В Ленинградской области и Санкт-Петербурге будет работать общественный транспорт

Показать отмененные маршруты

Подробная карта Ленинградская область с городами на спутниковой карте онлайн

Проложить маршрут на карте Москва

Как доехать или пройти в г. Москва. Проложить маршруты От и До на карте Москва На авто Пешком Транспортом

Виджет Планировщик Маршрутов

Установите Виджет Планировщика Маршрутов на странице своего сайта или блога, чтобы ваши пользователи могли строить маршруты выбранного города.

Растянуть по ширине

Подробности в разделе для разработчиков

Проложить маршрут на карте Санкт-Петербург

Как доехать или пройти в г. Санкт-Петербург. Проложить маршруты От и До на карте Санкт-Петербург На авто Пешком Транспортом

Прокладывайте оптимальные маршруты в автоматическом режиме на «city-address.ru». В результате Вы получите подробную навигационную инструкцию к составленному маршруту и увидите отображение маршрута на встроенной Яндекс.Карте.

Пожалуйста, не вводите в полях «ОТ» и «ДО» названия остановок, магазинов, торговых центров и т.д. Необходимо указать ТОЛЬКО АДРЕС начальной и конечной точки искомого маршрута.

Следуйте инструкциям, чтобы добраться до места:

Со старта реформы общественного транспорта Петербурга, запущенной в апреле командой губернатора Беглова, прошло пять месяцев. По планам чиновников, «новая модель транспортного обслуживания пассажиров», должна была сделать пассажирские перевозки наземным автобусным транспортом комфортными, безопасными и быстрыми. НЕВСКИЕ НОВОСТИ узнали у горожан, что им понравилось в новой реформе, а что — нет, и ужаснулись статистике ДТП с новыми автобусами.

В апреле привычная транспортная маршрутная сеть Петербурга претерпела значительные изменения. Коррективы в нее внесла глобальная реформа перевозок пассажиров автобусным транспортом. Город полностью очистили от маршруток, которые, по мнению чиновников Смольного, были небезопасными и дублировали маршруты друг друга. Вместо них на дороги Северной столицы вывели более 2800 социальных автобусов, которые стали курсировать по 97 маршрутам.

В «Яндекс Картах» теперь можно строить маршруты на будущее

Команда Яндекса объявила о запуске новой функции для своего картографического сервиса «Яндекс Карты». Теперь у пользователей есть возможность заранее узнать, сколько может занять маршрут на машине в нужное им время.

Как отмечают разработчики, это поможет спланировать поездку так, чтобы не опоздать и не приехать слишком рано. Новая функция пригодится тем, кто едет, например, в аэропорт. Пользователи смогут рассчитать, сколько времени заложить на дорогу. А ещё проверить длительность пути можно, собираясь за город. «Яндекс Карты» построят маршрут на основе исторических данных о пробках и покажут, сколько времени обычно занимает поездка.

Чтобы воспользоваться функцией, нужно построить маршрут, нажать на часы слева от кнопки «Поехали» и выбрать дату и время. «Карты» покажут примерное время в пути, но если нажать «Поехали» — предупредят, что перестроят маршрут, опираясь на текущее время.

До этого увидеть длительность будущей поездки можно было, только построив маршрут на общественном транспорте. А сейчас это доступно и тем, кто собирается ехать на автомобиле.

В настоящий момент добавлены расписания для маршрутов Москвы.
Запрашивая маршруты для иных городов, Вы пока их видите подчеркнутыми обычной , что означает, что для них расписание ещё :

Для таких Вы можете добавить интервалы движения и время начала и окончания работы.
Для этого наведите мышкой на номере маршрута и в открывшемся окне перейдите по ссылке «Добавить расписание»:

После успешной модерации Ваша информация будет учтена и Вы сможете видеть отображение маршрутов как и на сервисе для Москвы с цветным выделением, что означает следующее. Номер маршрута, подчёркнутый:
— интервал движения маршрута в указанные Вами день и время – до 15 минут;
— интервал движения – от 15 до 30 минут;
— интервал движения – от 30 минут и более.Серый цвет номера маршрута без ссылки обозначает, что он в запрошенные Вами день и время :

Для просмотра более подробной информации об интервале движения маршрута в запрошенное Вами день и время, Вы сможете навести на его номер.

