Посёлок городского типа Сулак

Панорама Астрахани и
Каньон

Движение по заранее проложенному маршруту – это способ исключить проблемы, которые могут возникнуть в незнакомой местности, и максимально быстро преодолеть нужный участок дороги. Не упускайте деталей, заранее уточните по карте все сложные дорожные развилки.

Не забывайте несколько простых правил:

• Любому водителю, преодолевающему большие расстояния, требуется отдых. Ваша поездка будет более безопасной и приятной, если, заранее построив маршрут движения, вы определитесь с местами для отдыха. Представленная на сайте карта имеет различные режимы. Воспользуйтесь результатом работы простых интернет-пользователей и обращайтесь к режиму «Народная карта». Возможно, там вы найдете полезную для вас информацию.
• Не превышайте скоростной режим. Предварительный расчет времени и построенный маршрут поездки поможет уложиться в график и не превышать разрешенные значения скорости движения. Таким образом, Вы не будете подвергать опасности себя и других участников дорожного движения.
• Запрещается употребление за рулем веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, а также психотропных или иных веществ, вызывающих опьянение. Несмотря на отмену нулевого промилле (теперь возможная суммарная допустимая погрешность при измерении уровня алкоголя в крови составляет 0,16 мг на 1 литр выдыхаемого воздуха ), употреблять алкоголь за рулем строго запрещено.

Удачи на дорогах!

Проложенный маршрут от Астрахани до Сулака имеет длину 466 км и занимает 6 ч., вы можете детально увидеть его на карте. Изменять маршрут можно, двигая маркер отправления и назначения, перетаскивая маршрут в нужную точку. Информация будет изменяться автоматически.

Расстояние из Астрахани в Сулак равняется — 290 миль, или — 466 км.

Для того чтобы точно рассчитать сколько км от Астрахани до Сулака, мы сложили каждый промежуток пути вместе, а также посчитали затраты на поездку.

Просто перетаскивайте трек дороги из Астрахани в Сулак чтобы скорректировать его.

Как проходит маршут от Астрахани до Сулака?

Астрахань, Астраханская область, Россия

Старокучергановка

Волго-Каспийский

Икряное

Оранжереи

Лиман 1 ч. и 22 мин.

Кочубей 3 ч. и 39 мин.

Тарумовка 4 ч. и 7 мин.

Кизляр 4 ч. и 31 мин.

Бабаюрт 4 ч. и 51 мин.

Сулак, Республика Дагестан, Россия 5 ч. и 49 мин.

Маршрут Астрахань Сулак проходит по территории России, через: Астраханскую область, Республику Дагестан.

Километраж Астрахань Сулак примерно равен:

Обратный маршрут из Сулака в Астрахань.

Была ли полезна для вас информация на данной странице?

Сулакский каньон и стоит ли его посещать?

Сулакский каньон — самая захватывающая природная достопримечательность Дагестана и место, которое мы без сомнения рекомендуем посетить каждому гостю Республики. Это одни из самых глубоких каньонов в Европе, и даже оставляет позади себя известный на весь мир Большой Каньон в США. Представляет собой ущелье глубиной до 1920 метров и протяженностью 53 километра, по дну которого протекает река Сулак. На реке Сулак находятся две гидроэлектростанции: Чиркейская ГЭС и Миатлинская ГЭС, их обычно посещают одновременно с каньоном.

Эта природная достопримечательность притягивает десятки тысяч туристов ежегодно. В ясную солнечную погоду на каньон открываются потрясающие и завораживающие виды, которые захватывают дух даже у самых бывалых путешественников: покрытые зеленью окружающие горы и холмы, причудливо петляющая среди них изумрудная река и пролетающие внизу птицы. Кроме видов со смотровых точек также можно и нужно совершить прогулку на лодке по реке на дне каньона.

Внимание! Будьте осторожны при посещении каньона, по крайней мере, в начале лета. Здесь есть клещи! Не беремся судить об их распространенности, у нас нет точной информации, но мы лично убедились в их большом количестве, когда делали остановки на смотровых точках по пути в село Зубутли. Буквально после минутной прогулки по траве и кустам от дороги до одной из смотровых мы «нацепляли» на одежду кучу этих опасных кровосов. Чтобы обезопасить себя, обязательно проведите самоосмотр и взаимоосмотр после посещения, желательно со снятием одежды. Защититься также поможет светлая закрытая одежда и защитный репеллент, но его нужно наносить заранее до поездки, а не во время. Ну и не забывайте, что вы можете случайно занести клещей на одежде в машину.

🕐 Время работы

Круглосуточно, посещать лучше днем. Можно с ночевкой в поселке Дубки, Ново-Зубутли или в селе Зубули.

