясающее фото.

Древние окаменелости — это соприкосновение с прошлым планеты

Обратно до станции «канатки» можно спуститься пешком по той же дороге, по которой и поднимались. Но есть еще уникальная возможность прокатиться вниз на тросе, пролетая на 30-метровой высоте над новыми группами поднимающихся туристов. Однако, надо иметь в виду, что подобный аттракцион рассчитан на личный вес не более 85-90 кг.

Для разнообразия с вершины Ай-Петри можно спуститься на тросе

Еще есть возможность спуститься с Ай-Петри на горных велосипедах – это крутое и довольно захватывающее зрелище. А для самих спускающихся – просто незабываемое событие.

Катание на горных велосипедах — для самых крутых

К активным развлечениям на Ай-Петри можно отнести и пешеходные спуски с горы по Кореизской или по Таракташской тропе. По Ай-Петринскому плато можно прогуляться даже до Симеиза и горы Кошка.

Спортивные возможности, туристские и скальные маршруты

Со спортивной точки зрения горный массив интересен туристам-горникам, скалолазам, горнолыжникам.

Во времена СССР, когда «малый альпинизм» был на пике расцвета, на южную и юго-западную стены массива были проложены:

Маршрутов средней (второй, третьей) категории на стене нет.

Трасса маршрута пятой категории сложности «Перья» по юго-западной стене и зубцам Ай-Петри

Самый простой, «единичный» маршрут на вершину Ай-Петри (под названием «Чертова лестница») проходит по пологой впадине в центре южной стены. Этот маршрут доступен туристам-горникам третьего разряда, так как проложен по осыпям, прочным скалам средней крутизны. Несмотря на простоту, выходить на скалы нужно в связках. Скальные «четверки» и «пятерки» для прохождения требуют альпинистской квалификации на уровне первого разряда, мастера спорта.

Для прохождения или первопрохождения сложных скальных маршрутов скалолазы используют специальное снаряжение – обвязки, веревки, жумары, спусковые приспособления, скальные крючья и закладки. Большая часть работы на отвесных скалах проводится с трехступенчатых подвесных лестниц и алюминиевых площадок. Особой сложностью отличается работа первого скалолаза, который проходит участок «свободным лазанием» с нижней страховкой. По дороге скалолаз забивает крючья или организовывает промежуточную страховку через закладки, навешивает перила.

На сложных маршрутах первые участки обрабатываются из базового лагеря, установленного у подножья скалы. Пройдя 3-4 веревки (120-160 метров), навесив перила, группа полным составом выходит на скальное восхождение.

Горные лыжи

Плато под Ай-Петри стало вторым в Крыму (после Ангарского перевала) местом для горнолыжного катания. На Ай-Петринской яйле работают трассы:

Стихийные трассы «Лаборатория», «26 километр», «27 километр», не оборудованные подъемниками и подъездами к началу спуска, интересны любителям катания по свежему снегу.

По сборному видео крымских операторов вы можете оценить горнолыжные возможности нижнего плато Ай-Петри.

Спортивный туризм

Красоты массива Ай-Петри и яйлы не могли обойти своим вниманием спортивные туристы, «горники» и «пешеходники». Через Ай-Петринскую яйлу проходят маршруты спортивных походов первой (из Севастополя до Ялты) и второй (из Бахчисарая до Судака) категорий сложности. Наиболее интересны маршруты, проходящие через Большой каньон.

Карта весеннего маршрута из Большого Каньона на Ай-Петринскую яйлу

Летом и осенью путь туристских групп проходит по дну Большого каньона. К устью каньона туристы выходят из села Соколиного или спускаются с перевала у вершины Сююрю-Кая. Летняя дорога по дну практически сухого каньона проходит у русла речки Кокозки, мимо «Ванны молодости». В самом узком месте стометровые стены каньона сходятся до ширины в 3-4 метра.

Весной паводковая Кокозка делает дно каньона непроходимым в верхней части, дойти можно только до «Ванны молодости». Поэтому маршрут строится по левой кромке каньона, проходит через гору Бойко. В любом случае, туристы выходят на Ай-Петринскую яйлу по тропам в северно-западной части плато. Пройдя яйлу, группа спускается в Ялту по пешеходным тропам или уходит по маршруту в направлении Роман-Коша, Чатыр-Дага.