А также Вы сможете редактировать расписание, если сочтёте, что интервал движения для Вашего запроса должен быть иным. Для этого Вы сможете навести на название маршрута и нажать на ссылку «Изменить расписание»:

30 ноября 2022, 13:09

«Яндекс. Карты» пообещали помочь Екатеринбургу с навигацией в метро

«Яндекс.Карты» помогут жителям и гостям Екатеринбурга ориентироваться в метро. Теперь в приложении доступны детали маршрута на выбранном общественном транспорте.«Достаточно построить его, нажать на один из предложенных вариантов проезда на метро – и откроются подробности. Если маршрут с пересадкой, Карты ещё и обозначат вагон, который подъедет к ней ближе. Новая опция поможет быстро ориентироваться на станциях с большим количеством выходов и переходов и строить оптимальные маршруты, не требующие лишних действий. Это особенно важно в часы пик, когда станции переполнены людьми», – сообщили сегодня представители сервиса.Такая опция уже давно реализована, например, в Московском метро – карты помогают не заплутать на станциях пересадок и зайти в тот вагон, который ближе всего будет к нужному выходу.В Екатеринбургском метро, в отличие от московского, заблудиться во время пересадки на другую ветку невозможно – ветка всего одна, из 9 станций. А к перрону подъезжает состав из пяти вагонов. Впрочем, у екатеринбургского метро есть еще две виртуальные ветки метро, несколько раз в год чиновники обещают построить их через несколько десятилетий. Но пока нет денег.Екатеринбург, Марина Иванова

В рубриках

Екатеринбург Урал Общество Россия

С 1 апреля Санкт‑Петербург поэтапно реализует Новую модель транспортного обслуживания пассажиров (). Ее основная цель — переход на единый стандарт работы городского общественного транспорта и качества обслуживания пассажиров.

15 июля начнется заключительный этап . «Коммерческий» транспорт будет полностью заменен на «социальный». Откроются еще 48 новых автобусных маршрутов. Таким образом, с учетом запущенных в апреле и июне 44 маршрутов, сеть наземного общественного транспорта пополнится 92 новыми маршрутами.

По итогу запуска третьего этапа на маршрутах останутся всего 4 частных коммерческих перевозчика: ООО «ВЕСТ-СЕРВИС», АО «Третий парк», ООО «», ООО «Такси», но они будут обслуживать только «социальные» маршруты. Продолжат перевозить пассажиров ГУП «», ГУП «», а также ООО «Транспортная концессионная компания» (трамваи «Чижик»). Многие действующие маршруты будут усилены дополнительным подвижным составом.

В первые дни на помощь пассажирам придут волонтеры, которые будут информировать горожан о работе новой маршрутной сети в утренние часы пик. В частности, при помощи размещенных на остановках карт маршрутов и данных сервиса «Яндекс Карты», они помогут построить оптимальный маршрут из пункта «А» в пункт «Б». В общей сложности на остановочных пунктах всех 18 районов Санкт‑Петербурга будут работать 350 волонтеров. Узнать волонтера можно будет по специальному , исполненному в визуальной стилистике Новой модели транспортного обслуживания пассажиров.

Основная задача текущего этапа – сделать поездки на общественном транспорте льготными и доступными для всех жителей Северной столицы. С 15 июля всем пассажирам наземного транспорта, в том числе обладателям льготных, студенческих и ученических проездных билетов, а также суточных и месячных билетов, будет предоставлена одинаковая возможность проезда в любом автобусе, троллейбусе, трамвае. Пассажирам не придётся пропускать маршрутку в ожидании автобуса, чтобы воспользоваться транспортной услугой. Также все социальные автобусы будут отображаться в информационных сервисах, а том числе в «Яндекс Картах», что позволит жителям и гостям города спрогнозировать свой маршрут.