💵 Входная плата и стоимость посещения

Доступ в каньон и на смотровые бесплатный. Готовые экскурсии с транспортом из Махачкалы и других курортов – от 3000 рублей (прогулка на катере включена). Поездка в село Зубутли из Дубков или Ново-Зубутли (от ГЭС) на джипе для прогулки на катере по дну каньона – от 4000 рублей за всю машину. Прогулка на катере от 700 рублей/чел или 3500 рублей за всю лодку.

💥 Напоминаем, что гораздо интереснее знакомиться с достопримечательностями Дагестана с помощью экскурсий, а потому советуем посмотреть варианты с онлайн бронированием на этих проверенных сайтах поиска и сравнения цена:

Найти экскурсии онлайн (с отзывами)

Такси
из ДЕРБЕНТ
до Сулакский Каньон

Информация о такси из ДЕРБЕНТ (Дербент, Респ. Дагестан, Россия, 368608) в Сулакский Каньон (Дубки, Респ. Дагестан, Россия, 368152)
была обновлена
215 дней назад.

Обновить информацию

Доступны следующие такси для заказа, чтобы добраться от ДЕРБЕНТ до Сулакский Каньон:

Цены Яндекс.Такси, указанные ниже — такие же, как в приложении Yandex.Taxi

Эконом

4792-4792 RUB

Ожидание ~3 минут

Комфорт

5018-5018 RUB

Ожидание ~4 минут

Время в пути: 212 мин.

Расстояние: 199.15 км (123.75 миль).

Цена такси
из ДЕРБЕНТ
в Сулакский Каньон

Основой для рассчитанных ниже цен такси были использованы тарифы такси.
Сколько будет фактически взиматься за поездку между и , может варьироваться в зависимости от времени суток, дополнительных сборов за использование дорог, дорожных и погодных условий, неточности собранных данных о ценах и т.д.

Приблиз. примеры
Uber X,
Lyft,
Яндекс Комфорт,
Gett Эконом

Ценовая категория
относительно дешево

▽ Разбивка цены

Начальная цена: 0.80 AZN

Стоимость за время в пути: 0.00 AZN

Стоимость за расстояние : 79.66 AZN

Итого расчетная цена такси:
~ 80.46 AZN

Самое дешевое такси по этому маршруту будет стоить всего ~ 80 AZN за СТАНДАРТ класс.

Расстояние между ДЕРБЕНТ и Сулакский Каньон?

Расстояние между ДЕРБЕНТ и Сулакский Каньон — 199.15 км (123.75 миль).

Сколько времени ехать из ДЕРБЕНТ в Сулакский Каньон?

Время в пути на такси приблизительно 212 мин.

Как добраться из ДЕРБЕНТ в Сулакский Каньон, если нет такси?

Карта от Дербента до Сулака

Протяженность: км; Время: 2 ч 1 мин *

Карта дорог из Дербента в Сулак на машине

Версия для печати

Расчет расстояния между городами произведен алгоритмически по точным спутниковым координатам дорог и населенных пунктов.

Расстояние Дербент Сулак по трассе составляет 168 км.

Удалось составить маршрут из Дербента в Сулак через Каспийск, Махачкала, Дагестанские Огни, Избербаш, Караман-2, 5-й Караман.

На интерактивной карте трасса из Дербента в Сулак показана красной линией.

Ссылка на версию для печати позволяет распечатать карту Дербент Сулак на машине со схемами транзитного проезда через крупные города.
Интерактивная карта Дербент Сулак имеет полноэкранный режим, который включается в верхнем правом углу карты дорог Дербент Сулак.
Спутниковый режим карты из Дербента в Сулак позволяет сверять предлагаемый маршрут, нанесенный красной линией на схеме, с фактическими снимками местности.
Карта-схема автомобильных дорог Дербент — Сулак представлена в виде таблицы промежуточных населенных пунктов с указанием длины соединяющих их автодорог и преобладающим типом трассы.
Предложенный маршрут следования на карте от Дербента до Сулака не является единственным возможным. Просто перетяните мышью красную линию на карте на новый адрес, чтобы изменить планируемый путь для машины.

Для того чтобы узнать как проехать от Дербента до Сулака через нужные транзитные населенные пункты, откройте «промежуточные точки» и перечислите промежуточные города в поле «через».

Для того чтобы узнать сколько км от Дербента до Сулака были просуммированы длины автодорог между промежуточными населенными пунктами. При этом использованы точные спутниковые координаты дорог и населенных пунктов.

Протяженность дороги из Дербента в Сулак примерно равна:

Знаете эту дорогу? Помогите другим водителям — оставьте отзыв о трассе:

Расстояние от Дербента до Нового Сулака

Расстояние: км; Время: 2 ч 5 мин *

Расстояние Дербент Новый Сулак на машине

Версия для печати

Для того, чтобы рассчитать расстояние между городами, введите новые пункты отправления и прибытия и нажмите кнопку «Рассчитать».