ЭТО ВАЖНО. Если вы в первый раз выходите на яйлу из устья или верховьев Большого каньона, найти источники воды будет проблематично. Многие из родников, отмеченных на карте, летом пересыхают. Поэтому лучше взять с собой запас питьевой воды на два дня. Сильные группы несут с собой воду и для приготовления горячей пищи.

Для экипировки и подготовки опытных туристских групп время похода по Крыму не имеет особого значения. Даже в летний поход по горному Крыму необходимо брать с собой теплые вещи, палатки, спальные мешки, бивачное снаряжение. Чтобы при выходе на яйлу не зависеть от поиска дров, для приготовления завтраков и ужинов используют туристские примусы или газовые горелки. На костре пищу готовят только до входа на территорию заповедников, заказников.

Перед началом похода опытные группы всегда официально выпускаются в своей городской федерации туризма, регистрируются в горно-спасательной службе. Только в этом случае при несчастных случаях, резких изменениях погоды можно надеяться на помощь квалифицированных спасателей.

Гора Ай-Петри

Наверху виды потрясающие. На такой высоте они не могут быть другими. Ветер здесь только сильный.

Торговых лавок наверху тоже полно, хочешь шашлык, хочешь узбекская кухня, хочешь сладости, побрякушки и прочее прочее. Пока ходишь от одной смотровой площадки к другой, только успеваешь отмахиваться от навязчивых предложений.

Чуть левее есть еще одна обзорная площадка, ранее огороженная забором, в котором сейчас зияла дыра, проделанная туристами. Заделывать дыру видимо бесполезно, потому как туристы все равно “ломятся” к краю.

Вот здесь действительно не по себе от осознания того, что спасительных перил нет, а за краем резкий обрыв в несколько десятков метров.

Там, где мы вышли – это еще не самая вершина. На самую вершину к зубцам еще нужно пройти 700 м. пешком. Проходит по каменистому склону, после дождя скользко и грязно. Отдельный вход и плата – целых 100 руб. На самом деле все то же самое (по словам местных торгашей) можно посмотреть, если пройти чуть левее кабинки с оплатой за проход. Но любопытство такая не отпускающая штука, я отдала эти 100 руб. и отправилась выше. Мой попутчик застрял у кассы, так как с него головокружительных видов и так хватало.

В тот день после дождей, чтобы туристы не переломали себе шеи и ноги, немного переложили путь через лес по более сухим тропам к вершине.

Выбравшись на открытое пространство, я сначала оглядела окрестности, чтобы понять, можно ли вообще обойти эту кассу (простите, привычка автостопная). Внизу на фото, если вы посмотрите правее, то от автостоянки с машинами влево идет широкая дорога. Я думаю, если пройти по ней метров 300, а потом свернуть в пролесок к тому месту, где я сейчас стояла, то можно добраться сюда бесплатно. Кому хочется, может опробовать это на личном опыте. Но будьте осторожны, местные говорят, тут попадаются карстовые колодцы в виде неприметных отверстий.

Уже снизу виден первый аттракцион: подвесные мостики, идущие от основной скалы к небольшому пику с крестом. Для тех, кому адреналина на вершине мало, можно пройтись в снаряжении под руководством инструктора, туда-обратно метров 90 всего.

На фотографии выглядит безобидно, а вблизи довольно головокружительно.

Я забралась на самую вершину и с грустью обнаружила там очередные ограничивающие перила и какой-то железный, весь обвешанный ленточками обрубок.

Перелезать через забор я не собиралась, поэтому просто прошлась до того места, где он заканчивался. Здесь тоже хватало захватывающих видов.

К тому моменту ко мне подтянулась экскурсионная группа. Гид во всеуслышание объявил, что так как он понимает любопытство туристов, норовящих перелезть через забор, то чтобы сохранить безопасность и свою работу. Он таки позволит пофотографироваться почти у самой вершины всем желающим. Но только на его условиях.