Другая ключевая цель нововведений – обеспечение всех маршрутов новыми комфортными автобусами с удобной оплатой проезда – будет достигаться постепенно. Из-за перестройки логистических цепочек у производителей сроки поставки в Петербург новой техники были скорректированы. По этой причине на 88 маршрутах* продолжат работать дизельные автобусы белого цвета. Кроме главного отличительного признака – отсутствия лазурного цвета кузова, данные автобусы будут обозначены специальными стикерами с надписью «Вход в первую дверь, оплата водителю». Оплатить проезд банковской картой в таких автобусах не получится – из электронных средств оплаты здесь будут действовать карта «Подорожник» и пересадочный тариф «60 минут», а также льготные проездные билеты. Постепенно их заменят новые лазурные автобусы с системами оплаты проезда по банковским картам, климат-контроля, USB-розетками и современными системами информирования пассажиров.

*Список 88 автобусных маршрутов, на которых временно продолжат работать автобусы 2015-2020 годов выпуска с организацией входа в первую дверь и оплатой проезда водителю:

— действующие маршруты №№ 3Л, 3АЛ, 4Л, 7Л, 48, 97, 129, 131, 144, 146, 179, 188, 273, 278, 325, 331, 332, 335, 335А, 336, 337, 337А, 339, 351А, 351Б, 353, 354, 355, 364, 366, 367, 368, 369, 370, 373, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 389, 390, 392, 396, 396А, 438, 438з, 454, 458, 461, 463, 463А, 475, 476, 477, 488, 493, 540, 544, 545, 547, 682, 683, 683А, 684, 685А, 686;

— новые маршруты №№ 206, 236, 242, 243, 245, 254, 260, 269, 284, 295, 299, 329, 333, 342, 345, 394.

Ознакомиться с трассами новых маршрутов, можно на следующих ресурсах:

Кроме того, получить справку о маршрутах и расписаниях можно у оператора по бесплатному телефону 8-800-234-98-80.

Ленинградская область

Эти транспортные маршруты проходят рядом с Граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области

Автобус линии до Граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области в Пушкинский Район

Вопросы и Ответы

Показать Граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Пушкинский Район, на карте

Как добраться От и До

Данный сервис позволяет проложить маршрут от точки А до точки Б с учетом всех видов общественного транспорта Санкт-Петербурга.

Для подбора маршрута вы можете воспользоваться полями ввода или указать точки отправления и прибытия на карте города.

При подборе вариентов как доехать ОТ и ДО любой точки на карте Петербурга учитываются все виды наземного транспорта (автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки) и метро. В описании есть ссылки на подробную информацию по маршруту транспорта или станции метро.

При просмотре результатов поиска вы можете нажать кнопку «Подробнее» для детального описания каждого шага маршрута и перехода к информации о маршрутах наземного транспорта из нашего справочника.

Проложить маршрут по Москве

Поиск оптимальных маршрутов в Москве онлайн на общественном транспорте, автомобиле или пешком.

Например,

как доехать от Переулка Журавлев Верхн., 4
до Летняя аллеи, 5

Как проложить маршрут по городу Москва.

Проложить маршрут можно и вручную, вооружившись картой, карандашом и линейкой. Но если Вы оказались на страничке планировщика маршрутов, то возможен и другой, зачастую более удобный вариант – прокладка маршрута онлайн, что и предлагает площадка «city-address.ru».

Прокладка маршрута бывает двух видов: ручная и автоматическая.

На составленном маршруте можно видеть все соседние автомобильные дороги и близлежащие перекрестки, что будет очень полезно для автомобилистов и путешественников. Карта с проложенным маршрутом в городе Москва позволит спланировать поездку и не даст заблудиться в незнакомом месте.