Удалось проложить маршрут от Дербента до Нового Сулака через Каспийск, Махачкала, Дагестанские Огни, Избербаш.

На интерактивной карте трасса с Дербента до Нового Сулака показана красной линией.

Расстояние Дербент Новый Сулак по трассе составляет 190 км,
а по прямой — 176 км.
Расчетное время преодоления расстояния между городами Дербент и Новый Сулак на машине составляет 2:05.
В странах с неметрической системой мер расстояние принято измерять в милях.
Расстояние от Дербента до Нового Сулака в милях: 118.

Нажав ссылку «версия для печати» можно распечатать карту из Дербента в Новый Сулак в удобном формате на листах А4.

Для того чтобы узнать как доехать из Дербента в Новый Сулак через нужные транзитные населенные пункты, откройте «промежуточные точки» и перечислите промежуточные города в поле «через».

Для того чтобы узнать сколько километров от Дербента до Нового Сулака были просуммированы длины автодорог между промежуточными населенными пунктами. При этом использованы точные спутниковые координаты дорог и населенных пунктов.

Протяженность дороги от Дербента до Нового Сулака примерно равна:

Знаете эту дорогу? Помогите другим водителям — оставьте отзыв о трассе:

✔Один из самых глубоких каньонов в мире ✔глубина почти 2 км ✔инфраструктура ✔развлечения ✔бесплатное посещение

Приветствую всех читателей моей странички!

Продолжаю повествование нашего автопутешествия с детьми по красивым и удивительным городам Кавказа.

Проведя день и ночь в городе Грозный с его достопримечательностями, мы собираем свои чемоданы и рюкзаки и покидаем полюбившийся нам высотный отель «Грозный Сити». Так как майские праздники неумолимо подходили к завершению, нам нужно было возвращаться обратно в сторону дома. Муж всегда очень тщательно и скурпулезно выбирает маршруты, поэтому в этот день по плану у нас было посещение Сулакского каньона. Этот день у нас был ненапряженный и относительно легкий маршрут, так как длительных преодолений дистанций у нас не ожидалось.

Покажу, ради чего мы ехали, а потом расскажу все в деталях.
Вот он удивительный Сулакский каньон, который считается одним из самых глубоких.

Расстояние от Грозного до поселка «Дубки», рядом с которым располагается каньон около 200 километров. Мы ехали в расслабленном состоянии, никуда не спеша около двух с половиной часов.

Для того, чтобы добраться до каньона, нужно было в самом конце пути преодолеть затяжной подъем по извилистому серпантину. Он нам казался нескончаемым — один поворот сменял другой. Пока ехали вверх, мой супруг обогнал много туристических автобусов, так как нам всем очень не терпелось оказаться наверху. Этот серпантин мы преодолели за 10-15 минут, но это при нашем скоростном стиле вождения, если же ехать средними темпами, то подъем может затянуться до 30 минут.

Подъезжая к достопримечательности видим указатели.

Значит мы едем в верном направлении.

Проезд в это туристическое место проходит через поселок, в котором есть небольшие магазинчики. Проезжая по узким улочкам поселения, мы видим, как живут местные жители. Кстати, поток машин около полудня был достаточно приличный. И когда проезжали по узеньким улицам с жилыми домами, поймали себя на мысли, как местным жителям наверное надоедает этот бесконечный поток машин. Ну это, конечно, мысли вслух. Скорее всего местные очень гордятся, что живут рядом с таким потрясающе красивым местом.

После того, как мы свернули с главной дороги, мы проехали через улицы с жилыми домами, а потом началась во такая не асфальтированная, но хорошо накатанная дорога. Стоит ли говорить, что в нынешнее время российский туризм начал развиваться семимильными шагами, из-за сложившейся ситуации в мире. С каждым годом количество туристов, которые побывали в этом уникальном месте становится все больше и больше.

Выехав на небольшую гору, мы оказываемся на бесплатной парковочной зоне, где все туристы оставляют свои машины. Помимо машин, мы увидели здесь множество небольших микроавтобусов, которые возят всех желающих на экскурсии.

Выйдя из машины, я спешу сфотографировать кусочек каньона.

После чего мы направляемся к смотровой площадке.

По пути встречается небольшая машина, где можно заказать свежеприготовленный кофеек. Здесь даже образовалась небольшая очередь из кофеманов. Я бы тоже встала сюда, так как очень люблю ароматный напиток, но мы были не голодны, так как вся провизия у нас была с собой в машине, в том числе и горячий чай, который сохраняет свою температуру благодаря нашему надежному походному термосу.

Посещение каньона абсолютно бесплатное, если не заказывать профессионального экскурсовода. Кстати, обратила внимание, что здесь очень много туристов приехали как и мы, без сопровождения гида.

К центральной обзорной площадке ведет бетонная дорога с широкими ступенями.