Услышав это, я решила присоединиться к группе, упускать такой случай было нельзя. Мы остановились как раз в том месте, где торчала железная штука. Здесь экскурсовод перелез через забор и разрешил только двоим из группы пройти с ним, чтобы сделать фото. Естественно в одну из следующих пар протиснулась и я. Вот тому доказательство.

А пока все это происходило, кто-то из толпы спросил о той самой железной штуковине, на которую в тот момент опирался гид. Тот сказал, что это еще один аттракцион. С этого железного столба вниз (естественно в противоположную сторону от обрыва) идет троллей, по которому всего за 1 минуту можно “спустить” всех желающих.

Я получила свою порцию фотографий и отправилась в обратный путь.

День был в разгаре и мне хотелось еще успеть посмотреть Воронцовский дворец. Поэтому идею о том, чтобы спуститься пешком по лесным тропам мы отсекли.

Желающие могут спуститься более быстрыми тропами прямо с плато в Мисхор, например (смотрите карты MapsMe). Но там кроме источников и видов ничего особенного. Мы не стали тратить время и вернулись тем же путем – на канатной дороге.

Как я говорила выше, Воронцовский дворец — это конечная 102 автобуса. Поэтому выйдя к остановке у канатки, и, дождавшись нужного автобуса, мы отправились к Воронцовскому дворцу, о чем я расскажу в следующий раз. Удачной погоды на Ай-Петри!

Прямого ЖД билета из Ялты в Ай-Петри нет, но мы нашли ближайшие станции

Другие популярные маршруты через Ялта и Ай-Петри, сохраненные
пользователями

Посещение Учан-Су

Эта уникальная достопримечательность и прилегающая территория находятся в Ялтинском горно-лесном заповеднике. Это значит, что на его территории нельзя курить, мусорить, ломать деревья, жарить шашлыки и тому подобное. А ещё придётся заплатить 150 рублей за вход. Графика работы как такового нет. К вечеру охранники уходят, но ворота остаются открытыми. Да и обойти при желании их можно по лесу.

Когда вы подъедете ко входу на территорию этого природного объекта, увидите множество сувенирных лавок, а через дорогу будет ресторан.

Прямая бетонированная дорожка от входа ведёт к водному каскаду. Вы пройдёте 300 метров мимо скамеек и очутитесь у его подножья.

Когда лучше приехать

На что стоит обязательно обратить внимание при посещении этой достопримечательности, так это на время вашего визита. Во всей красе Учан-Су предстаёт с ноября по май. Осенью частят обильные ливни, а весной тает снег и тоже много дождей. Вот когда знаменитый каскад можно увидеть из многих районов Ялты и даже с моря, и грохот воды разносится на многие километры вокруг. Зимой летящая вода иногда превращается в замёрзшие сосульки.

А вот летом Учан-Су, как и многие водопады Ялты, может разочаровать. Реки Южного берега Крыма не очень полноводны, поэтому и с отвесной скалы Ай-Петри вода практически не спадает.

Что посмотреть помимо водопада

Честно говоря, посещение этой достопримечательности близ Ялты не может затянуться надолго: подойдёте, восхититесь, сфотографируетесь — и всё. Поэтому многие заглядывают на водопад на Ай-Петри по пути на вершину этой одной из высочайших крымских гор. Если же вы приехали именно к водопаду, то просто обязаны прогуляться вокруг — среди реликтового леса.

Знаю, что многие интересуется, как подняться на верхний каскад Учан-Су, где находится здание с орлом. К сожалению, уже лет как 20 лестница, ведущая наверх, находится в аварийном состоянии и закрыта для посетителей. Но вы можете поискать тропинку, которая соединяет Штангеевскую тропу с этим верхним каскадом. Возле «орла» и правда красиво — здесь, в большой заводи, можно даже искупаться.

Кстати, о Штангеевской тропе. Это один из самых знаменитых горных пешеходных маршрутов Ялты, который соединяется с Боткинской тропой здоровья. Оба маршрута заслуживают отдельного рассказа и посещения, но можно подняться и на первую смотровую площадку Штангеевской тропы.

