Программы расчета маршрута по Европе на авто

08 сен 2006, 15:34

viamichelin.comОчень полезная штука для планирования самостоятельной поездки по Европе на автомобиле.

Километраж, размещение на маршруте, даже примерный расход денег 😈 Подробнейшая карта.

22 май 2007, 18:34

?
— планировщик маршрутов с учетом паромных переправ

17 дек 2008, 21:46

Не только Европа, но и Россия и Б.Восток и Азия.

17 дек 2008, 21:55

1.Это для дальнобойщиков полезно
2. Ссылки из зоны РУ — запрещены на форуме.

27 май 2009, 15:12

в обоих очень удобно одним кликом и перетаскиванием мыши изменять маршрут движения между пунктами.

28 май 2009, 00:03

23 июл 2009, 10:46

Одна из лучших программ для этого, на мой взгляд естественно, это Microsoft Autoroute 2007, 2008, 2009. Из минусов: хорошо детализирована только Западная Европа, Восточная Европа и северная Финляндия заметно хуже.

30 июл 2009, 15:50

Нашел для встроенных навигаторов Nokia такую вещь! Если в телефоне стоит Nokia Maps 3 и выше, то заходишь на нокиевский сайт maps.ovi.com — регистрируешься, а дальше можешь создавать маршрут. Потом этот маршрут «заливаешь» в телефон и ВПЕРЕД!!!

21 окт 2009, 17:38

На тот случай, если GPS навигатор сломается, можно пользоваться сохраненным вашим маршрутом на ноуте из программы гугл земля про. Сначала весь маршрут со всеми остановками записываете в гуглземлю, а потом записываете в медиа файл.

30 июл 2010, 09:42

Километраж, размещение на маршруте, даже примерный расход денег Подробнейшая карта.

Только данный сайт упорно игнорирует Белорусию, а «кладет» через литву и латвию

06 дек 2010, 16:34

Белорусь вообще не многие знают и прокладывают через оную маршруты.

27 июн 2011, 00:56

Адекватный рисовальщик маршрутов от поляков. Работает на всю Европу, но при углублении в процесс, потребует несложную регистрацию.

Там же можно посмотреть пробки и ремонтные работы на территории Польши

01 ноя 2011, 09:38

А у меня такая проблема. При прокладке маршрута через Гугл или через Гугл земля не прокладывает маршрут, вернее не прокладывает маршрут по России. Например если задать Москва-Витебск-Рига, он пишет, что не могу проложить маршрут. А если Витебск-Рига, все работает без проблем. Подскажите в чем проблема, почему по России не прокладывает. Даже Москва-Краснодар не прокладывает. Помогите.

01 ноя 2011, 09:45

гуглозём 1. не понимает границу РФ-РБ. Раньше не понимал ещё границу РБ-ЕС, сейчас уделали этот момент.2. по РФ прокладывает, но очень не много. В основном из-за переходов между областями.пользуйтесь ati.su, более менее нормально рисует, правда заточен он под фуры.

05 дек 2011, 13:41

Подскажите, пожалуйста, а в мишелин можно забивать много промежуточных пунктов, а то у меня больше 5 не получается. Так неудобно.

03 фев 2012, 20:01

Может кто-нибудь поделиться программкой AutoRoute? Скачивала еще в прошлом году, но она так и не заработала(( А в этом году очень хочется наконец съездить в Европу, а планировщик не работает.

Движение по заранее проложенному маршруту – это способ исключить проблемы, которые могут возникнуть в незнакомой местности, и максимально быстро преодолеть нужный участок дороги. Не упускайте деталей, заранее уточните по карте все сложные дорожные развилки.
Не забывайте несколько простых правил:

• Любому водителю, преодолевающему большие расстояния, требуется отдых. Ваша поездка будет более безопасной и приятной, если, заранее построив маршрут движения, вы определитесь с местами для отдыха. Представленная на сайте карта имеет различные режимы. Воспользуйтесь результатом работы простых интернет-пользователей и обращайтесь к режиму «Народная карта». Возможно, там вы найдете полезную для вас информацию.
• Не превышайте скоростной режим. Предварительный расчет времени и построенный маршрут поездки поможет уложиться в график и не превышать разрешенные значения скорости движения. Таким образом, Вы не будете подвергать опасности себя и других участников дорожного движения.
• Запрещается употребление за рулем веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, а также психотропных или иных веществ, вызывающих опьянение. Несмотря на отмену нулевого промилле (теперь возможная суммарная допустимая погрешность при измерении уровня алкоголя в крови составляет 0,16 мг на 1 литр выдыхаемого воздуха ), употреблять алкоголь за рулем строго запрещено.

Удачи на дорогах!

Как и обещал, начинаю выкладывать по частям отчет по нашей поездке на автомобиле в Европу.

Начну со случайной фотографии, сделанной где то в Альпах.

Неожиданные почти двести подписчиков заставили меня серьезно отнестись к своему обещанию в предыдущем посте все рассказать и показать, и поэтому последние несколько дней я много думал над форматом отчета о поездке – как лучше преподнести информацию и на чем делать акценты. С одной стороны, хочется по порядку рассказать про все наше путешествие, начиная с планирования поездки и заканчивая победным возвращением в Москву. С другой стороны, мне задали огромное количество организационных вопросов в комментариях, поэтому также хочется уделить внимание общим вопросам, так сказать теории автопутешествия в Европу.

Поэтому, я выбрал следующий формат для своих рассказов – первая часть поста будет отведена какому-то этапу именно нашей поездки, а вторая часть поста одному или нескольким общим вопросам, подкрепленным нашим опытом. Впрочем, посмотрим как пойдет. Сразу скажу, что одна поездка не сделала меня каким-то экспертом в такого рода путешествиях, поэтому вся информация субъективная и, скорее всего, не везде полная. Будет здорово, если меня будут дополнять и поправлять в комментариях.

Итак, сегодня я расскажу как мы планировали путешествие и маршрут, а также посчитаю сколько такая поездка может стоить – от минимально возможной стоимости до более-менее комфортного уровня. Потому что, прежде чем принимать решение о поездке надо примерно понять куда и как вы хотите поехать, а после этого прикинуть бюджет.

Вообще, к идее поездки в Европу на авто мы пришли не сразу. Началось все с того, что у нас случилась свадьба этим летом. После всех торжеств и обмена кольцами мы планировали отправиться в отпуск, а так как (теперь уже) супруга не очень любит летать — то одним из моих подарков было обещание устроить путешествие без перелетов.

