Маршруты общественного наземного транспорта московской области

Канатные дороги

Единственная действующая на данный момент канатка — канатная дорога на Воробьёвых горах. Она соединила два берега Москвы-реки — спортивный комплекс «Лужники» и смотровую площадку на Воробьёвых горах.

Маршрут протяженностью 720 метров имеет три станции. Дорога проходит над рекой на высоте 35 метров, пропускная способность составляет около 1600 человек в час. Комфортабельные закрытые кабины с медиаэкранами и аудиогидами на 4 языках произведены швейцарской компанией.

Действуют льготные тарифы и бесплатный проезд для детей младше 6 лет, инвалидов и ветеранов. Купить билет можно непосредственно перед посадкой или онлайн.

Высокая популярность такого вида транспорта среди туристов и местных жителей сподвигла власти Москвы к проектировке еще нескольких канатных дорог.

В декабре 2020 года Москомархитектура опубликовала проект будущей канатной дороги, которая соединит станции метро «Речной вокзал» и «Сходненская» через Химкинское водохранилище. Протяженность канатной дороги составит 2,3 километра. Путь от станции до станции будет занимать около 10 минут. Также ведется строительство канатной дороги в «Парке будущего» ВДНХ.

Планируемое расширение канатных дорог:

Маршруты до Солманово в Лесном Городке на общественном транспорте

Эти транспортные маршруты проходят рядом с Солманово

Как доехать или пройти в Владимире, маршруты ОТ и ДО.

Ищите и составляйте оптимальные для Вас маршруты общественного транспорта ОТ своего местоположения и ДО нужной улицы или дома, а так же автомобильные, велосипедные и пешие маршруты для прогулок.

Важно! Пишите адреса без ошибок.

Адрес, от которого начнете движение

Адрес, куда должны добраться

Московские центральные диаметры

Московские центральные диаметры (далее МЦД) — система железнодорожного транспорта Москвы, так называемое «наземное метро». Сеть связывает Москву и Долгопрудный, Одинцово, Лобню, Красногорск и Подольск.

На данный момент запущены только два диаметра, в планах еще три. Сеть находится под управлением АО «Центральная пригородная пассажирская компания».

График работы — с 05:30 до 01:00. Интервал между поездами в часы пик составляет 5 — 7 минут. По маршрутам МЦД-1 и МЦД-2 курсируют современные отечественные поезда «Иволга», которые оборудованы креплениями для велосипедов, USB-розетками, бесплатным Wi-Fi, информационными табло. На схемах МЦД-1 и МЦД-2 обозначаются как D1 и D2 соответственно.

Диаметр МЦД-1 (Белорусско-Савёловский диаметр) был запущен 21 ноября 2019 года. Его длина составляет 52 километра. Линия имеет 28 станций, а весь путь займет не более 80 минут. Маршрут соединяет Москву с Лобней и Одинцово.

Диаметр МЦД-2 (Курско-Рижский диаметр) был также запущен 21 ноября 2019 года. Его длина составляет 80 километров. Линия имеет 38 станций, а весь путь займет не более 116 минут. Маршрут соединяет Москву с Нахабино и Подольском.

К началу 2023 года планируется запустить МЦД-3 (Ленинградско-Казанский диаметр), соединяющий Зеленоград и Раменское. До 2024 года в планах также запуск МЦД-4 (Киевско-Горьковского диаметра), следующего из Железнодорожного через Реутов, центр Москвы, Сколково в Апрелевку.

Диаметр МЦД-5 (Ярославско-Павелецкий) планируется закончить к 2025 году. Маршрут будет проходить через Пушкино, Мытищи, центр Москвы в Домодедово. Стоит отметить, что маршруты и даты сдачи диаметров в эксплуатацию могут меняться.

МЦД условно подразделяется на три зоны — «Центральную», «Пригород», «Дальнюю». Стоимость проезда напрямую зависит от зоны. Для бесплатной пересадки, в границах станций Кубинка — Дмитров и Чехов — Новоиерусалимская необходимо совершать валидацию как при входе, так и при выходе. Для получения бесплатной пересадки при проезде далее Кубинки, Дмитрова, Чехова, Новоиерусалимской нужно оформить билет в кассе или автомате перед поездкой. Так, валидация требуется только в Москве при пересадке.

Как доехать до Солманово на автобусе?

Нажмите на маршрут автобуса, чтобы увидеть пошаговую инструкцию с картами, временем прибытия и обновленным расписанием.

Построить маршрут МО на Яндекс карте

На автомобиле

Пешком

Общественным транспортом

Поезда дальнего следования

Москва — главный и крупнейший транспортный узел России. Из Москвы на поезде можно уехать практически в любую точку страны, если в пункте назначения есть железнодорожный вокзал. Также из Москвы на поезде можно добраться в Австрию, Германию, Италию, Францию, Китай, Латвию, Литву, Монголию, Польшу, Северную Корею, Финляндию, Чехию, Эстонию.