Для этого пройдите за ресторан по дороге к Ай-Петри. Через 200 метров будет большой указатель с описанием троп. Тут начинается Штангеевская тропа. Следуйте по маркерам. В одном месте она пересечёт лесную дорогу, которая как раз и ведёт к верхнему каскаду с орлом (в любом случае, тропа должна быть где-то на том же уровне). Ну а по Штангеевской тропе идите вверх, и через один километр от информационной таблички вы выйдете на смотровую площадку. Здесь стоит одинокая скамеечка, а таких видов на Ялту вы ещё точно не встречали.

Если прогуляетесь ещё метров 200 по тропе вперёд, то выйдете к реке. Ниже по её течению и срывается со скалы 98-метровый водный каскад. Сходите посмотреть. А самые любознательные могут перейти реку по мостику, подняться на противоположную скалу и выйти на смотровую площадку. Идти сюда лучше в кроссовках, но и в шлёпках аккуратно дойдёте.

Для тех, кого интересуют другие водопады в Ялте, и где находятся популярнейшие природные достопримечательности полуострова, подробные описания можно найти на TravelAsk.

Климатические и растительные пояса Южной горной гряды

Горы Крыма по высоте не превышают полутора тысяч метров, поэтому ярко выраженных высотных поясов в них не наблюдается. Но климат, растительность подножья скального пояса и верхнего плато Ай-Петри различны. В приморской зоне преобладают буково-грабовые леса. На террасах западных склонов горного массива растет крымская и обыкновенная сосна. На плато яйлы растут луговые травы (кипчак, клевер, ковыль, мятлики, овсяницы, пырей), низкорослая сосна представлена редкими рощами.

Весеннее цветение луговых трав на яйле

Дикие животные на террасах и плато распуганы людьми, поэтому встречаются редко. Лесники отмечают появление косули, крымского оленя, кабана, лисиц и ласки. Европейский муфлон, плохо переносящий крымскую зиму, вымирает. Из птиц постоянными обитателями Южнобережной гряды стали дятлы, синицы, черные дрозды, зяблики, горлинки. На плато встречаются канюк, ястреб-перепелятник, сова-неясыть.

Дорога на Ай-Петри из Ялты

Жили мы в Гаспре, неподалёку от Ласточкиного гнезда, ещё более известной достопримечательности Крыма, чем дорога на Ай-Петри.

Утром выехали из дома, и не доезжая города Ялта, свернули влево по указателю на Бахчисарай.

Указатель поворота на Бахчисарай

Асфальт ведёт резко вверх. Ялта осталась где-то внизу.

Вскоре проехали место, где находится ресторан «Учан-Су» в 300 метрах от водопада Учан-Су, а чуть выше – начало Штангеевской тропы. О ней будет отдельный рассказ.

Перед рестораном «Учан-Су»

Указатель на водопад Учан-Су

Штангеевская тропа. Виды

Дальше по дороге на Ай-Петри – домик-беседка на берегу озера с фантастическим отражением на водной глади. Это местечко так и называется – место отдыха «У озера».

Поначалу асфальтированная дорога на Ай-Петри вьётся по лесу. Никаких видов на горы вообще нет. Всё закрыто сплошной стеной деревьев.

Дальше снова указатель. До Серебряной беседки 100 метров.

Однако мы собирались весь день провести на плато у вершины Ай-Петри, поэтому беседку отложили на другой раз.

Местами дорога на Ай-Петри проходит вдоль живописных скал.

Местами – вдоль подпорной стены.

На Бахчисарайском шоссе много крутых поворотов. Причём не видно, спускается ли машина сверху, поэтому держаться надо как можно правее.

По пути можно остановиться на Славкином повороте. Здесь смотровая площадка.

Смотровая на Славкином повороте

Место так названо, потому что тут погиб Лиманский Славик в 1975 году. Эту историю я не знаю. Так написано на мемориальной табличке. Славику было 18 лет. От этого факта становится ещё грустнее, совсем юный был.

Вскоре шоссе выходит на Ай-Петринскую яйлу, как её здесь называют. Проще говоря, на плато.

Видим указатель на пещеры. Но пещеры Ай-Петри – отдельная тема. Обратите внимание, на щите указано, что здесь территория Ялтинского горно-лесного заповедника, съезд с асфальта строго запрещён.