Можно погонять на квадрике за дополнительную плату.

На обзорной площадке есть небольшое сооружение с надписью: «Дагестан — территория туризма», стоящая рядом с бездонной пропастью.

Туристов на площадке собралось, я бы сказала, приличное количество. Все фотографируют и снимают видео. Если честно, то мы ожидали, что будем здесь в уединении, но майские праздники сделали свое дело, желающих посетить это место было много.

С одной стороны смотровая площадка огорожена кладкой из камней.

Чуть правее установлен металлический забор с целью безопасности.

Вот он, один из самых глубоких каньонов в мире.
Его часто сравнивают с Большим Каньоном реки Колорадо в США, глубина которого достигает до 1600 метров и длиной почти в 450 километров. Тогда как Сулакский каньон превышает глубину на 300 метров, но более короткий в длину — около 50 километров.

Представляете, какие потрясающие места есть в России!

Только вдумайтесь в цифру и масштаб — глубина 1920 метров! Ты стоишь на краю пропасти, а под тобой почти два километра свободного полета! Аж дух захватывает! Просто невероятно!

Внизу виднеется узенькая и извилистая речка Сулак с бирюзовой водой.

Именно отсюда можно представить, как чувствуют себя птицы в состоянии полета!

Если есть желание, то можно спуститься вниз, где за отдельную плату можно покататься на скоростных катерах, вдоль отвесных гор и оценить великолепие природных красот не только сверху, но и снизу. Наверняка внизу не менее живописно, чем на смотровой площадке.

Если посмотреть влево, то можно увидеть, как извилистая голубая речка уходит в Чиркейское водохранилище — это водоем, образованный после строительства Чиркейской ГЭС, которая считается самой мощной на Северном Кавказе. Про этот объект я напишу чуть позже отдельный отзыв.

Рядышком есть небольшая зона для фотосессий с папахой.
Головной убор можно как купить за 800 рублей, так и взять в аренду для фото.

Тут же продаются различные небольшие сувениры.

Осмотрев все детали вокруг, я снова возвращаюсь к краю обрыва и продолжаю фотографировать этот каньон.

Ну что сказать про ощущения, они у нас у всех сложились разные. Лично у меня захватывало дух от высоты, а супруг был несколько разочарован, так как он ожидал увидеть большего. Дело в том, что мы бывалые путешественники с большим стажем и нам пришлось видеть горы и каньоны покруче и поживописнее. Но! Если не брать во внимание наш большой багаж путешествий и перестать сравнивать, то безусловно, это место достойно внимания. Особенно это место оценят те туристы, которые ни разу не были заграницей.

Тут же стоит смотровой бинокль, которым можно воспользоваться за несколько рублей, чтобы рассмотреть каньон под увеличением. Несколько желающих уже нашлись.

Слева от смотровой площадки уходит дорога чуть вниз и вправо. Туда ручейком стекаются любители ощущений поострее, так как именно там нет абсолютно никаких защитных ограждений. Там есть отвесный выступ, на котором туристы делают захватывающие эффектные фотографии, как-будто стоишь прямо над пропастью. Однако туда идут не все, а лишь те, кто любит пощекотать себе нервишки, ну и естественно, охотники за необычными фотографиями.

Мы сначала пошли в эту сторону, но супруг, не впечатленный этими пейзажами, уже на пол пути начал звать нас обратно.

Вот так выглядит основная площадка с другой стороны.

На этой фотографии видно, как спускаются туристы по дикой, но нахоженной тропинке вниз к отвесному обрыву. Я бы, конечно, хотела спуститься и пофотографироваться на краю пропасти, но я забыла одеть кроссовки и была в шлепках. А идти по такой дороге вниз без спортивной обуви не удобно, да и небезопасно.

Так что просто фотографируем издалека.

Здесь же можно покататься на белой лошади.

Возвращаемся обратно к центральной площадке.

Тут идет активная стройка кафешек.

Схема расположения достопримечательностей в Казбековском районе.

Дальше бетонная дорога заканчивается и начинается грунтовка. Если планируете посетить этот каньон, одевайте сразу кроссовки, не совершайте моей ошибки — в шлепках здесь ходить очень неудобно.

А мы направляемся к туалету.

Домик с платным туалетом, в котором находится всего 4 кабинки, две — для женщин и две для мужчин.

Вот что удивило — так это стоимость посещения туалета. Для взрослых — 50 рублей, для детей — 25 рублей. Как-то непривычно и странно, что за вход нужно платить деньги. В таких местах во всем мире вход абсолютно бесплатный. Но что есть, то есть.

В туалете достаточно чисто.

Есть диспенсер с жидким мылом и раковина с холодной водой.

Ну что ж, а мы тем временем собираемся обратно.

Как только сели в машину, муж решил проехать чуть дальше вниз, к водохранилищу, которое огорожено металлической сеткой и колючей проволокой.