В связи с эпидемиологической обстановкой, международное железнодорожное сообщение временно не осуществляется.

По состоянию на 2022 год, в столице насчитывается 9 железнодорожных вокзалов — Ярославский, Савеловский, Рижский, Ленинградский, Павелецкий, Курский, Киевский, Казанский и Белорусский. В 2021 году планируется открытие Черкизовского (Восточного) вокзала.

Перевозками по России занимается компания РЖД, Федеральная Пассажирская Компания и др. Из Москвы в Крым на поезде поможет добраться компания Гранд Сервис Экспресс. Поезд «Таврия» курсирует из столицы в крупнейшие города-курорты полуострова. Из Москвы в Санкт-Петербург курсируют поезда «Гранд Экспресс».

Купить билет на поезд в Москве можно в кассах вокзалов, на официальных сайтах перевозчиков, у официальных партнеров, онлайн или через мобильные приложения. Удобнее всего воспользоваться поиском билетов с помощью Tutu.ru:

Оплата проезда

На первый взгляд система оплаты и тарифная сетка выглядят запутанно. Для начала разберемся, как оплатить проезд в транспорте Москвы.

Карта «Тройка» — электронная пополняемая карта для оплаты проезда на городском транспорте. На баланс транспортной карты можно занести билеты или абонементы. Также карту можно использовать как электронный кошелек для оплаты проезда на Аэроэкспрессе, канатной дороге и т. д.

Залоговая стоимость карты составляет 50 рублей (эту сумму можно вернуть при возврате карты в кассу). Карта действительна 5 лет с момента последнего использования.

Удобно то, что есть карты с объединенным функционалом «Тройка» и «Стрелка», т. е. на карте «Тройка» есть приложение «Стрелка» и наоборот, что помогает быстро и удобно оплачивать проезд как в Москве, так и в области.

Карта «Стрелка» — пополняемая транспортная карта, которая используется для безналичной оплаты проезда в общественном транспорте Московской области.

Проезд также можно оплатить бесконтактной картой «Мир», банковской картой, смартфоном с функцией Pay, кольцом PayRing, силиконовым браслетом или брелоком с функционалом карты «Тройка».

Купить и пополнить карту можно в кассах метро, в автоматах по продаже билетов, у официальных партнеров, на сайте Московский транспорт и через мобильное приложение, в приложении «Тройка. Проверка и пополнение», в приложении банка ВТБ «Мой проездной» и др.

Муниципальные маршруты оборудованы валидаторами для бесконтактной оплаты. Чтобы оплатить проезд, пассажир должен приложить карту или гаджет к валидатору. За одну поездку в течение 90 минут можно совершить одну пересадку между метро, монорельсом, МЦК и МЦД (на наземный транспорт это не распространяется). Бесплатную пересадку можно совершить на одной из пересадочных станций.

Для валидации необходимо прикладывать карту к считывателю при входе в метро, автобус и другие виды наземного транспорта, на монорельс, МЦК и МЦД. На МЦД также необходимо проходить процесс валидации в конце поездки.

Тарифы

Всего в Москве и Подмосковье существует 2 тарифные зоны. Тарифная зона А включает Москву и Новомосковский АО. Также билеты действуют на территории Зеленограда.

Тарифная зона Б включает Троицкий и Зеленоградский АО. В пределах Зеленоградского административного округа действуют билеты зоны А. Пересечение границы на общественном транспорте между Москвой и Зеленоградом считается поездкой между зонами А и Б.

К тарифной зона А в свою очередь условно относятся следующие зоны для проезда на МЦД:

Билет «Единый» действителен для проезда на метро, монорельсе, автобусе, троллейбусе или трамвае. Билеты, реализуемые на бумажных носителях, также могут быть занесены на баланс карты «Тройка».

Тариф «Кошелек» позволяет совершать поездки в пределах внесенной на карту суммы. Карту можно пополнить на сумму до 3000 рублей. «Кошелек» можно занести на баланс карты «Тройка».

Билеты в зоне А:

Тариф «90 минут» активируется автоматически при пересадке на другой транспорт.

«Единые» билеты на 1 и 2 поездки действуют 5 дней с момента продажи, а билеты на 60 поездок должны быть занесены на карту «Тройка» и действуют 45 дней с момента записи на карту.

Билеты на 1 и 3 суток действуют с момента первого использования, которое необходимо начать не позднее 10 суток с момента продажи.

Билеты на 30, 90, 365 дней должны быть занесены на карту «Тройка» и действуют с момента записи на карту.