Что бы составить маршрут на карте города Москва введите начальную точку в первом поле формы, представленной выше и конечную точку во втором поле. После этого нажмите на кнопку «Составить маршрут». Кроме графического маршрута на карте, будет составлена подробная текстовая инструкция движения.

Маршруты по городам

Появившиеся благодаря транспортной реформе лазурные автобусы постоянно заставляют петербуржцев нервничать, регулярно попадая в аварии. Петербургские автолюбители, да и пассажиры массово жалуются на неквалифицированных водителей, которые не умеют вплотную подъехать к остановке, резко тормозят, не ждут бегущих к ним людей.

«Еще из минусов те же водители маршруток, которые ездят как попало», — рассказала НЕВСКИМ НОВОСТЯМ жительница Московского района Аля Никандрова.

Неоднократно горожанам попадались слишком разговорчивые водители, которые одновременно умудрялись и баранку крутить, и по видеосвязи с кем-то общаться. Их невнимательность приводит к постоянным ДТП. Например, в первый день осени два лазурных автобуса затруднили и без того сложное сентябрьское движение в утренние часы пик. Днем ранее пассажирский автобус не смог разъехаться с лазурным общественным транспортом на одной из улиц в Красном Селе.

Две недели назад в один день произошло сразу две аварии с участием лазурных автобусов. До этого общественный транспорт попал в ДТП на улице Маршала Захарова, а еще один на Таллинском шоссе. Перечислять количество аварий с участием новых автобусов можно до бесконечности, потому что каждый день они где-нибудь да набедокурят.

«С 1 апреля по 30 августа текущего года в Санкт-Петербурге зафиксировано 1711 дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов, из которых 178 — ДТП с пострадавшими. В Ленинградской области за аналогичный период времени произошло 224 ДТП, из которых 17 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими», — сообщили НЕВСКИМ НОВОСТЯМ в пресс-службе ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

В ведомстве отметили, что по вине водителей автобусов в Петербурге произошло 32 ДТП, в которых получили ранения 53 человека, погибших нет. Жителям 47 региона в этом плане повезло меньше. В результате 17 ДТП, виновниками которых были водители общественного транспорта, погибло четыре человека. Еще 40 человек получили ранения.

Помимо многочисленных ДТП, новые автобусы, которые закупили для Петербурга в рамках транспортной реформы, удивили жителей своей пожароопасностью. Сначала лазурный автобус сгорел на Витебском проспекте, затем подобный инцидент произошел на Светлановском. С двумя «бойцами» новой реформы городу пришлось попрощаться — они выгорели дотла. После случившегося в Северную столицу приехала комиссия от Минского автомобильного завода, чтобы проверить всю партию автобусов.

НЕВСКИЕ НОВОСТИ / Зоя Черничная

Однако история с возгораниями повторилась. Третий лазурный общественный транспорт символично вспыхнул в день начала заключительного этапа реформы — 15 июля. Следующего инцидента долго ждать не пришлось. На следующий день, 16 июля, спасители тушили автобус на проспекте Королева. Во всех случаях обошлось без пострадавших, но доверие горожан к новому общественному транспорту явно было подорвано, ведь мало кто захочет по пути на работу оказаться в огненном салоне автобуса.

Частые аварии, долгие ожидания, неудобные пересадки, отсутствие удобных маршрутов — это явно не то, чего ждали петербуржцы от новой транспортной реформы. Опрошенные корреспондентом НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ горожане в один голос говорят, что власти Северной столицы сначала должны были вводить новые экспериментальные автобусные маршруты, а потом уже отменять коммерческий транспорт.

НЕВСКИЕ НОВОСТИ обратились в комитет по транспорту, чтобы узнать, какие изменения в маршрутную сеть они внесли после жалоб петербуржцев. На момент публикации материала издание ответа от ведомства не получило.