Посмотрите какого потрясающего цвета вода.

А на берегу, помимо нас и двоих одиноких туристов больше никого не было. Берег безлюдный и тихий. Полное уединение и аутентичность.

Затем, мы поехали вдохновиться грандиозным сооружением Чиркейской ГЭС, которая находится в нескольких метрах от смотровой площадки. Чуть позже напишу отельный отзыв, посвященный самой большой ГЭС на Северном Кавказе.

Сулакский каньон обязательно нужно посетить, если Вы будете путешествовать по Дагестану, особенно если Вы неискушенный турист. Мой муж не особо впечатлился этим местом, а мне понравилась здешняя атмосфера, величественные горы и сам факт того, что каньон такой глубокий в мире. Неподдельный интерес у супруга вызвала ГЭС, вот там он был полон восторга. Но, еще раз повторюсь: на вкус и цвет, все фломастеры разные!

Плюсы:
— один из самых глубоких каньонов в мире, глубина которого почти 2 километра;
— неплохая инфраструктура: на территории есть кафе и туалеты;
— есть развлечения: катание на лошадях и катание на квадроциклах, катерах;
— отличное место для красивых и необычных фотографий;
— бесплатное посещение без сопровождения гида;
— хорошая асфальтированная дорога до каньона;
— рядом есть еще одна достопримечательность — Чиркейская ГЭС.

Минусы для себя не обнаружила.

Некоторые моменты, которые нужно учесть:
— если планируете пешие прогулки к обрыву и фотосессии, то сразу одевайте спортивную обувь, так как в некоторых местах есть бездорожье.

Рекомендую к посещению!

Доброго дня всем читателям моего отзыва!

Сегодня я расскажу про Сулакский каньон, который отныне и навсегда в моём сердце как одно из красивейших мест, где я бывала. Мы с мужем посетили его в мае 2021 года в ходе поездки по Дагестану (ссылка на мой отзыв о путешествии по Дагестану)

Сулакский каньон — уникальное место! Располагается на почётной шестой строчке общемирового рейтинга самых глубоких каньонов. Вот нет человека, который не знает про Гранд Каньон в Штатах, а многие ли слышали про Сулакский? Я, например, узнала о его существовании при подготовке поездки в Дагестан. А ведь он глубже знаменитого Гранд Каньона на целых 300 метров — 1920 метров в самом глубоком месте!

По общему мнению, самым удобной точкой для знакомства с Сулакским каньоном считается посёлок Дубки в 30 километрах от города Кизилюрт. Напомню, мы путешествовали без машины и без гидов, поэтому первый вопрос: как добраться? Тут перед нами два варианта: или прямая маршрутка в Дубки с северного автовокзала Махачкалы, или электричка Махачкала-Кизилюрт + маршрутка от вокзала Кизилюрта до Дубков.

Недостатком первого варианта является отсутствие постоянного расписания, нужно приезжать на автовокзал с утра и ждать «газель», которые отправляются по мере наполнения. Сколько рейсов в день будет — Аллах ведает, зависит видимо от спроса и настроения водителей, но утром уехать можно гарантированно.

Преимущество второго способа — предсказуемость; из Махачкалы в день идут две электрички в 9.10 и 18.00, тут уже можно ориентироваться на точное время по расписанию. Ехать до Кизилюрта 1.5 часа.

Мы добирались не из Махачкалы, а из Дербента. Оттуда идёт прямая элка, которой на сайте РЖД почему-то нет, зато есть два рейса: Дербент-Махачкала и Махачкала-Кизилюрт, но на деле это один и тот же поезд: стартовал из Дербента в 6.10, доехал до Махачкалы, постоял 10 минут и в 9.10 дальше пошёл. Только надо купить два разных билета (в кассе на вокзале их почему-то не продают, всех обилечивает кондуктор).

На привокзальной площади Кизилюрта ожидают маршрутки-газельки до разных населённых пунктов, в том числе и до Дубков. Также свои услуги предлагают таксисты.

Наш план был такой: добраться до Дубков, спуститься в каньон (где-то попадалась информация, что имеется пешеходная тропа вниз, и мы надеялись её найти), внизу перейти мостик к посёлку Зубутли и зависнуть в палатке на берегу Сулака. Или — как вариант — доехать сразу в Зубутли (если туда вообще имеется транспорт).

Стали искать среди маршруток нужную. Когда спросили про Зубутли, нам показали газельку, мы залезли; хорошо, что стали уточнять маршрут. Оказалось, что газель идёт в Миатли, который ещё называют Новым Зубутли — отсюда и путаница. Миатли — это посёлок на равнинном берегу Сулака в месте, где начинается каньон; там расположен туристический комплекс «Главрыба» (рестораны, номера, причалы с катерами), куда гиды массово возят туристов. А Зубутли — малолюдный посёлок на дне каньона, напротив Дубков на другом берегу Сулака. Миатли и Зубутли соединяют 15 километров убитой щебёночной дороги, идущей вдоль каньона.