ТАТ* — билет, который действителен в трамвае, автобусе и троллейбусе.

Билеты на автобус в зоне Б:

В зоне Б билеты на 1 и 2 поездки действуют 5 дней с момента продажи, а билеты на 60 поездок должны быть занесены на карту «Тройка» и действуют 45 дней с момента записи на карту.

Билеты на 30 дней должны быть занесены на карту «Тройка» и действуют с момента записи на карту.

Подробнее о пресональных, льготных и других видах тарифов и билетов можно узнать на официальном сайте ГУП «Мосгортранс».

Маршруты и расписания транспорта

Представляем вашему вниманию универсальную систему поиска маршрутов наземного транспорта в Москве. Для поиска доступны маршруты автобусов Москвы, а также троллейбусные, трамвайные маршруты и коммерческий транспорт (маршрутки) с показом остановок на карте.

Для выбора маршрута — воспользуйтесь формой поиска. Выберите тип транспорта и интересующий вас номер, либо найдите общественный транспорт с определенными пунктами на трассе следования.

Также в системе доступны расписания наземного общественного транспорта — в карточках автобусных, троллейбусных и трамвайных маршрутов перед картой расположены блоки с подробным расписанием следования по остановкам. Для просмотра полной таблицы необходимо кликнуть на блок с интересующими вас днями недели (будние или выходные дни).

Для поиска по номеру — выберите тип интересующего транспорта в переключателе над поисковой строкой и введите нужный номер.

С помощью нашего сайта вы также можете построить маршрут на общественном транспорте Москвы и просмотреть карту остановок транспорта

Трамвай Москвы

Трамвайное движение в Москве было запущено в далёком в 1899 году, и до сих пор пользуется огромным спросом. С 1 февраля 2021 года управлением трамвайной сетью занимается ГУП «Московский метрополитен». Из-за ремонта путей количество маршрутов постоянно меняется: часть закрывается, часть укорачивается. В перспективе — новая сеть линий скоростного трамвая, 600 остановок и свыше 170 км путей.

Гостям города стоит обратить внимание на маршрут трамвая «А», который москвичи ласково прозвали «Аннушкой». Экскурсионный маршрут — отличный способ увидеть множество интересных мест за один раз.

Еще одна «туристическая» трамвайная линия Москвы — № 39. Маршрут проходит через Чистопрудный бульвар, рядом с высоткой на Котельнической набережной, церковью Флора и Лавра, Даниловым монастырем, Даниловским рынком и другими знаковыми местами столицы.

Актуальные маршруты, расписание, интервалы движения и карты остановок трамваев Москвы 2022:

Маршруты общественного транспорта с остановками недалеко от Солманово в Лесной Городок

Последнее обновление: 24 ноября 2022 г.

Аренда авто

В Москве работает множество прокатных контор (как локальных, так и сетевых). Прокат авто в Москве позволяет не ограничиваться рамками общественного транспорта и расширить географию путешествий. В Подмосковье, к примеру, очень много интересных мест, знаковых достопримечательностей и локаций для отдыха на любой вкус.

Стоимость проката стандартно складывается из времени аренды, типа ТС и множества дополнительных опций. У компаний, оказывающих услуги аренды автомобилей, как правило схожие требования к стажу и возрасту водителя. Обязательное условие — залог.

Электрички Москвы

Железнодорожная сеть Москвы представлена 10-ю основными направлениями с 9-ю вокзалами. Основные виды железнодорожного транспорта — пригородные электропоезда («электрички») и «аэроэкспрессы».

Жители окраинных московских микрорайонов, в которых ещё нет метро, но есть остановки пригородных поездов, используют электрички в качестве обычного общественного транспорта.

Маршрут на карте города.

Спрашиваете, на чём можно доехать или как дойти до определенной улицы или дома в Москве? Отвечаем — очень просто, найдите свой оптимальный маршрут по городу при помощи планировщика поездок на нашем сайте street-viewer.ru. Наш сервис найдет для Вас до 3-х вариантов проезда по городу Москва ОТ Вашего адреса и ДО точки назначения. На схеме с маршрутами нажмите кнопку подробнее (значок начала следования) и переходите к подробному описанию вариантов проезда. Для всех маршрутов будут показаны время в пути с учетом пробок, номера автобусов, маршруток и другого общественного транспорта.

Как проложить маршрут по городу

Пользователи нашего сайта часто спрашивают, например: «Как добраться от автовокзала до больницы?» и т.п. Мы решили облегчить поиск оптимального маршрута для всех нуждающихся.

Движение по заранее составленному маршруту – это способ исключить проблемы, которые могут возникнуть в незнакомой местности, и максимально быстро преодолеть нужный участок дороги. Не упускайте деталей, заранее уточните по карте направление движения по дороге и повороты.