Выехав на плато, видим ещё один указатель: до канатной дороги Ай-Петри 2,4 км, до пещер – 2,5.

Здесь пейзаж практически степной, изрезанный скальными оврагами. На самом деле мы находимся на плоской вершине горного массива.

Вдалеке видны знаменитые зубцы, наша цель.

Как одеваться и погода на горе

Гора Ай-Петри расположена таким образом, что становится естественной защитой южного побережья от сильных воздушных потоков. На вершине всегда ветрено, а температура ниже на 7-8 гр. Туманы здесь – частое явление, как и дожди. В 1970 г. метеорологами было зафиксировано рекордное количество туманных дней в году, которое достигло 215.

Постоянные ветра подтолкнули людей к строительству на плато электростанции, но идея не увенчалась успехом, т.к. первый же сильный воздушный порыв уничтожил лопасти.

Собираясь на Ай-Петри, нужно быть готовым к резким погодным изменениям: запастись теплыми вещами, головным убором и дождевиком. Обувь должны быть удобной и подходящей для преодоления каменистой поверхности.

Ай-Петри признана самым обдуваемым местом полуострова. Временами порывы ветра на горе достигают 50 м в сек.

Горнолыжный комплекс

Утверждение о том, что в Крыму есть все, абсолютно верно. Даже горнолыжка там имеется. Единственная в своем роде и именно на Ай-Петри. Добраться до нее можно на машине по уже описанной горной дороге Ялта-Бахчисарай (зимой ее регулярно чистят) или же на такси-снегоходах от станции канатной дороги. Трассы там очень интересные и продолжительные, но бугельные подъемники на тросах требуют недюжего навыка их использования. Это не комфортабельные кабинки или таблетки, к которым мы привыкли. Это закольцованный трос, движущийся с невысокой, но все же скоростью, к которому нужно самому прицепить металлический крючек своего бугеля — небольшой деревянной сидушки на веревочке, которая, собственно, и является твоим подъемником. По неопытности о трос рвут куртки, перчатки, и даже бывали травмы. Поэтому если вы раньше не пользовались этой допотопной советской системой, то следует пройти курс молодого бойца у инструкторов для своей же безопасности. Кроме этого, на горнолыжке можно арендовать бублики, снегоходы и квадроциклы, попробовать ски-джоринг (прицепиться к джипу на веревку и кататься за ним по плато на лыжах или сноуборде). Весьма радует, что на плато есть станция спасателей. Очень опытные и ответственные ребята (авторитетно заявляю, так как они мои знакомые), и под их надзором можно спокойно предаваться зимним увеселениям.

Более подробную информацию о трассах, ценах и прочих особенностях горнолыжки можно посмотреть на их сайте.

Судак – Гора Ай Петри

Расстояние: 142,2 км

Расход топлива: 14.2 л, стоимость: 497.6 рублей
(при расходе 10/100 км и стоимости топлива 35 руб/литр)

Маршрут подробно:
Из: Судак
В: гора Ай Петри

Если у вас нет своего средства передвижения, то можно воспользоваться услугами таксистов, для которых в туристический период этот маршрут с ялтинского автовокзала является основным заработком.

Плюсом подобного подъема является его комфортность, т.е. не надо думать о дороге, серпантинных поворотах, а можно просто расслаблено любоваться окружающими пейзажами.

Подъем с водителем дает возможность осмотреть все подробности пути

К тому же, по дороге водитель не только будет рассказывать вам местные легенды и предания, называть редкие растения и т.д., но и сделает небольшие остановки около водопада Учан-Су, Серебряной беседки, Памятника партизанам и на некоторых смотровых площадках.

Вид на Ялту с одной из автомобильных смотровых площадок

Таким образом, подняться на Ай-Петри небольшая проблема. А способ подъема каждый выбирает для себя сам. А вот то, что посетить Ай-Петри надо обязательно — не вызывает никаких сомнений.

Выбор маршрута и подготовка

Подниматься решили традиционным способом – со стороны Ялты. Эту дорогу периодически чистят, на плато расположена воинская часть, серпантин – единственная связь с большой землей.