В общем, нам не туда, пришлось пересаживаться на газельку до Дубков.

В Дагестане нас преследовало какое-то проклятье: вечно ломались маршрутки, на которых мы ехали. Вот и на полпути в Дубки, когда дорога уже поднялась с равнины в горы, газелька зафырчала и встала. Водитель съехал на полянку и сказал всем выходить, поломка. Сейчас приедет, мол, его брат на другой газели и довезёт всех до Дубков, а сам он поедет в ремонт.

Пока ждали, познакомились с водителем. Он представился по буквам: Х. е. р. а. ч (только не смейтесь! вот такое имя) Оказалось, он один из тех, кто возит пассажиров из Махачкалы, но вот сегодня в рейс не поехал, то есть из Махачкалы его рейсов просто нет сегодня — это я к теме надёжности автотранспорта. Я так поняла, газелей Махачкала-Дубки на маршруте всего две и делают они по два рейса в день, а раз наш водитель сегодня не на маршруте, то судите сами, просто ли будет добраться.

Спустя полчаса подъехал его брат на другой газели, и мы продолжили путь в Дубки. В посёлке все вышли, а водитель, узнав, что мы хотим спуститься в каньон, велел нам залезать обратно и довез нас к месту спуска.

Вытащив из газели рюкзаки и попрощавшись с шофером, мы вышли на откос и тут впервые увидели каньон. Потрясающе красиво!

Виды с края высокого обрыва — захватывающие! Слева вдалеке — гладь Чиркейского водохранилища:

А справа ущелье ещё круче и глубже:

Когда, планируя Дагестан, я смотрела фотографии Сулакского каньона, думала, что все они отредактированы и подкрашены. Ну не бывает такой воды! Оказалось, бывает, река на дне каньона и правда такого нереального цвета!

Вот только никакой тропинки вниз не было.

Пока мы восхищались и фотографировали, к нам подошел парень из местных.
Услышав, что мы хотим вниз, он заявил, что тут мы не спустимся, но он знает, где лучше, и сейчас нас туда подкинет, вон его «ласточка» стоит, поехали!

У нас в центральной России никто и вникать бы не стал в чужие дела, а дагестанцы — люди неравнодушные, активно интересуются чужой проблемой и пытаются помочь, причем помогают даже тогда, когда не очень ясно понимают нашу цель. Но джигит же не сознается, что не понял, он будет искать варианты! И он всегда лучше знает, что нам, неразумным, надо. В результате такой помощи мы пару раз оказывались вовсе не там, куда планировали. С опытом поняли, что тут надо голову включать и не полагаться слепо на советы местных.

Наш новый знакомый привёз нас в вышеупомянутое Миатли, за 20 км от Дубков, но это вовсе не то, нам-то нужно было в Зубутли! Зато помог от души! Он показал нам туркомплекс «Главрыба» и покатил своей дорогой, а мы поблагодарили и остались на обочине с той же задачей, с которой начали: добраться в Дубки. Опять по кругу!

Попробовали поймать попутку на дороге Миатли-Зубутли, но машин не было от слова совсем. Туристический комплекс с беседками и ресторанами — точно не наше. Может, такси? Как бы не так: сервис в данной местности недоступен.

Пришлось с рюкзаками топать километр по пылище до шоссе на Дубки и ловить попутку там.

Про дагестанский автостоп я в предыдущих отзывах писАла, но и тут повторюсь. Если в начале путешествия отсутствие на многих направлениях транспорта здорово напрягало, то вскоре мы поняли, что пропасть путешественнику тут не дадут. Даже если ты не поднимаешь руку и просто идешь по обочине, обязательно кто-нибудь остановится и предложит подвезти. Если окажется не по пути, довезут до следующей точки и покажут, где ловить следующую попутку. Деньги за автостоп брать не принято. Сначала мы предлагали, потом перестали, всё равно все отказываются.

Итак, стоим на шоссе, тормозит газель. Наш утренний водитель, Херач!
Вы тут откуда?! Брат же вас в Дубки отвез! А я съездил в Кизилюрт, починил машину, ну, поехали! Когда вы пассажиры, я беру деньги, но теперь вы гости, я не на работе и теперь покажу вам каньон с таких мест, куда гиды своих туристов не возят! Там самые лучшие виды!