С помощью сервиса планирования поездок, Вам достаточно ввести начало и конец маршрута, далее нажать кнопку «Показать маршрут на карте» и Вы получите несколько вариантов маршрутов. Выберете наиболее подходящий и начинайте движение. Возможны четыре режима составления маршрута — на городским общественным транспортом (включая маршрутные такси), на автомобиле, на велосипеде или пешком.

При поиске пешеходного маршрута, на пути следования могут отсутствовать тротуары или пешеходные дорожки.

Дополнительные сведения о расписании движения транспорта по маршрутам, тарифах и услугах узнавайте у транспортного агентства города Москвы.

Автобусы Москвы

Автобус — основной вид наземного общественного транспорта Москвы. Он находится в ведении управляющей компании ГУП «Мосгортранс». Несмотря на то, что первый автобус прошел улицами Москвы в 1924 году, популярность этого вида общественного транспорта не снижается и в наши дни.

На сегодняшний день по Москве и окрестностям автобусы курсируют по сотням маршрутов (имеются автобусные маршруты № № 1–1195). Сеть покрывает все самые отдалённые уголки города, где нет метро.

1 октября 2017 года в столице был запущен проект «Добрый автобус», цель которого — поддержка пенсионеров. По экскурсионному маршруту автобусы перевозят пенсионеров абсолютно бесплатно.

Экспресс-автобусы Москвы

Экспресс-автобусы в Москве курсируют по выделенным линиям в отдаленные районы города. Их отличительная особенность — гораздо меньшее количество остановок по маршруту следования.

Экспресс-маршруты также обслуживает ГУП «Мосгортранс» и коммерческий перевозчик ООО «20-й Таксомоторный Парк» (маршрут № 300).

Актуальные маршруты, расписание, интервалы движения и карты остановок экспрессов Москвы 2022:

На нашем сайте представлена универсальная система поиска информации о маршрутах и расписании движения наземного транспорта, метро, МЦК, МЦД, аэроэкспрессов Москвы. Интерактивная карта маршрутов общественного транспорта позволяет быстро сориентироваться на местности. В разделе междугородних и международных перевозок вы найдете подробную информацию о работе вокзалов и аэропортов, а также поиск и бронирование билетов.

Важно: Информация по маршруту каждого вида транспорта предоставляется на дату и время запроса.

Универсальная система поиска покажет временные изменения маршрутов, если на дороге ведутся ремонтные работы или какая-то из станций метро закрыта на реконструкцию. Вы сразу увидите замену или альтернативный вариант пути наземным транспортом. Нередко, сократить дорогу по Москве помогает интегрированная в городскую структуру электричка.

Для выбора оптимального маршрута используйте форму поиска. Укажите начальную и конечную точки, дату и время поездки. Если вы не решили, каким общественным транспортом доехать, система сама подскажет удобные варианты.

Маршруты по городам

Если на осмотр достопримечательностей у Вас есть ограниченное количество времени, можно воспользоваться услугами одного из множества туристических перевозчиков. К примеру, компания CitySightseeing организовывает автобусные экскурсии по нескольким маршрутам, охватывая самые интересные и знаковые места столицы.

Автобусы отходят каждый день от Болотной площади и здания ГУМа. Режим работы: с 11:00 до 18:00 по будням и с 10:00 до 19:00 по выходным. Для удобства представлены билеты на 24 и 48 часов. За это время пассажир может сходить на понравившейся остановке, более детально знакомиться с понравившейся достопримечательностью, посетить музей, а затем продолжить поездку на следующем автобусе данного маршрута.

Стоимость билета на 24 часа в 2022 году:

Стоимость билета на 48 часов в 2022 году:

Дети до 6 лет катаются в автобусах бесплатно (при наличии документа, подтвержающего возраст).

Электробусы Москвы

Электробус (автобус на электрической тяге) начал работать в столице в 2018 году. Новый вид общественного транспорта имеет массу преимуществ, среди которых — экологичность, современность, а также независимость от контактной сети. В электробусах есть бесплатный Wi-Fi, USB-зарядки, информационные табло, климат-контроль.

На данный момент в Москве — свыше 60 маршрутов, включая два ночных (н3 с Уссурийской улицы до метро «Лубянка» и н4 от Новокосино до Метро «Китай-город»), и один бесплатный (Sk1 в Сколково, который работает по будням с 07:00 до 20:00).

Постепенно происходит замена обычных автобусов на электрические, так как эксплуатация, к примеру, одного электробуса взамен дизельного автобуса позволяет снизить выбросы углекислого газа примерно на 60 тонн в год.