Изначально мы планировали поехать на поезде из Москвы до Парижа или Ниццы, т.к. для молодоженов РЖД дают очень хорошие скидки на европейские поездки (возможно, и на другие направления, не знаю). Но потом выяснилось, что скидка действует только один месяц после дня росписи в ЗАГСе, кроме того, до завершения этого месяца надо успеть еще и вернуться. Мы же планировали поездку месяца через два после свадьбы. Без скидки билеты на поезд до Парижа и обратно на двоих стоили на тот момент около 130 т.р., поэтому от такого способа передвижения пришлось отказаться, дорого.

Таким образом, с учетом нашей условной договоренности избежать перелетов мы решили рассмотреть вариант с поездкой на авто. К тому времени я уже читал некоторое количество отчетов о таких поездках, и в целом понимал, что это реально. Кроме того, у меня был опыт поездок до 1300-1500 км в одну сторону за рулем, и я примерно представлял свои силы.

Далее, чем больше я читал и изучал материалы про автомобильные поездки в Европу, тем больше мне нравилась эта идея.

Итак, маршрут у нас был следующий:

Вообще говоря, маршрут автопутешествия может быть примерный, или его может не быть вообще. Хоть какой-то реальный план поездки нужен только для получения визы (если она получается именно по причине поездки в Европу на авто), но и его потом можно поменять. Если же виза уже есть, то можно целиком и полностью отдаться воле случая, лишь взяв с собой денег с запасом. Несколько моих друзей так и делали – отправлялись на машине куда глядят глаза, утром решая где они хотят быть вечером, таким образом перемещаясь по Европе хаотично, но зато весело и задорно.

Лично мне такой спонтанный формат нравится меньше (хотя как-нибудь попробовать надо) по нескольким причинам – во-первых слишком много времени тратится на поиск ночлега/поиск интересных мест для посещения/на неожиданные форс-мажоры (кончились деньги, не рассчитали что-то, оказалось, что обратно не успеть вернуться к запланированной дате и т.д.). Из этого следует и вторая проблема – можно не доехать до самой дальней точки путешествия, а развернуться раньше, т.к. не успели/надоело/что-то еще. От детального и хорошо сделанного плана сложнее отклониться. Так, если бы у нас не было четкого плана доехать до Прованса во Франции, то мы развернулись бы уже в Италии – был момент, когда частая смена городов уже немного наскучила, и было ощущение, что лучше еще неделю просто полежать на одном месте. Потом-то у нас открлось второе дыхание и во Франции нам понравилось больше, но заранее это было не очевидно. Сейчас я сильно рад, что мы все-так доехали до конца. Да и просто мне нравится ставить галочки напротив пунктов и в конце получать удовольствие от того, что все прошло по плану. А приключения и так всегда сами найдутся.

На самом деле, изначально на визу мы подавали маршрут с обратной дорогой через Чехию (ниже часть таблицы с маршрутом, которую мы прикладывали к документам для получения визы). Но, на обратном пути мы решили ехать через Австрию, чуть ниже я расскажу почему.

Маршрут мы начали планировать примерно за два месяца до поездки и много раз его меняли, пытаясь то втиснуться в бюджет, то постараться захватить как можно больше интересных мест. Одна из первых версий маршрута также включала переправу на пароме с машиной из Ливорно (Италиия) на остров Сардинию, а оттуда также на пароме сразу в Ниццу, но при таком раскладе слишком много уходило на паром – около 40 т.р., плюс мы теряли время, которые надо было провести на пароме. Поэтому, было решено ехать из Италии во Францию по побережью. Обратный путь изначально пролегал через Германию (Мюнхен) и Чехию (Прага). Но, к середине поездки мы в какой-то момент устали от постоянной смены городов и решили обратно ехать также через Австрию, тем более у нас там были родственники, с которыми можно было встретиться на обратном пути. Это было правильное решение и на обратном пути уже объективно не хотелось новых впечатлений — мы просто весь день гуляли по знакомым местам в Вене.

В основном мы прокладывали маршрут методом перебора – выбрали несколько ключевых мест, где нам хотелось бы точно побывать (Прованс во Франции, Тоскана и Флоренция в Италии, Озеро Комо и Милан) и стали методом научного тыка выбирать промежуточные места ночлега между этими точками таким образом, что бы в одном месте у нас было минимум две ночи на ночлег, а переезды по Италии и Франции были в среднем не больше 300-500 км. С другой стороны нас ограничивал бюджет. Кроме того, хотелось максимально разнообразить формат отдыха. Поэтому, в основном мы жили в частных апартаментах или резиденциях B&B (Bed and Breakfast), в кемпинге в палатке, на винодельне в старом замке, и только два раза в обычной гостинице (два раза в Вене и два раза в Бресте).

Процесс перебора и утверждения всех точек остановки и ночлега занял изрядное время. Весь процесс совместного с женой выбора маршрута и апартаментов можно описать цитатой из одного рассказа (не помню, кажется читал его на пикабу) – «после нескольких дней взаимных оскорблений и двух попыток развестись маршрут был готов».

Суммарно вся дорого составила 8500 км и заняла три недели. С точки зрения общей нагрузки водителя (а за рулем был только я), я считаю это расстояние оптимальным для трех недель. По моему опыту, без каких-либо моральных травм и усталости можно спокойно ехать за рулем два дня подряд, с перерывом на 8 часов на поспать. Если делать остановку на две ночи, а день между ними проводить без машины – то так можно путешествовать очень долго, организм и мозги успевают нормально восстановиться. Все остальное уже зависит от желания сохранить баланс именно между отдыхом и вождением, что бы отпуск не превратился просто в перегон машины из точки А в точку Б.

Первые и последние два дня были отданы дороге – они были самыми тяжелыми. Было очевидно, что в любом случае надо пересечь Беларусь и Польшу и от этого никуда не деться, поэтому лучше побыстрее с этой частью пути расправиться. Отдельно стоит обсудить тактику прохождения границы между Беларусью и Польшей – когда и где проходить границу, что бы не потерять несколько часов и с какой стороны от нее лучше ночевать. На эту тему я напишу свои рассуждения в отдельном посте.

Когда вы уже примерно понимаете свой планируемый маршрут — можно примерно прикинуть бюджет на поездку. Общая стоимость, очевидно, складывается из следующих составляющих:

• Стоимость подготовки (шенгенская виза, аптечка/огнетушитель, и т.д.)