Рассказывая попутно историю постройки каскада гидроэлектростанций на Сулаке, Херач свернул с шоссе на грунтовку и повез нас полями по краю горного плато, останавливаясь в самых красивых местах и высоких точках. Кстати, по словам Херача, в Дубках глубина каньона далеко не максимальная, здесь гораздо глубже:

Прокатив нас вдоль каньона, Херач довёз нас на окраину Дубков (где смотровые площадки) и пошёл с нами, чтобы показать тропу вниз (она, кстати, оказалась совсем не в том месте, где утром нас высадил его брат). Поспрашивал про наши планы, дал свой телефон и наказал звонить: если что, он обязательно поможет, и вообще у него завтра выходной, и он охотно свозит нас на Чиркейское водохранилище (с моим мужем стакнулись на теме рыбалки). Жаль, не получилось с ним больше пересечься (планы менялись на ходу), очень приятный человек! Прощаясь, предложили оплатить хотя бы бензин; нет, ни в коем случае! Спустя пару дней, уже из Махачкалы, мы всё-таки перевели ему деньги, карточка-то к номеру телефона привязана, надеюсь, не обидели этим хорошего человека.

Итак, мы прошли все смотровые и ещё дальше в сторону водохранилища.

Пока мы катались по откосам и смотровым площадкам, испортилась погода, как-то очень быстро набежали тучи.

Прощаемся с Херачом, он возвращается к машине, а мы стоим на краю и всматриваемся в тропинку, которая смутно виднеется на склоне. Вот тут начало спуска:

Глубина каньона в этом месте около 800-900 метров, а трек нашей каменистой тропинки до мостика в Зубутли получился 3,5 км.

Тучки уплотнялись, небо хмурилось всё сильнее, рассиживаться некогда, успеть бы спуститься до дождя. Ну, вперёд и вниз! Здесь, конечно, не самая глубокая точка каньона, но и мы-то ни разу не альпинисты. Погнали!

Вот так выглядит тропинка: камушки неустойчивы, ползут и осыпаются под ногами:

Вот где мы возблагодарили туристическую фортуну, заставившую нас поехать в Дагестан не просто в кроссовках, а в треккинговых ботинках!

Вид на Сулак от начала спуска:

Пока я постоянно тормозила, делая фотографии окружающей красоты, муж с огромным рюкзаком вырвался вперёд:

На фото ниже — посёлок Зубутли на другой стороне Сулака: дома на склоне, между ними и рекой — ореховая роща, куда мы и направляемся; слева — один из причалов, откуда катают туристов на катерах. На реке, около белого следа от катера, мелко и смутно можно разглядеть мостик через Сулак, который мы рассчитываем перейти:

До дождя не успели — он накрыл нас на середине спуска. Низкие тучи словно зацепились за горы. Ливень хоть и не стеной, но и его хватило. Случилось то, чего мы больше всего боялись: земля под дождём размокла, мелкие камешки, из которых состоит тропинка, потеряли опору и выкатываются из-под ног, идти вниз по сырой глине скользко, не хватало ещё ноги переломать на этой горЕ!

Это не я такая толстая, это рюкзак под дождевиком такой большой:

Речка всё ближе, но ещё так далеко!

По тропинке нам навстречу шло большое стадо мемекающих коз. Наверно, они её и протоптали. Просто удивительно, как ловко они перебираются по скользким камням на своих копытцах!

Смешное фото моего мужа (он коз фотографирует) — по-моему, он с этим здоровенным рюкзаком здесь на хоббита похож:

Дождь прекратился, когда мы уже ясно и близко увидели мостик и поняли: дойдём! Теперь уже точно дойдём.

Перейдя этот узкий металлический мостик, мы поднялись чуть выше по берегу и нашли подходящую для лагеря поляну. Недалеко журчал родничок. Пить оттуда мы не пробовали, вода была с собой, а вот смыть налипшие килограммы грязи с ботинок — для этого родник оказался очень кстати! (Берег, на который мы перешли, — крутой и высокий, к реке не подойти, для этого нужно переходить обратно на берег, где Дубки, там подход к воде удобный.)

Поставили палатку с видом на Сулак.

Развесили на ветках сушиться вещи, вскипятили чай. Костра вечернего не получилось — слишком сыро. Принесли брёвнышко вместо скамейки, сидим, слушаем тишину — красота!

Потом слышим — наши козы верещат. Пошли смотреть. Козы собрались на другом берегу, выстроились «в очередь» на узеньком скальном уступе и друг за другом заходят в загон на ночевку. Загон сооружен из жердей тут же на скале, на высоте, каким чудом — непонятно. Козы истошно мемекают, подгоняя передних. Так и орали весь вечер, пока вся орава не забралась в загон.

Фото не очень, приближение сильное, но зато вот они — козы — покрупнее:

Наш отель «1000 звезд» (чуть позже прояснилось, и тысячу звёзд над головой мы действительно увидели):

Вечером, увидев наш фонарь, кто-то стал сигналить фонарем с верхнего плато, от Дубков. Мы давай моргать в ответ. Кто ты, наш неизвестный собеседник?