Маршруты, тарифы, остановки. Что изменила транспортная реформа в Петербурге

Главным транспортным мемом последних дней стала остановка на Арцеуловской аллее, куда стекаются сотни пассажиров из всех построенных за последнее время по соседству жилых комплексов. Автобусы и троллейбусы ездят с интервалом в полторы минуты, но и за это время там успевает собраться толпа: параллельных улиц, куда можно отвести маршруты и с ними пассажиров, в районе не построено, так что единственный выход прямо сейчас — усиливать маршруты и запускать шаттлы, что и делает комитет по транспорту.

Однако такая патовая ситуация — исключение, и новая модель транспортного обслуживания позволила запустить автобусы к новостройкам в разных частях города. Вот несколько примеров.

В Петербурге стало больше остановок, и их продолжают устанавливать: до конца года количество вновь появившихся превысит 300. По новым стандартам, павильоны находятся не далее 500 метров от жилых домов и 300 от социальных объектов. Короче путь до остановки — меньше времени в пути.

Одна из главных претензий пассажиров, которым приходится менять маршрутные привычки, — уход длинных рейсов: раньше у конкретного человека был способ сесть на автобус и проехать через весь город до работы, а теперь зачастую ему приходится пересаживаться.

Между тем коэффициент пересадочности после введения новой модели вырос незначительно. Что касается поездок через весь город, то комтранс неоднократно говорил: на таких маршрутах сложнее соблюсти интервальность, особенно в часы пик. Кроме того, «длинные» маршруты никуда не пропали — проехать без пересадок и сейчас можно с севера на юг и с запада на восток.

Если же мы зададимся целью проложить наш путь с одной пересадкой, то обнаружим, что вариантов очень много. Скажем, от метро «Академическая» до «Проспекта Славы» можно доехать на автобусах №№102 или 153, а на Индустриальном проспекте пересесть на 288-й. Из Красного Села всего лишь с одной пересадкой можно добраться до Адмиралтейства: сначала на автобусе №145 (либо №№145А, 145Б, 245) до Комсомольской площади, а до метро «Адмиралтейская» — на «двойке», которую продлили.

Новые маршруты появились и в давно сложившихся районах. Их цель — сделать проще путь до метро. Например, с улицы Академика Байкова до «Академической» теперь можно добраться на 78-м низкопольном автобусе. Это удобно для пациентов Медицинского центра травматологии и ортопедии им. Вредена, который как раз находится на Байкова.

Павловск и некоторые районы Пушкина (в частности, Красносельское шоссе) получили дополнительную связь с метро «Московская» благодаря новым автобусам №№ 252 и 299. По территории Пушкина они идут разными трассами, обслуживая несколько микрорайонов города.

Сейчас метрополитен занят тем, что увеличивает пропускную способность входных групп на станциях: ориентированная на подземку маршрутная сеть предсказуемо увеличивает нагрузку, так что ближайшая задача — расширить турникетные линейки и позволить на каждом аппарате оплачивать поездку всеми доступными способами.

Конечно, смысла в многочисленных автобусах немного, если они будут стоять в пробках. Именно поэтому в Петербурге начали вводить выделенные полосы для общественного транспорта. То, что это хорошо работает, показал пример Невского, Ленинского проспектов, дороги в Пулково.

Сеть выделенок будет расширяться: в планах комитета по транспорту охватить Невский от площади Восстания до площади Александра Невского, мост Александра Невского, Заневский, проспекты Косыгина и Науки, 2-й Муринский, Тихорецкий, Луначарского от Выборгского шоссе до проспекта Культуры, Загородный, Литейный, Лесной, Политехническую улицу, 1-й Муринский от Лесного до Полюстровского, улицу Карбышева, Садовую от площади Репина до Миллионной улицы, проспект Энгельса от Новороссийской до улицы Сергея Марго.

«Благодаря наведению порядка в центральных районах с парковкой (расширение зоны платной парковки), выделенным полосам и настройке светофоров («зеленая волна» для общественного транспорта) растет скорость движения общественного транспорта в локациях со стабильно высоким трафиком», — отмечают в комитете по транспорту.

О «зеленой волне» «Фонтанка» уже рассказывала. Принцип ее действия таков: на нерегулируемых перекрестках ставят светофоры, оснащенные специальными датчиками и антеннами. Они соединяются между собой и Центром управления дорожного движения оптоволоконной линией связи. Умное оборудование отслеживает проносящиеся автобусы и троллейбусы и с помощью переключения цветов контролирует переход пешеходов и пунктуальность транспорта. Суворовский уже позеленел, «Морские» улицы на очереди.