• Музеи, парки развлечений и другие платные места, которые можно спланировать заранее

• Непредвиденные и другие траты

Рассмотрим каждый из этих пунктов подробнее.

-Виза. Мы делали визу в Италию, готовил документы я сам, поэтому платили только консульский сбор. На двоих получилось 10000 р.

-Международная страховка для авто (Грин карта). Я делал заранее в РОСНО, вышло около 5000р на месяц. Меньше есть только на две недели, мне она не подходила по длительности. Вообще, ее продают все кому не лень при подъезде к границе с Беларусью, но сколько там стоит я не знаю.

-Обязательный набор в автомобиль для Европы – аптечка (у меня была просрочена, купил новую) 1000 р., огнетушитель уже был, светоотражающие жилеты 600 р.. Итого 1600р.

-Необязательный набор в автомобиль, для подстраховки – ремнабор для прокола колеса 700р, защитная термофольга под лобовое стекло от солнца во время стоянки – 400р (не сильно пригодилась), наборы инструментов, запасные лампы для фар и т.д. Это все не обязательно, у каждого свой уровень перестраховки. Мне из этого в итоге ничего не пригодилось, к счастью. В общем бюджете я эти траты дальше учитывать не буду.

Итого получается, минимум для подготовки такой поездки на двоих надо около 15 000р, основные траты идут на визы и на гринкарту.

Если достаточно сильно экономить на всем остальном, то бензин может стать одной из самых затратных статей. Меньше, чем определенную сумму на него потратить физически не получится, и не какими лайфхаками здесь себе не помочь. Ниже я приведу расчет затрат на бензин для более-менее среднего расхода топлива по трассе для средней машины – 8 литров на 100 км. Ниже таблица расчета для нашего маршрута, в которой указан пробег по каждой стране в км, а также средняя стоимость топлива (стоимость брал с этого сайта, цены более-менее похожи на настоящие).

Самые дорогие цены на бензин в Италии.

Здесь не учтены возможности немного сэкономить – например, заправить полный бак перед границей более дешевым бензином и т.д. С другой стороны, поездки по городу будут повышать средний расход, поэтому в целом цифры примерно такие. У меня получилось больше, т.к. средний расход был около 12-13 литров, плюс курс евро в конце лета был около 73 р.

Кроме того, в таблице приведены расстояния при переезде между городами, но не учтены поездки на местах, т.к. у всех они могут быть разные. У нас в сумме получилось по тахометру 8500 км. за всю поездку, т.е. 10-15% можно спокойно накидывать сверху к рассчитанному пробегу.

Итого, для среднего автомобиля, с учетом рисков и форс-мажоров, для такой поездки я бы закладывал расход на бензин не меньше 50 т.р.

Платные дороги вам будут встречаться в Чехии, Австрии, Италии и Франции. По Польше, Беларуси и РФ проезд бесплатный. В Чехии и Австрии необходимо перед пересечением границы приобрести т.н. виньетки – наклейки, клеящиеся на лобовое стекло и действующие определенное количество времени. Самое меньшее виньетку можно купить на 10 дней (есть несколько исключений, когда можно их купить уже на территории страны, в зависимости от дороги, по которой въезжаешь, но мы с этим не сталкивались). В Италии и Франции оплата производится по факту, на пунктах оплаты.

Итого, получается (цены помню плохо, поэтому подсмотрел их в интернете):

Две виньетки для Чехии (туда и обратно) – 20-25 евро.

Две виньетки для Австрии (туда и обратно) – 17 евро.

Платные дорогие Италии – в среднем 5 евро за 100 км, итого 90 евро.

Платные дорогие Франции – в среднем 8 евро за 100 км, итого 56 евро.

Итого получается около 188 евро, округлим и получим 200 евро, или (еще раз округлим) 15 т.р. Примерно такую сумму надо закладывать на платные дороги для такого маршрута.

Я не считал все траты досконально, но примерно столько у нас и получилось.

Проживание и еда – самые субъективные для всех траты. Каждый отдыхает в своем формате, кого-то устроят только комфортные номера в хороших отелях, а кому-то достаточно палатки или хостела. Мы старались разнообразить формат отдыха, и более подробно о наших местах ночевки, как и об альтернативных вариантах я расскажу в следующих постах. Пока же дам грубую оценку. В среднем, для такой поездки стоит закладывать на следующие цены за ночь (для курса ~70 р.):

Бюджетный номер (комната в хостеле с удобствами на этаже, комната на airbnb в гостевом доме и т.д.) — 2000-3000 т.р. за ночь. При этом, в Беларуси за эти деньги у вас будет комфортный номер в хорошей гостинице 3*, но где-нибудь под Ниццей это будет самый-самый бюджетный вариант комнаты в хостеле. Место в кемпинге стоило примерно столько же.

Средний номер эконом класса (скажем, обычные 3* отели на всем пути, где-то лучше, где-то хуже) 4000-7000 т.р. за ночь.

Таким образом, на 19 ночей следует исходить из 40-60 т.р. на проживание для самого бюджетного варианта. Эту сумму можно сократить, если, например, ночевать в машине при длинных переездах — в Европе очень много заправок оборудовано душем, и поесть там всегда можно найти. Для комфортного уровня проживания надо минимум закладывать  80-100 т.р. Мы потратили больше, т.к. у нас было свадебное путешествие и мы изначально хотели немного себя побаловать.

Еда, как и проживание, может стоить совсем по-разному. Также, пока приведу сухие цифры:

Средний обед (салат + горячее + кофе) на двоих в среднем уличном ресторане в большом городе (Флоренция, Милан, Ницца, Австрия) — 40-50 евро минимум.

Поесть в макдоналдс/на заправке или другом фастфуде на двоих — в среднем 15-20 евро.

Закупаться в магазинах и готовить самому — думаю, около 8-10 евро на один прием еды на двух человек.

Итого, на 20 дней, на двоих, я бы закладывал минимум 500-600 евро или 40 т.р. для самого эконом варианта. Наверняка, можно и дешевле — но это потребует определенной доли креативности и терпения. Для комфортного уровня (иногда зайти в кафе, иногда купить в магазине, иногда поесть в фастфуде), я бы закладывал минимум 60 т.р.

Музеи, зоопарки, платные развлечения.

В среднем, посещение известного музея, зоопарка, и других платных достопримечательностей обходится в 30-40 евро на двоих. Особенно дорогие музеи были в Вене. Для нас это было неожиданное и не самое приятное открытие, т.к. я честно поленился проверить цены при подготовке и считал, что музеи не могут столько стоить. Для посещения хотя бы 4-5 музеев стоит заложить 200 евро или 14 т.р.