Устали мы люто и легли спать рано. А ночью проснулись от каких-то странных воплей, даже в первый момент жутко стало. И только утром, разглядев двух ишачков, гулявших по крутым тропинкам противоположного берега, поняли, что этот крик в ночи отдаленно был похож на ослиное «иа». Точка на тропе в центре фото — и есть два ослика:

За ночь тучи рассосались, утром на небе не было ни облачка!

Вот он, наш «отель» при свете дня. Вид «на море». Вид на горы. Вид на сад (шелковицы на деревьях — ешь, не хочу). Большая зеленая территория.

Вид на Сулак с нашей поляны:

Склон, по которому мы вчера слезли. Как?!

Чуть правее — мостик, который мы переходили:

Шелковицы — море, часть уже вполне созревшая:

Сохнут на солнышке наши вчерашние многострадальные ботинки:

Если перейти обратно мостик, можно разглядеть падающий с берега водопад (справа):

Мостик интересный — с калиточкой, видимо, от коз, чтобы они на другой берег не переходили:

А цвет воды какой — просто фантастика!

С туристов берут немалые деньги за прогулки на катере по Сулаку, а мы были здесь, внутри, на дне каньона, одни, видели водопады на рассвете и отражение гор в зеленой воде, пока она ещё спокойна и не взбаламучена катерами — это волшебно!

Обязательная утренняя рыбалка:

Ловились окуни (отпускаем):

День был солнечный и жаркий, но вот с купанием не сложилось: зайти в воду возле мостика можно, но она ледяная, как в горной реке, пару раз бегом окунулись и выскочили.

Днём по речке то и дело носились катера:

На одном из фото выше был виден причал; как оказалось, туристов привозят на одну из смотровых площадок около Зубутли (недалеко от нашей стоянки) и оттуда пешком или на джипах переправляют на пристань, где сажают в катер.

После обеда, когда мы «тянули ляжки» около палатки, к нам пришел чабан, хозяин вчерашней козлиной оравы. Это вы вчера с горы спускались и у родника пили? А я за вами в бинокль смотрел. Посидел с нами, рассказал, как растят тут абрикосы и орехи (оказалось, мы расположились в роще тех самых деревьев, на которых растут грецкие орехи); сказал, что раньше на противоположную гору, где мы вчера вниз лезли, шустрые местные бабушки абрикосы на продажу на осликах в Дубки возили. Моё восхищение старушкам; мы заранее с ужасом думали о том, как будем подниматься назад в Дубки!

В Дагестане чудесные люди, радушные и гостеприимные. Искренне гордятся своей малой родиной и всегда с теплотой рассказывают о родных местах.

На следующий день погода опять начала портиться. Ох уж эта проклятая неустойчивая горная погода! Решили назад по тропе в Дубки не карабкаться, чтоб снова не оказаться под дождём, а поискать попутку в Кизилюрт или хотя бы в Миатли (там уже легче, там шоссе). Собрали рюкзаки и пошли на смотровую, там дорога. Вид со смотровой на наш мостик и полянку:

Зубутли — волшебное место, конечно, но есть и большой косяк: здесь совершенно нет связи, никакой! Поэтому о вызове такси или о звонке нашему знакомому водителю Херачу речи не было. И машин мимо Зубутли почти не проезжает, это фактически тупик, поэтому выбраться отсюда оказался тот еще квест.

Наконец нас подобрал микроавтобус, в котором путешествовала компания местных женщин. Прощальное фото перед отъездом:

Милые женщины накормили нас домашней черешней и всю дорогу очень зажигательно пели хором «да да да это Кавказ». За компанию с ними мы проехали по горной дороге, идущей по краю откоса, откуда каждую минуту открывались все новые обалденные виды на Сулак, Миатлинскую ГЭС и водохранилище.

В Миатли женщины пригласили нас с собой на обед, но нам это показалось неудобным, да и хотелось успеть на двухчасовую электричку в Махачкалу. Нас высадили нас в Миатли около всё той же «Главрыбы», откуда мы опять дотопали до трассы, там нас подобрала очередная «приора», водитель даже сделал ради нас крюк и довёз прямо до вокзала. Помня традиции местного автостопа, про деньги мы спрашивали уже больше для очистки совести, и, ясное дело, от денег водитель опять же отказался. Отзывчивые люди, для нас это непривычно.

На элку успели, теперь — в Махачкалу.

А теперь впечатления. Наверное, и так ясно, что они незабываемые! Воду такого дикого яркого цвета я видела раньше всего один раз — в Краби (там, правда, больше зелёного). Сулакский каньон отныне входит в мой личный рейтинг самых красивых мест, где я бывала — в первую тройку: Олюдениз, Краби, Сулак. Даже не могу выбрать, где красивее.
Сулакский каньон — волшебное место! Если есть хоть малейшая возможность там побывать — обязательно побывайте, это станет одним из ярчайших впечатлений.