Главное финансовое нововведение для пассажиров — теперь их льготы действуют в любом автобусе, а не только в социальных. Раньше за поездку в маршрутке они платили ровно столько же, сколько остальные, — а ведь на льготников приходится 40% пассажиропотока. Теперь студентам, школьникам и пенсионерам не приходится высматривать — что за автобус подъезжает, с буквой «К» или нет. Их проездные примут в каждом.

О том, как меньше тратить в общественном транспорте, мы подробно рассказывали в нашем материале. Здесь скажем лишь о новых пересадочных тарифах.

«60 минут» действует в наземном транспорте, позволяя существенно экономить на пересадках: 1-я поездка по «Подорожнику» обойдется в 40 рублей, 2-я — в 10 рублей, 3-я и последующие — бесплатно. Главное, совершить их в течение одного часа. В комитете по транспорту «Фонтанке» рассказали, что новые возможности меняют поведение пассажиров. Там, где раньше они проходили пару остановок до нужной, теперь едут на попутном маршруте, воспользовавшись тарифом «60 минут».

Пересадочный тариф «90 минут» рассчитан на одну поездку в метро и любое количество — в наземном транспорте в течение 90 минут. Стоимость билета составит всего 72 рубля. Главное — купить под этот тип проездного отдельный «Подорожник». Популярность полуторачасового проездного увеличивается год от года. По динамике продаж это самый быстрорастущий тип проездного. У наземных перевозчиков в планах рост поездок по 90-минутному билету в 2023 году на 56%.

Предполагается, что льготные тарифы будут экономить для пассажиров 250-300 млн ежегодно. Во всяком случае, именно такую сумму транспортный блок Смольного просит возместить перевозчикам.

Когда в город закупили более 2800 лазурных автобусов, петербургские власти заверили: за каждым транспортным средством теперь будет ухаживать целая бригада. В комитете по транспорту рассказали детали — в группу обслуживания входит шесть человек. Двое занимаются мойкой и уборкой салона. Еще одна пара, техническая служба, проверяет внешний вид: целы ли стёкла, не разрисованы ли борта, нет ли царапин. Она же следит за технической исправностью световых приборов: фар, поворотников, стоп-сигналов, а также обращает внимание на клаксон, крепление зеркал, колёса и т.п. Наконец, дежурные механики готовы оперативно устранить мелкую неисправность.

Следит за машиной и сам водитель: если в конце смены он подозревает неисправность, то предупреждает об этом специалистов технической службы. Те, в свою очередь, принимают решение о проверке и ремонте подозрительного агрегата.

Вообще ответственный подход к поведению водителя, состоянию техники и пунктуальности — условие так называемых брутто-контрактов, по которым новая модель транспортного обслуживания функционирует в Петербурге. То есть перевозчики получат деньги за свою работу, если все эти требования выполняются.

Крупный ремонт, если требуется, осуществляет сервисная бригада в рамках гарантийных обязательств. Напомним, что весь обновленный парк сошел с конвейера не раньше января-2021. Весь он — на 100% низкопольный и экологичный.

Весь подвижной состав, находящийся на линии, отражается в геоинформационных сервисах. Основные из них:

Принцип их работы одинаков: нужно указать начальную и конечную точки желаемого маршрута и изучить перечень оптимальных вариантов. Учитываются новые маршруты и график движения всех видов общественного транспорта. Поэтому вы увидите прогнозное время ожидания на остановке и время в пути. На Портале общественного транспорта также доступна информация о стоимости поездки.

Вот, пожалуй, главное о преимуществах для пассажиров новой транспортной модели Петербурга. Она не статична: на 2024 год запланировано открытие новых станций метро — они вновь внесут коррективы в работу наземного транспорта. Так что маршрутная сеть, как и город, постоянно находится в развитии — в том числе реагируя на запросы пассажиров. Речь не только об усилении маршрутов там, где этого просят горожане. Как пример — таблички с названиями остановок возвращают в окна автобусов: пассажирам так удобнее ориентироваться, пока они адаптируются к новой маршрутной сети.

Метро

Метро — самый популярный у москвичей и гостей столицы способ передвижения.

Ежедневно через него проходит половина от общего суточного пассажиропотока.

По качеству сооружений, выразительности архитектурного ансамбля, техническому оснащению, эксплуатационным характеристикам и комфортабельности метрополитен столицы значительно превосходит зарубежные подземки.

Каждая станция неповторима и похожа на музей с красивой мозаикой, огромными люстрами, барельефами и колоннами.

Стоит отметить:
большим плюсом является наличие в метро бесплатного wi-fi.

Схема метро

Московский метрополитен по интенсивности нагрузки занимает первое место в Европе. Всего в метро насчитывается 12 линий протяженностью более трехсот километров и 207 станций.

Поначалу новичку можно запутаться в переплетении линий метрополитена, но все их объединяет одна кольцевая линия. Для удобства пассажиров на стенах, полу, потолке станции размещены указатели на русском и английском языках.