Подведем итог, для экономичного варианта аналогичной поездки потребуется:

• Стоимость подготовки 15 000 р.

• Бензин 50 000 р.

• Платные дороги 15 000 р.

• Проживание 40 000 р.

• Еда 40 000 р.

• Музеи 0 р. (у нас же экономичный вариант, посмотрим на природу, она бесплатна).

• Непредвиденные и другие траты 10 000 р.

ИТОГО: 170 000 р.

Если хочется отдохнуть с комфортом, но без излишеств, несколько раз сходить в музеи и т.д, то стоит рассчитывать минимум на 200-220 000р.

Дорого, чего уж там. Но если сравнивать с аналогичным пакетным отпуском за эти деньги (напомню, на двоих, на три недели, со всей едой и авто на весь срок отдыха), то еще не очевидно что лучше. И впечатлений, конечно, будет в разы больше.

На этом я заканчиваю первый пост из (надеюсь) длинной и увлекательной серии рассказов и фотографий из нашей поездки. Как говорится, за ошибки не судите строго, а любые вопросы, поправки и корректировки с удовольствием жду в комментариях.

В качестве завершения — несколько фотографий из поездки. Сначала подпись, потом фото.

Италия, виноградники Кьянти:

Пляж недалеко от Венеции, Адриатическое море:

А это уже противоположный берег Италии, Лигурийское море (на самом деле почти Средиземное), под Пизой.

Наш вид из окна аппартов на вершине горы на озеро Комо:

На этом все на сегодня.

Всем хороших выходных!

Европа через Украину и Словакию

Тем, кто имеет больше времени — проще прокладывать маршрут по Европе. Ведь чем короче по расстоянию и длиннее по времени проезды наземным транспортом, тем они дешевле.

Это хорошая возможность, чтобы лучше познакомиться со страной, увидеть больше маленьких городков, а не ограничиваться только столицей. Поэтому перед планированием путешествия потребуется страховка для путешествий за границу купить которую можно онлайн.

Один из вариантов путешествий по Европе — это выезд за границу через Словакию. Маршрутов может быть, конечно, множество. Мы же вами рассмотрим один из самых экономных и интересных. Он охватывает такие страны, как Словакия, Чехия, Австрия, Венгрия.

Из какого города начинать поездку?

Удобнее начинать свое путешествие из Ужгорода. Вообще, из Закарпатья наиболее выгодно прокладывать маршрут наземным транспортом до всех соседних стран. Там вы найдете поезда, автобусы и даже автостопом с легкостью доберетесь до Словакии, Венгрии, Румынии, Польши.

А как добраться до Ужгорода, конечно же, каждый выбирает сам — дешевые поезда, к сожалению идут очень медленно. Самый быстрый способ — добраться на авто, конечно, будет стоить немного дороже. Также можно прилететь самолетом из Киева.

Прокладываем маршрут в Европу из Ужгорода

Первый проезд Ужгород — Кошице стоить вам около 6Е, если вы выберете автобус. В Кошице обязательно выделите время на прогулку по центру города, который может вас приятно удивить своей архитектурой, а также непременно попробуйте кусочек пиццы по 0,5Е — она практически стала символом туристического Кошице .

Отправляемся в Прагу

Второй проезд Кошице — Прага стоит значительно дороже. Поезд обойдется в 17Е, но выбрав ночное время для переезда, вы сэкономите на хостеле в Кошице и в результате такая дорога получится вполне выгодной.

Не стоит советовать, чем заняться в столице Чехии, лишь скажем, что стоит остаться там на несколько дней, чтобы успеть обойти весь центр, попробовать все гастрономические изыски и насладиться общей атмосферой города.

Европа — Прага

Третий проезд на автобусе Прага — Вена будет стоить 13 -14Е и лучше выбрать ранний маршрут, чтобы успеть день погулять в изысканной Вене и уже вечером отправиться дальше. Ведь город достаточно дорогой и ночлег там может оказаться недешевым.

Или все же можно испытать удачу и поискать на ночь выгодные варианты хостелов, аренды квартиры (если путешественников несколько) или попробовать воспользоваться сервисом Каучсерфинг.

И Будапешт

Четвертый проезд Вена — Будапешт будет стоить всего 9Е (также автобус). В Будапеште следует остаться хотя бы на два дня, чтобы успеть выпить кофе в одном из многих уютных кафе, увидеть знаменитое здание парламента Венгрии, которому нет равных по красоте, а также обежать множество мостов — каждый из которых по-разному интересен.

Путешествовать по Европе легко и приятно: дороги отличные, а для тех, кто без машины, есть общественный транспорт. Кому-то нравится ездить автостопом, другие предпочитают передвигаться по Европе на автобусах и поездах либо личном авто – интересные и красивые маршруты найдутся для всех.

Чтобы сэкономить и составить недорогой маршрут по Европе, воспользуйтесь нашими лайфхаками и советами, какие страны дешевле:

Как дешево путешествовать по Европе: 30 советов, на чем можно и нельзя экономить в Европе

Как составить маршрут путешествия по Европе самостоятельно

Главное, определиться с бюджетом и своими предпочтениями. Понять, хочется ли просто насобирать количество стран в свой профиль, или все-таки посмотреть красивые места и получить незабываемые впечатления. Для первой поездки в Европу лучше выбрать одну страну и 3-5 мест для остановки.

Бюджет поездки. Сколько денег надо на путешествие по Европе?
Этот вопрос задают чаще всего. Конечно, у всех запросы разные, однако ответ есть. Откройте Букинг и посмотрите цены на жилье в том городе, куда собираетесь. Выберете тот тип проживания, который соответствует вашим потребностям и бюджету. Цену за сутки проживания умножьте на 2 – это и будет ваш минимальный дневной бюджет. Если умножить на 3, то денег вам хватит на все переезды, развлечения и еду.
Остается умножить на кол-во дней поездки и прибавить цену на авиабилеты в Европу – получится сумма, которой хватит для самостоятельного путешествия по Европе.

Если денег совсем мало, выбирают проживание в дормиториях (комнаты в хостелах на несколько человек), а между городами передвигаются автостопом – в Европе все это возможно. Но девиз “Ездили-Знаем” все-таки путешествовать хоть и недорого, но с комфортом! Поэтому как путешествовать автостопом по Европе мы разбирать не будем, а остановимся на более привычных вариантах: машина, автобус, поезд.