Раньше это была единственная дорога, связывающая Ялту с Бахчисараем

Помня январский подъем на всесезонной резине (а точнее напряженный спуск по гололеду), решили в этот раз не рисковать. Воспользовались цепями. Автомобиль Ford Explorer 2010 г., резина BF Goodrich Rugged Trail T/A. Кроме цепей в машине крепкий трос, два домкрата, лопата, топор и некоторые другие принадлежности.

Посмотрели погоду на сайте, снегопад не предвидится. На форуме уже выложили вчерашние фото, снега достаточно. Судя по количеству автомобилей на плато Ай-Петри – наверх пускают. Что ж, поехали!

Еда

Голод не то, чего стоит опасаться на Ай-Петри. У канатки на плато раскинулся целый город –множество кафешек, торговых палаток, гостиниц и прочих развлекательных услуг. Тут можно удовлетворить самые разнообразные гастрономические интересы и найти все: от вареной кукурузы и чебуреков до устриц и супа-пюре из лосося. Но, конечно, превалируют кафе крымско-татарской кухни — пловы, лагманы и долмы на любой вкус.

Лично мне больше всего нравится кафе «Ай-Петри» (неудивительно, что оно так называется). Оно явно не единственное на плато с таким названием. Находится оно прямо на обрыве, и из панорамных окон до самого пола видно сами зубцы, вагончики канатной дороги, море и лес далеко внизу. Дух захватывает. Находится оно вот где: если выйти из станции канатки и стоять к ней спиной, то нужно пойти налево, дойти до смотровой площадки, встать лицом к морю, полюбоваться пейзажами, и справа прямо на обрыве будет стеклянное кафе, к которому ведет черная железная лестница. Это оно. И обслуживание, и сами блюда в нем на уровне. А цены более чем демократичны для Ялты и для высоты 1234 м. над уровнем моря. Хороший обед из 2 блюд и чебурека в придачу обойдется рублей в 600. Там же можно заказать кальян и подегустрировать крымское домашнее вино, сидя в широких плетеных креслах, обложившись мягкими подушечками. И все это с прекрасным видом на красоты Крыма!

Как добраться до горы Ай-Петри в Крыму

Наскоро позавтракав и собрав вещи в рюкзачок, мы отправились на автовокзал, дабы уехать на общественном транспорте до Ай-Петри.

С ялтинского автовокзала идет автобус под № 102 (он же проходит сначала мимо Ласточкиного гнезда, затем останавливается у канатной дороги на Ай-Петри, и конечная остановка у него у Воронцовского дворца, все, что нужно в одном комплекте). Рейсы ежедневно с 06:45 до 21:45, интервал 35-60 мин, стоимость проезда Ялта-Ай-Петри (нижняя станция канатки) 38 руб/чел.

С автостанции «Вещевой рынок» (недалеко от Набережной Ялты) ходит автобус под № 132. Рейсы ежедневно с 07:00 до 21:00, интервал 20-30 мин, стоимость проезда Ялта-Ай-Петри (нижняя станция канатки) 34 руб/чел.

Проехать нужную остановку очень сложно. В автобусе основную долю пассажиров занимают приезжие, которые почти через каждые 5 минут спрашивают у друг друга, скоро ли выходить.

Такси

Такси Ялта-гора Ай-Петри (верхняя станция канатной дороги) будет стоить от 1200 руб/машина в одну сторону.

Личная или арендованная машина

Проще всего доехать на машине, к тому же по пути можно посмотреть Ласточкино Гнездо и Воронцовский дворец, не подстраиваясь под график общественного транспорта. Если у вас есть права, но нет машины, ее легко арендовать заранее через интернет и получить в Ялте по приезду. Карта проезда ниже. Серпантин на плато Ай-Петри проходит через населенный пункт Охотничье. К тому же, попутные достопримечательности, которые описаны во многих экскурсиях в виде водопада Учан-Су и Серебряную беседку можно увидеть только, если ехать по серпантину на авто. Пешком от верхней станции до них будет порядка 10 км, а еще надо бы добраться в населенный пункт, где автобусы ездят.

Можно также договориться с местными о машине из Мисхора (1000 руб).