Часы работы

Все станции метро работают с 06.00 до 01.00 без перерыва на обед и выходных.
После закрытия последний поезд едет на конечную станцию.

Стоимость проезда

В настоящее время существует несколько видов проездных билетов для проезда в метро:

Несколько рекомендаций тем, кто впервые оказался в метро:

Как добраться из аэропорта

Чтобы добраться до нужной точки из одного из четырёх главных аэропортов Москвы, следует заранее ознакомиться с возможными вариантами пересадок. Подробные публикации о том, как добраться из главных гражданских аэропортов до метро, центра города и других крупных точек, помогут быстро и правильно составить маршрут с учетом персональной необходимости:

Если Вам предстоит, к примеру, пересадка со сменой аэропорта, лучше заранее спланировать маршрут по Москве (с учётом пробок, времени суток, типов транспорта). Подробнее о всех доступных способах добраться из аэропорта в аэропорт читайте в отдельных исчерпывающих материалах:

Самые подробные схемы и способы добраться на главные железнодорожные узлы столицы описаны в отдельных публикациях:

В разделе карты Москвы от Туристер.Ру вы найдете множество транспортных карт для скачивания, интерактивные карты и удобные мобильные приложения для путешественников.

Для удобства мы собрали главные транспортные порталы и мобильные приложения, где можно ознакомиться с онлайн-картами общественного транспорта Москвы, посмотреть расписание, актуальную информацию о ремонтных работах, купить билеты, построить маршрут:

Задать вопросы экспертам и туристам об общественном транспорте Москвы можно в разделе «Вопросы и ответы».

Автобусные экскурсии по Москве

Вопросы от туристов

Доброе утро. Актуален ли проезд на бесплатном автобусе июнь, июль 2022 года в ТЦ Южные ворота: На бесплатном автобусе: здесь подразумевается транспорт, который предоставляет сам ТЦ, чтобы довозить своих посетителей до магазина. Автобусы отправляются каждый день от станций метро «Люблино» (будни: 07:00—18:00, выходные: 07:00—18:00, интервал — 30 минут), «Марьино» (будни: 04:30—17:30, выходные: 06:00—17:30, интервал — 15 минут), «Братиславская» (будни: 07:00—18:00, выходные: 07:00—18:00, интервал — 30 минут), «Алма-Атинская» (будни: 04:45—17:30, выходные: 06:30—17:30, интервал — 20 минут), «Красногвардейская» (будни: 05:30—17:30, выходные: 06:30—17:30, интервал — 15 минут), «Домодедовская» (будни: 05:15—17:30, выходные: 06:15—17:30, интервал — 15 минут), «Царицыно» (будни: 05:30—17:00, выходные: 06:30—17:30, интервал — 30 минут)
1 ответ

Советы от туристов

Как известно, жизнь в Москве не останавливается ни на секунду даже ночью. Такой густонаселенный город, предлагающий все возможности для активной жизни просто не мог бы обойтись без ночных маршрутов, которых в столице 16.

Маршруты работают преимущественно с 23:30 до 06:00, но есть и круглосуточные. Оплата и стоимость проезда — те же, что и на дневных маршрутах.

Станция метро «Китай-город» можно назвать основной точкой отправления ночных автобусов и электробусов. Стоит учитывать, что остановки ночных маршрутов работают в режиме «по требованию».

Все ночные маршруты (кроме № 308) обслуживаются ГУП «Мосгортранс». Маршрут № 308 находится в ведении компании «Группа Автолайн».

Актуальные маршруты, расписание, интервалы движения и карты остановок ночных автобусов Москвы 2022:

Монорельс

Московская монорельсовая дорога — экспериментальный пассажирский вид транспорта, состоит из одного пути, проходит на эстакаде между метро и ВДНХ.

Является достопримечательностью ВДНХ и используется в основном в экскурсионных целях.

Время работы: 6:30 — 23:30.

Расплатиться за проезд можно картой «Единой», «Тройка» и всеми остальными проездными билетами.

Как добраться От и До

Данный сервис позволяет проложить маршрут от точки А до точки Б с учетом всех видов общественного транспорта Москвы.

Для подбора маршрута вы можете воспользоваться полями ввода или указать точки отправления и прибытия на карте города.

При необходимости вы также можете отметить виды транспорта, которые хотели бы видеть в результатах расчета и построить маршрут с их учетом.

Также в настройках можно указать предпочтения по выбору вариантов — с наименьшим количеством пересадок или наименьшим количеством времени в пешем пути.

При просмотре результатов поиска вы можете нажать кнопку «Подробнее» для детального описания каждого шага маршрута и перехода к информации о маршрутах наземного транспорта из справочника наземных маршрутов Москвы.