Чтобы составить маршрут по Европе, запомните эти три шага

• Выбрать город или несколько.
• Посчитать бюджет поездки, как описано выше (учитывая каждый город по маршруту). Если вышли за рамки, то вернитесь к п.1 и выберите другой город.
• Ловите распродажи по выбранному маршруту. Если распродаж нет и цены не устраивают, то вернитесь к п.1 и выберите другой город.

Лайфхак для тех, кто из дальних городов России (Омск, Новосибирск, Иркутск, Владивосток и др.)
Для экономии выбирайте из своего города перелет подешевле в любой город Европы – главное долететь до Европы, а там лоукостами недорого доберетесь куда угодно. Проверьте путевки – зачастую туры (перелет+отель) из регионов бывают дешевле только перелета. Используйте тур вместо перелета, а в Европе уже путешествуйте куда хотите.

Если вам нужна виза, то начните ее делать за 3 месяца до поездки. Либо выбирайте только безвизовые страны.

Куда поехать в Европу без визы россиянам

Повезло тем, кто имеет ВНЖ в Европе, другим туристам с российским паспортом доступны всего пять стран, куда можно поехать в Европу без визы:

• Турция (туристам – 60 дней)
• Черногория (до 30 дней)
• Босния и Герцеговина (до 30 дней)
• Македония (до 90 дней в течение полугода)
• Сербия (можно находится без визы до 30 дней)

В другие европейские страны придется делать визу, – смотрите лайфхаки, как получить визу на год и более. Либо выбирайте другую страну из списка безвизовых стран. Если у вас есть шенгенская мультивиза, то вот список стран, куда можно с ней поехать.

Путешествия на поездах и электричках

Скоростной поезд AVE в Испании

Это самый дорогой вариант переездов по Европе, зато очень комфортный (см. поездка на поезде по Австрии и Швейцарии).

Чтобы сэкономить, надо либо за 2-3 месяца купить билеты, либо пользоваться пригородными электричками. Расписания и маршруты поездов в Европе легко найти в интернет и тут же купить билет, а вот с электричками не все так просто – во многих странах билеты можно купить только по месту.

Совет Ездили-Знаем.
При составлении маршрутов смотрите разные виды транспорта. Чаще всего бывает удобнее комбинировать поезд, самолет и автобус.

Кстати, из Москвы в Европу можно поехать на поезде – отличный вариант для тех, кому нельзя летать.

Страны, куда поехать поездом в Европу из Москвы: Чехия (Прага), Эстония (Таллин), Беларусь (Минск), Латвия (Рига), Финляндия (Хельсинки), Польша (Варшава), Литва (Вильнюс), Германия (Берлин).

На автобусах по Европе

Внутри автобуса Lux Express

Автобусы очень удобны тем, что в отличие от поездов, ездят практически всюду, поэтому подходят всем, кто не хочет брать машину в аренду. К тому же, если вы не успели заранее купить распродажный билет на поезд, то автобусы – это отличный способ сэкономить. Для тех, кто любит ездить по Европе без машины, все интересные маршруты и детали поездок мы обсуждаем в отдельной теме – путешествия по Европе на автобусах – смотрите отчеты туристов и готовые маршруты, а также задавайте вопросы там.

В Европу на машине

Маршруты по Европе: на машине по Испании

Самое заманчивое – арендовать машину в Европе и прокатиться по нескольким странам. Можно не арендовать, а поехать на собственном авто. Рекомендуем перед поездкой почитать советы по аренде машины в Европе: где искать парковки, как оплачивать дороги и многое другое.

Путешествие на машине по Европе выгодно, если у вас большая компания. Забронировать авто в Европе можно очень дешево, – воспользуйтесь Поиском низких цен на аренду авто. Цены могут быть от 5 евро в сутки (машина с механич. коробкой), если арендовать по акции и в несезон.

Как составить маршрут путешествия по странам Европы

Воспользуйтесь картами Google – отметьте на карте места, которые хотите посетить, – получите готовый маршрут, а также расстояние и время в пути. Продумайте сколько времени вы готовы проводить за рулем. Исходя из этого запланируйте города для ночевок, забронируйте там отели и наметьте места, которые бы хотелось посмотреть.

Куда поехать на машине по Европе

План поездки сильно зависит от места старта. Маршруты по Европе на машине из Москвы сильно отличаются от тех, которые начинаются из Милана, Парижа или Лиссабона.

Маршруты по Европе на машине

Здесь мы собираем маршруты, куда поехать на автомобиле по Европе. Карты интересных европейских маршрутов.

• Европа на автомобиле, маршрут из Москвы
  Москва – Варшава (Польша) – Краков – Прага – Париж – Андорра – Барселона – Марсель – Ницца – Монте – Карло – Пиза – Флоренция – Рим – Помпеи – о.Сицилия – Венеция – Мюнхен – Вена – Братислава – Будапешт – Бяла, Подляска – Москва
  Маршрут путешествия по Европе на машине
• На машине из Москвы в Западную Европу
  Польша – Германия – Бельгия – Франция – Швейцария – Чехия
  Маршрут на авто из Москвы в Западную Европу

Добавляйте свои маршруты здесь, отчеты с фото – здесь.

Лучшие маршруты поездок по Европе

Неважно, на каком виде транспорта путешествовать, главное составить маршрут путешествия по Европе так, чтобы посмотреть побольше интересных мест. Собрали самые красивые маршруты по Европе на поезде, машине, автобусе, с подробным описанием поездки.

Список самых интересных и красивых маршрутов по Европе:

Лайфхак! Как путешествовать дешевле в 2023 году

В этом месяце мы используем эти скидки:

• Жилье. Скидка −15% на Booking.com с 4 апреля по 28 сентября 2023 года
• Экскурсии: Пхукет до -20%, Стамбул до -45% (есть скидки на трансферы и круизы), Дубай от 28$

Многие, кто покупал тур по Европе на автобусе через турагентства, разочаровались: времени на все дают мало, ничего не успеваешь посмотреть, устаешь больше, чем отдыхаешь. Поэтому бывалые путешественники организовывают автобусные туры самостоятельно, – только так можно увидеть удивительные места, которые туристам даже не показывают. С 2018 года автобусов и маршрутов между городами Европы стало больше, поэтому билеты стоят очень дешево – от 1 евро! Расскажем, как организовать путешествие по Европе на автобусе самостоятельно.

Не пропустите! Делимся секретами, как путешествовать недорого и с комфортом теперь и в Инстаграме – присоединяйтесь.