Кореизская (Мисхорская) тропа

Если канатная дорога закрыта, а у вас нет желания/возможности арендовать автомобиль, то до плато Ай-Петри можно подняться пешком по Кореизской тропе.

Из Ялты на автовокзале садимся на автобусы: 107, 128, 142 и выходим на остановке Кореиз (стоимость проезда примерно 35 руб).

Кстати: автобус № 107 после Кореиза сворачивает в сторону нижней станции канатной дороги. Можно выйти на следующей после Кореиза остановке — «санаторий Буревестник» и еще 200-300 метров дойти пешком до канатки.

Кореизская тропа начинается сразу за остановкой Кореиз, сначала идет более полого, ближе к плато будет хороший уклон.

Экскурсии на Ай-Петри

Групповые экскурсии из Алушты: Покорение Ай-Петри — до 40 чел, 6 часов

Индивидуальные экскурсии из Ялты: Мангуп+Ай-Петри+Ласточкино гнездо+Мисхор — до 3 чел, 9 часов

Автомобиль, на мой взгляд, более удобный способ добраться до Ай-Петри. Кстати, если вы прибыли в Крым на самолете или поезде, на полуострове всегда можно взять автомобиль в аренду. Найти предложения от разных компаний автопроката и сравнить их можно вот на этом сайте. Единственный недостаток поездки из Алушты на Ай-Петри на автомобиле – это трудности поиска дороги. Наш навигатор с картами навител упорно не находил населенный пункт Мисхор, поэтому приходилось ориентироваться на указатели.

Сначала держим направление на Ялту, продолжаем движение по Южнобережному шоссе в сторону Севастополя. Рядом с заправкой ТЕС сворачиваем вниз на Мисхор на Кореизское шоссе. Продолжаем движение по главной дороге пока не увидем нижнюю станцию канатной дороги. Здесь можно припарковать автомобиль и подняться на гору на маршрутке или канатной дороге. Если возникают сложности с поиском Мисхора, забивайте в навигаторе следующие координаты: 34.070, 44.425. Это координаты нижней станции канатной дороги.

Если вдруг вы хотите подняться на вершину Ай-Петри на своем авто, то вам стоит ехать из Алушты до Ялты, а далее на Бахчисарай по старой дороге (не по Севастопольскому шоссе). Но я бы рекомендовала 10 раз подумать. Дорога узкая, серпантины действительно крутые. А местные носятся по ним так, как будто они гонщики формулы 1. Мы ехали на вершину на маршрутке, а вниз спускались на канатке. И на подъеме испытали шквал эмоций. Это был реальный адреналин, как на американских горках. И если поездка по американским горкам в целом безопасна, то неверная реакция при подъеме на Ай-Петри может обернуться аварией. Поэтому еще раз – хорошо подумайте и трезво оцените свои силы.

Расстояние от Алушты до подножия Ай-Петри составляет около 50 км. Проехать их у вас получится за 40 минут-час. Расходы на бензин составляют около 150-160 рублей.

На мой взгляд, удобнее добираться до подножия Ай-Птери на автомобиле, а затем пересесть на канатку. Но в зависимости от ваших предпочтений и возможностей можно выбрать и другой вариант.

Как добраться до верхнего плато

До верхнего плато можно доехать или дойти из Бахчисарая, Ялты. В эти крымские города российские туристы едут из Симферополя. Из столицы Крыма в Ялту ходят:

В Бахчисарай туристы добираются на автобусе или «маршрутке». Россиянам, отдыхающим в Ялте, Алупке, Кореизе, удобнее всего ехать на верхнее плато яйлы на маршрутке (ходит от центрального автовокзала Ялты) или по канатной дороге из Мисхора.

Поездка по канатной дороге станет отдельным увлекательным путешествием.

Вагончики канатной дороги на первом пролете

Канатная дорога (длиной около трех километров), начинающаяся в Мисхоре, оборудована только одной промежуточной станцией «Сосновый бор».

Дорога действует круглый год. До нижней станции из Ялты легко доехать пригородными автобусами (остановка «Канатная дорога»).