Водный транспорт

В последнее время речные трамваи используются, в основном, в экскурсионных целях.

Для туристов и местного населения прогулка по реке Москве на речном трамвайчике является довольно интересным занятием: с борта открываются замечательные виды на достопримечательности, живописные места.

Судна курсируют по фиксированному маршруту с середины апреля до конца октября.

Билеты можно купить в кассах речпорта.

Вот примерный график движения Столичной судоходной компании:

Существуют развлекательные программы с интересными экскурсиями, застольем, танцами. Горожане любят отмечать «на водной глади» дни рождения, свадьбы.

Примерная стоимость билетов:

Проезд для детей, не достигших возраста шести лет, является бесплатным. Продолжительность прогулки: 1 час — 1 час 45 минут.

Справочник по транспорту Москвы

Представляем вашему вниманию универсальную справочную систему по общественному городскому транспорту Москвы и Московской области. В рамках проекта доступны поисковые сервисы по различным видам транспорта с возможностью составления личного списка интересующей информации.

Каршеринг

Краткосрочная аренда автомобилей с поминутной тарификацией за последние несколько лет стала незаменимым помощником жителя мегаполиса. Москва лидирует в Европе и входит в ТОП лидеров Азии по объему автопарков каршеринговых компаний.

Арендуемые автомобили различных категорий разбросаны по городу, на них легко можно добраться до нужного места и оставить на ближайшей парковке, не заботясь о заправке, страховке, расходах на содержание. Часто расходы на парковку оплачиваются компанией, а некоторым разрешено парковать автомобили на стоянках московских аэропортов. Зона аренды некоторых компаний может распространяться и на Подмосковье.

Удобство каршеринга также и в том, что вы выбираете автомобиль под определенные нужды — миниатюрному городскому автомобилю легче найти место на парковке, а в большой кроссовер для загородного путешествия поместится целая семья.

В Москве услуги каршеринга предоставляют Делимобиль, CAR5, YOUDRIVE, BELKACAR, RENTMEE, Яндекс.Драйв и многие другие. Автопарки имеют схожий набор практичных седанов — Hyundai Solaris, Nissan Almera, Kia Soul, Volkswagen Polo, вместительных кроссоверов Nissan Qashqai, KIA Sportage, а также симпатичные авто «выходного дня» — MINI Cooper, электрокары — Nissan Leaf, и даже легендарные Ford Mustang 1965 и Ford Mustang 1969.

Политику ценообразования компании ведут самостоятельно. Так, стоимость аренды будет напрямую зависеть от категории автомобиля и выбранного тарифа, к примеру, 2,5 рубля за минуту ожидания и 5 рублей за минуту поездки. Забронировать автомобиль также можно на сутки от 1600 рублей.

Арендовать автомобиль могут лица от 21 года со стажем вождения от 2 — 3 лет. Чем выше класс арендуемого автомобиля, тем больше должен быть Ваш стаж вождения. К примеру, Ford Mustang не выдадут водителю, чей стаж составляет менее 6 лет.

Области и районы

На данный момент водный транспорт используется в Москве исключительно в экскурсионно-развлекательных целях. Организацией речных прогулок занимаются частные компании, такие как Radisson Royal, Теплоход, Rivertickets, Алые паруса, Моспароходство, Речфлот, Роспароходство, Мосфлот и многие другие.

Каждая компания имеет собственное расписание навигации и карту маршрутов. Приобрести билеты можно на официальных сайтах, в речных портах на кассах или при посадке на борт. Стоимость водной прогулки в 2022 году начинается от 200 рублей.

Всего в Москве насчитывается свыше 30 причалов. Теплоходы флотилии «Рэдиссон Ройал» отправляются от причалов парка Горького и гостиницы «Украина». С причалов «Зарядье», Новоспасский мост, Устьинский мост по Москве-реке в сторону центра курсируют небольшие теплоходы.

Для пассажирских водных перевозок также используется Северный речной вокзал — речной порт Москвы, расположенный на берегу Химкинского водохранилища (Ленинградское шоссе, 51). Порт был построен вместе с каналом им. Москвы ещё до заполнения Химкинского водохранилища в 1937 году, и является памятником архитектуры.

Его здание с высоким шпилем и широкой лестницей выполнено в форме корабля. Шпиль увенчан той самой звездой, которая в 1935–1937 годах находилась на Спасской башне Московского кремля. В сентябре 2020 года закончилась комплексная реконструкция Северного речного вокзала.

На данный момент ведется обсуждение восстановления водного сообщения в системе общественного транспорта. Планируется запустить маршрут от Киевского вокзала до Нижних Мнёвников. Оплата будет осуществляться по городским тарифам, что очень удобно.