Итак, на автобусах по Европе:

Составляем автобусный маршрут по Европе

Самое главное – разработать маршрут. В Европе с автобусами проблем нет: они ходят всюду и стоят дешево (см. список автобусов). Поэтому для начала наметьте страны и города, и что хотите в них посмотреть. Для первого раза не намечайте много, достаточно от 2-х до 4-х стран.

Если вы не знаете, куда хотите поехать, то начните с изучения маршрутов автобусных компаний, например, путешествие по Европе на автобусе получится недорогим на автобусах FlixBus.

Цены и скидки на автобусы Flixbus

Давайте посмотрим, какой маршрут можно составить с текущими спецпредложениями от разных автокомпаний. Например, такой:

Готовый автобусный маршрут по Европе на 10 дней за 208 евро (автобус + отели)

Цены могут меняться в зависимости от сезона: летом и в праздники дороже; ноябрь, апрель – дешевле.
Варшава – Прага – Вена – Будапешт – Варшава

• из Варшавы в Прагу берем ночной переезд от 12 евро (55 злотых) на сайте Polskibus, 12 часов.
  В Праге останавливаемся на 3 ночи в хостеле Plus за 15 евро за ночь за чел. Удобно расположен, есть сауна и бассейн.
  Итого 4 ночи, 57 евро.
  Прага прекрасна в любое время года
• из Праги в Вену едем на Eurolines за 7 евро, 4 часа.
  В Вене останавливаемся на 2 ночи в отеле  Wild в 2-хместном номере за 70 евро, т.е. за 35 евро за ночь за чел.
  Итого 2 ночи, 77 евро
  Прогулки по Вене
• из Вены едем в Будапешт на FlixBus за 14 евро, 3 часа.
  в Будапеште останавливаемся на 3 ночи в Walking Bed Budapest Hostel за 15 евро за чел/ночь.
  Итого 3 ночи, 59 евро
  Один из самых дешевых городов Европы – БудапештКстати, Будапешт считается одним из лучших курортов. Здесь можно не просто погулять, а еще оздоровиться в купальнях с термальными водами.
• из Будапешта возвращаемся в Варшаву за 15 евро ночным автобусом Polskibus, 12 часов

Итого: получился маршрут на 10 ночей, стоимостью 208 евро на человека.
Добавьте сюда проезд до Варшавы из вашего города туда-обратно. Например, из Львова это будет от 20 евро в обе стороны автобусом Sindbad, из Риги – от 34 евро, из Минска – от 45 евро, из Таллина – от 50 евро, из Санкт-Петербурга – от 68 евро, а из Москвы дешевле самолетом – от 120 евро, из других городов России – см. поисковик дешевых авиабилетов.

Распродажа билетов на автобусы Ecolines

Если брать больше ночных переездов, то будет дешевле. Очень интересные и недорогие маршруты получаются в Италию, Испанию и Францию. Вот список самостоятельных автобусных маршрутов и отчеты с фотографиями от читателей “Ездили-Знаем”:

• Из Милана в Мюнхен: через Альпы, по самым живописным местам, 4 страны всего за 25 евро.
• Маршрут  Москва – Варшава – Прага – Мюнхен – Париж – Вильнюс – Москва на 10 дней за 379 евро на Новый год!
  Если этот же маршрут планировать не в праздники, будет в 1,5 раза дешевле.
• По Испании и Португалии на автобусах: Мадрид – Кордова – Севилья – Альбуфейра – Лиссабон – Коимбра – Саламанка
• Поездка на Лазурное побережье Франции (готовится – подпишитесь FB или ВК, чтобы не пропустить)

Список недорогих автобусов по Европе

Недорогие автобусы для путешествий по Европе

Вот список самых популярных автобусных компаний:

Вот схема маршрутов автобусов, которая поможет состыковать автобусы разных компаний и составить самостоятельный автобусный тур по Европе:

Цены на автобусный тур по Европе, если ехать самостоятельно

Сколько стоит самостоятельный автобусный тур? Все зависит от количества дней, страны, сезона и уровня комфорта, к которому вы привыкли. Короткий автобусный переезд (до 2-х часов) можно купить на распродаже от 1 евро, долгий переезд между странами – от 5 евро, а остановиться на ночь в хостеле – от 10 евро за койку. Комфортные отели стоят от 30 евро за номер на двоих. Восточная Европа дешевле Западной. При планировании бюджета не забудьте учесть цены на еду. Например, вот цены в Испании.

Если ехать вдвоем и составить бюджетный маршрут дней на 10, то цена будет от 150 евро за человека. За 500 евро маршрут получится уже более интересный, с комфортными отелями, дней на 15.

Кстати, когда нет времени на подготовку “что посмотреть” по маршруту, заказывайте у местных русскоязычных жителей индивидуальную экскурсию – это в разы интереснее, чем групповые туры.

Автобусы в Европу из Санкт-Петербурга и Москвы

Из Питера и Москвы в Европу обычно ездят автобусами Lux Express или Ecolines через Прибалтику. Однако, есть и другие менее известные автокомпании, предлагающие билеты по более низким ценам.

Совет Ездили-Знаем.
Перед покупкой, сравните цены в агрегаторах – так можно сразу понять какие билеты предлагают другие автобусные компании.

Автобусы Lux Express

Включайте в свой маршрут Ригу, Таллин или Вильнюс. Из Москвы в Ригу на автобусе ехать 13,5 часов, из Санкт-Петербурга в Ригу – 11 часов, в Таллин из Питера ехать всего лишь 7 часов. Есть ночные автобусы.

Самые недорогие автобусные билеты из Москвы и Питера в Европу:

• автобус Санкт-Петербург – Таллин от 2600 руб.
• Санкт-Петербург – Рига от 2464 руб.
• Москва – Рига от 4235 руб.

Виза в Европу + страховка

Если вам нужна виза, то смотрите, как получить шенгенскую визу самостоятельно – это очень просто. К документам обязательно приложите свой маршрут со всеми бронями автобусов и отелей.

Важно! Гражданам России, Украины, Беларуси, Казахстана и др.: туристическая мед. страховка для поездок по Европе обязательна. Не только для оформления визы, но даже для тех, кому виза не нужна или у кого уже есть мультивиза. Если при прохождении таможни у вас при себе не окажется страховки, вас могут не пропустить. Поэтому лучше заранее купить онлайн – какую страховку лучше купить и где взять скидки, мы уже писали.