Автотуристам, приехавшим в Крым на собственных машинах, лучше строить маршрут путешествия через яйлу Ай-Петри с началом в Ялте. Поворот с трассы «Судак — Севастополь» легко найти по дорожному указателю «на Бахчисарай». Перед началом подъема по серпантину советуем заехать на расположенную рядом «Поляну Сказок», известную замечательными деревянными и каменными скульптурами, небольшим зоопарком.

Горная дорога «35К-020», проходящая через яйлу, асфальтирована на всем протяжении. Но путешествие по ней будет нелегким испытанием для водителей с равнины. Несмотря на небольшую длину Ялтинского серпантина (около 10 километров), дорога поворачивает на 180 градусов через каждые 100-150 метров. На узкой трассе с трудом расходятся две «маршрутки». При движении по серпантину:

С ялтинской стороны серпантин в опасных местах оборудован подпорными стенками и ограждениями. При общей безопасности серпантина, на нем трудно развить скорость больше 25-30 км/час. Наградой для автотуристов становятся виды Ялты, которые открываются со смотровых площадок, оборудованных на серпантине.

Вид на Ялту с обзорной площадки серпантина

В сторону Бахчисарая спуск с яйлы проходит по более длинному (25 километров) и пологому серпантину. По нему местные водители, хорошо знающие изрядно разбитую дорогу, спускаются на большой скорости. Но устраивать гонки на серпантине опасно, это может привести к аварии.

Как добраться до Учан-Су

Поскольку эта природная достопримечательность расположена рядом со столицей южного берега Крыма, туристов больше всего интересует, как добраться до водопада Учан-Су из Ялты. От центра города около семи километров до Учан-Су. Водопад и Южнобережное шоссе, которое обрамляет Ялту, разделяет и вовсе менее пяти километров. Ежегодно тысячи жителей и гостей Крыма устремляются на водопад Учан-Су. Как добраться из Ялты? Есть три возможных варианта:

Так как автобус всего один, интервал отправления достаточно большой. Я не очень люблю этот маршрут, потому что он проходит через весь город, попутно в салон набивается много людей. Но альтернативного общественного транспорта нет.

Канатные дороги на карте

Расходы на дорогу в Крым в одну сторону из Перми на машине с расходом 13 л на 100 км по трассе:

Расходы за две недели путешествия на машине по Крыму на двоих человек:

Заброшенный маяк на Джангульском побережье.

Подъем по канатной дороге

Наиболее быстрым и не утомительным способом подъема к зубцам Ай-Петри (всего за 15-20 минут) является подъем по 3-километровой канатной дороге, начинающейся со станции «Мисхор», находящейся в одноименном поселке, приехать в который можно из любого населенного пункта Крыма на общественном транспорте или маршрутном такси. Мисхорская канатная дорога, включенная сегодня в Книгу рекордов Гиннеса как имеющая самые длинные безопорные пролеты, появилась здесь в 1987-88 годах.

Преимущества данного подъема очевидны. Прежде всего — скорость и приличная экономия времени. К тому же – прекрасные видовые ракурсы самой горы и береговой линии с местной растительностью.

Ощущения при подъеме на горное плато Ай-Петри незабываемы

К минусам данного способа передвижения относится приличная цена проезда по «канатке» (400 рублей в один конец) и потеря времени в очереди за билетом. Но, тем не менее, хотя бы один раз — в одну сторону — прокатиться по этому маршруту надо обязательно.

Сам подъем разбит на два участка. От «Мисхора» доезжаем до пересадочной станции — «Сосновый бор», где под контролем дежурных работников выходим из одного вагончика и садимся в другой, который и привезет нас на вожделенную высоту.

Полет над прибрежной полосой в вагончике «канатки»

Симпатичный вагончик «канатки» доставит вас и еще 39 человек на территорию Ай-Петринского плато, с которого при желании можно будет подняться пешком к самим зубцам. Кроме подъема на саму вершину, на Ай-Петринском плато имеются всевозможные развлечения для туристов, которым посвящена отдельная статья (Что посмотреть на Ай-Петри).

Остается добавить, что канатная дорога работает не всегда. В особо ветреные дни она закрывается. Хотя, в принципе, при благоприятных погодных условиях она функционирует круглый год.