Полезные советы, как сделать путешествие на автобусе по Европе интересным и недорогим

Эти советы помогут вам хорошо сэкономить:

• Пока что самолеты – самый дешевый транспорт в Европе на большие расстояния, поэтому дешевле совмещать перелеты с автобусными турами. Бывает выгоднее сначала долететь самолетом в Европу, а потом уже ездить на автобусах. Поэтому всегда стоит проверить самый дешевый перелет, а к нему уже подстраивать автобусный маршрут.
• Чтобы самостоятельный автобусный тур получился интереснее, не стоит проезжать по одному месту два раза: лучше подогнать авиабилеты так, чтобы прилететь в одно место, а улететь из другого, а между ними проложить автобусный маршрут.
• Не игнорируйте поезда. Если повезет с распродажами, то можно купить очень недорогие билеты. Бывают хорошие цены из Праги – смотрите билеты на сайте чешских поездов здесь.
• Чтобы не устать в автобусе, время в пути не должно быть более 5-ти часов. Переезды в 2-3 часа вообще проходят незаметно даже для пенсионеров.
• Самое дорогое в путешествии – это отели. В дорогих туристических городах (например, в столицах) останавливаться лучше в будние дни, а в дешевых городах – на выходные. Дорогими будут также дни фестивалей и местных праздников.
• Если у вас утренний рейс автобуса, тогда надо выбрать правильный отель, чтобы не опоздать, – ищите отель рядом с вокзалом или в паре остановок на метро. Не рассчитывайте утром на транспорт, который может застрять в пробках (такси, городской автобус).
• Хорошо сэкономить можно на отелях, если брать ночные переезды. Но не рекомендуем составлять все путешествие только из ночных автобусов – да, вы посмотрите всю Европу за 10 дней и очень дешево, но так устанете, что ничего не запомните. Лучше остановиться хотя бы в хостеле, чтобы выспаться и с новыми силами ехать дальше.
• Учитывайте, что автобусы разных автокомпаний могут останавливаться на разных автовокзалах. Так, например, если вы приехали автобусом FlixBus на одну остановку, а наутро вам нужно уезжать автобусом Ouibus, возможно его остановка будет в другом месте.

Собираетесь в путешествие по Европе на автобусе? Пишите в комментах – поможем составить маршрут.
Уже ездили? Поделитесь своим маршрутом!

Приближается лето, а значит — и долгожданный отпуск не за горами. Планировать его мы стараемся заранее, особенно, если его программа сводится не к вылёживанию на пляже, а к частым переездам и сложным маршрутам. Последние несколько лет мне удавалось посвятить летние каникулы путешествиям по Европе, и готовясь к этим поездкам, я столкнулась с неприятным фактом.

Вариантов передвижений по Европе множество, вот только одно дело просматривать все эти предложения на экране ноутбука, разложив по десяткам закладок Safari расписания поездов и бюджетных рейсов. Совсем другое — проделывать то же самое на скромном дисплее iPhone, где такое количество информации уживается откровенно плохо. Пусть App Store и богат на всевозможные приложения для туризма, найти действительно годные для таких задач оказалось делом непростым. Результатом моих поисков и поездок стал сегодняшний обзор, для которого я отобрала пять приложений, способных помочь вам проложить маршрут Евротура.

Train & Bus

Неплохой сервис для поиска автобусных и железнодорожных маршрутов по Европе предлагает приложение Train & Bus. Набор функций здесь ограничен подбором подходящих направлений в удобный для вас час. Выбираете интересующие города, дату и время путешествия, и сервис подбирает нужные автобусные рейсы и ж/д сообщения, указывая предположительное время в пути, километраж между городами, и самое главное — номера поездов или автобусов по каждому маршруту.

Хотя билеты на них приобрести через приложение не удастся, этой информацией можно воспользоваться для покупки проездного в кассе или с помощью каких-то других сервисов. Train & Bus подбирает ж/д сообщения между городами из 40 европейских стран, включая Украину, а вот поиск автобусных маршрутов доступен лишь для Чехии и Словакии.

Скачать Train & Bus ($1. 99)

Если вам предстоит путешествовать с проездным железнодорожным билетом InterRail/Eurail, отличным помощником станет приложение Rail Planner. Оно предлагает подробное расписание поездов, входящих в сеть маршрутов этого билета. Главное преимущество программы — работа в режиме офлайн, благодаря чему поиск нужных поездов, информация о европейских странах и прочие полезные данные доступны вам в любую минуту. Разработчики, безусловно, предупреждают, что информация о поездах может быть не самой актуальной, потому её всегда следует уточнять в информационных бюро на вокзале.

Для справки — проездные InterRail дают возможность путешествовать по более чем 30 европейским странам на поездах различного класса. Если предстоящий Евротур включает много переездов, наличие билета может сэкономить вам немалую сумму. Все подробности — на сайте проекта.

Скачать Rail Planner (бесплатно)

В качестве дополнительных вариантов могу посоветовать также приложения от крупных европейских железнодорожных компаний. В отличие от предыдущих сервисов, их предложения будут рассчитаны, конечно, на более узкий круг стран, однако если вы планируете путешествия по какому-то конкретному региону Европы, они могут очень даже пригодиться. Вот несколько неплохих примеров:

— крупнейшее предприятие, управляющее железными дорогами Франции. Компания определенно позаботилась о пассажирах, ведь на её сайте обнаружилось с десяток различных приложений для туризма на любой вкус. Вот только одна незадача — практически все они представлены лишь на французском языке. Если у вас с этим нет проблем, тогда бон вояж!

— компания, осуществляющая пассажирские перевозки в странах Западной Европы на скоростных поездах. Её фирменное приложение пригодится для поиска и покупки билетов на поезда Франции, Великобритании и Бельгии.

— швейцарские федеральные железные дороги; компания также обеспечивает регулярные и комфортабельные пассажирские перевозки по странам Западной Европы. Мобильное приложение даст возможность быстро подыскать подходящий маршрут, а также приобрести билет на поезд.

SkyScanner

Быстрый и удобный поиск авиабилетов поможет осуществить приложение SkyScanner — сервис подыскивает самые доступные варианты по заданному вами маршруту, сравнивая предложения более тысячи мировых авиалиний (по крайней мере, так уверяют в компании). Система поиска у приложения действительно знатная: время в пути, компания-перевозчик, принимающий аэропорт — каждой опции отведено своё место.

Помимо этого, здесь есть большой выбор международных валют, в которых отображаются цены на билеты (в том числе, гривна), а также доступна версия SkyScanner на украинском языке. Приложение поможет осуществить и бронировку билета — для этого оно перенаправит вас на сайт самой авиакомпании или туроператора, где вы сможете приобрести его по предложенной ими же цене. То есть, никаких дополнительных комиссий за работу сервиса платить не придётся.

Скачать SkyScanner (бесплатно)

Похожий сервис предлагает и поисковик WhichAirline, вот только он в первую очередь сравнивает предложения бюджетных авиакомпаний. Все рейсы оцениваются им по стоимости и длительности, и в результате, самые годные варианты приложение выдаёт первыми в списке, указывая время перелёта, названия авиалиний, нужные аэропорты и цены билетов. К сожалению, стоимость не отображается в гривнах, но можно выбрать доллары, евро, рубли и прочее. Приложение также даёт возможность приобрести билет, но осуществляется это через сервис ebookers на его сайте.

Скачать WhichAirline (бесплатно)

Бюджетная авиакомпания Wizz Air открыла представительство в Украине в 2008 году и с тех пор переманила немало пассажиров на борты своих Airbus. Хоть из украинских городов совершается и относительно немного рейсов, компания предлагает достойные маршруты по странам Центральной Европы за вменяемые деньги и с достойным обслуживанием.

Приложение Wizz Air также соответствует марке — в нём предельно лаконичный, но красочный дизайн и необходимый набор сервисов для поиска и приобретения билетов. Помимо этого, через приложение можно следить за расписанием рейсов и их текущим статусом, совершать регистрацию и вести учёт своих заказов.

Скачать Wizz Air (бесплатно)

Как и в случае с ж/д компаниями, многие европейские авиалинии также обзавелись фирменными приложениями. На их перечисление понадобилась бы не одна тысяча знаков, так что я остановилась на трёх приложениях от популярных бюджетных авиакомпаний, активно покоряющих небо Европы:

— самая крупная бюджетная авиакомпания в Европе родом из Ирландии. Она не может похвастаться ни приятным сервисом, ни вовремя совершающимися рейсами, однако маршруты её лайнеров охватывают большое количество стран, так что держать их направления под рукой всегда кстати. Для этого сгодится приложение Ryanair, через которое, к тому же, можно бронировать авиабилеты.

— солидная британская бюджетная авиакомпания, совершающая рейсы в более 30 странах, также предлагает фирменное приложение. Яркий дизайн сочетается с набором всех необходимых сервисов для поиска и покупки билетов — работать одно удовольствие!

— еще один представитель британских бюджетных авиалиний, который предлагает отличные маршруты по Англии, а также по многим крупным европейским странам. Мобильное приложение компании даёт возможность искать и приобретать авиабилеты, а также следить за расписанием и текущим состоянием интересующих рейсов.

Наверняка среди наших читателей также обнаружится много путешественников, готовых поделиться своим выбором приложений для организации турне по Европе — буду ждать ваших советов и предложений!

Этот текст мы впервые опубликовали в 2017 году и теперь каждый год обновляем. В 2023 году это не стало исключением, мы дополнили опыт наших поездок за прошлый год — мы съездили в два больших самостоятельных путешествия по Европе, посетили много стран, которые не видели несколько лет из-за пандемии. Если у вас есть вопросы по планированию поездки, задавайте в комментариях.

Поездка в Европу наверняка входит в список маст-визит любого человека, питающего нежные чувства к путешествиям. А так как Европа – понятие весьма многосоставное, перспектива покупки тура сразу в несколько стран (тем более в 2023 году) представляется сомнительной и, безусловно, дорогостоящей! Планирование путешествия самостоятельно – вот прямой путь к морю ярких впечатлений и не менее приятной экономии. Летом и осенью мы два раза слетали в Европу (оба раза через Стамбул), брали машину в Праге (ездили по Германии и Швейцарии). Во вторую поездку были в Польше, Швеции, Дании и Германии. Поэтому обновили эту статью и рассказали, как быть туристам сейчас.

Проще всего попасть в Европу в 2023 году можно через Турцию, ОАЭ и Армению. А уже когда вы ступили на “европейскую” землю, дальнейшие перемещения будут гораздо более заурядными — знакомые лоукостеры за 15-20 евро; с точками маршрута, достигаемыми прямым путем, а не в объезд. Не забудьте обратить внимание на страну, которая будет являться стартом вашего путешествия. Это не Европа, мы знаем, но для вашего удобства у нас есть множество статей об отдыхе в Турции (в том числе про Стамбул), а также про ОАЭ.

Из европейских стран, у нас есть подробный гайд про Будапешт, можете почитать. А также есть статья, которую мы постоянно обновляем про страны, куда можно сейчас полететь.

Не стоит бояться брать организационные вопросы на себя, не так страшна поездка в Европу на машине (сейчас прощу и дешевле на самолете), как ее рисует воображение. Главный момент – выбрать приоритетный для вас метод передвижения между странами из вышеобозначенных. Мы поможем вам определиться, распишем все нюансы и подсчитаем примерную стоимость будущей авантюры!

В 2023 году улететь прямым рейсом в Европу получится только в Сербию (что тоже круто, приехать на родину Николы Теслы без всяких пересадок). Остальные европейские страны придется открывать украдкой, с пересадками в городах открытых для россиян стран (например, в Стамбуле или Ереване). Есть варианты наземной границы с Финляндией или Норвегией (в стороне Мурманска). А на счет финнов есть слухи, что если вы на границе сможете доказать, что в течение 24 часов улетите от них, могут впустить. Но все на свой страх и риск (и деньги). Поэтому если есть адекватные билеты через Стамбул, лучше так.

Различие между авто и авиа перемещениями состоит лишь в принципе предварительной подготовки. И если с самолетом все просто – приобретаем билеты и огромная крылатая машина доставляет нас в страну мечты, то с автомобилем сложнее, т.к. процесс планирования тут требует большей скрупулезности. Ну, хотя бы потому, что четырехколесным зверем вы будете управлять сами.

Чтобы осуществить успешное путешествие по Европе на машине, необходимо, в первую очередь, составить надежный и детально проработанный маршрут. Кроме этого, в 2023 году, нужно решить откуда вы поедете на ней — это самый сложный момент. Поэтому для себя мы решили прилететь в Прагу и уже на месте арендовали авто на 10 дней.

P.S. Начальная точка нашей поездки, и самолетом, и на авто – город Москва.

Ищем крутые ракурсы для фото с Эйфелевой башней