Третий этап транспортной реформы стартовал в Петербурге 15 июля. «Реформаторы достойны премии Дарвина», «Хватит лжи! Реформа — провал!», «Назад в СССР» — и это лишь краткий перечень эмоциональных восклицаний горожан, возмущенных нововведениями. Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ подробно разбирались, почему исправления ошибок от Смольного ждать не приходится.

Как доехать или пройти в Санкт-Петербурге, маршруты ОТ и ДО.

Ищите и составляйте оптимальные для Вас маршруты общественного транспорта ОТ своего местоположения и ДО нужной улицы или дома, а так же автомобильные, велосипедные и пешие маршруты для прогулок.

Важно! Пишите адреса без ошибок.

Адрес, от которого начнете движение

Адрес, куда должны добраться

Как доехать до Яндекс на метро?

Нажмите на маршрут метро, чтобы увидеть пошаговую инструкцию с картами, временем прибытия и обновленным расписанием.

Кликните для выбора точек на карте

Подбор оптимальных вариантов

мы возьмем на себя

Как доехать или пройти в Нижнем Новгороде, маршруты ОТ и ДО.

Спрашиваете, на чём можно доехать или как дойти до определенной улицы или дома в Нижнем Новгороде? Отвечаем — очень просто, найдите свой оптимальный маршрут по городу при помощи планировщика поездок на нашем сайте street-viewer.ru. Наш сервис найдет для Вас до 3-х вариантов проезда по городу Нижний Новгород ОТ Вашего адреса и ДО точки назначения. На схеме с маршрутами нажмите кнопку подробнее (значок начала следования) и переходите к подробному описанию вариантов проезда. Для всех маршрутов будут показаны время в пути с учетом пробок, номера автобусов, маршруток и другого общественного транспорта.

Пользователи нашего сайта часто спрашивают, например: «Как добраться от автовокзала до больницы?» и т.п. Мы решили облегчить поиск оптимального маршрута для всех нуждающихся.

Движение по заранее составленному маршруту – это способ исключить проблемы, которые могут возникнуть в незнакомой местности, и максимально быстро преодолеть нужный участок дороги. Не упускайте деталей, заранее уточните по карте направление движения по дороге и повороты.

С помощью сервиса планирования поездок, Вам достаточно ввести начало и конец маршрута, далее нажать кнопку «Показать маршрут на карте» и Вы получите несколько вариантов маршрутов. Выберете наиболее подходящий и начинайте движение. Возможны четыре режима составления маршрута — на городским общественным транспортом (включая маршрутные такси), на автомобиле, на велосипеде или пешком.

При поиске пешеходного маршрута, на пути следования могут отсутствовать тротуары или пешеходные дорожки.

Дополнительные сведения о расписании движения транспорта по маршрутам, тарифах и услугах узнавайте у транспортного агентства города Нижнего Новгорода.

Отсутствие информации о маршруте

Переход на новую транспортную модель ознаменовался еще и жалобами петербуржцев на то, что на новых автобусах практически не найти маршрут следования, как это было раньше. Информацию отыскать нельзя было и на некоторых остановках общественного транспорта.

«Отсутствие информации о маршрутах движения новых автобусов на остановках, а кое-где и самих остановочных пунктов. Отсутствие табличек с перечнем остановок на боковых стеклах автобусов», — поделилась с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ Юлия Хвостынцева.

Анонсируя переход на новую систему, власти обещали петербуржцам удобные цифровые инструменты, с помощью которых они смогут разобраться в нововведениях. А именно — портал общественного транспорта Петербурга. К первому дню реформы приложение запустить не удалось, так как компания-подрядчик погрязла в спорах и согласованиях. Разбираться с маршрутами на первом этапе жителям города пришлось с помощью приложения «Яндекс.Транспорт».

«Без смартфона, карт города и «Яндекса» не мог найти нужный автобус. А кто не пользуется телефонами, наши бабушки дедушки, как им передвигаться по городу? Говорили, что будут волонтеры дежурить, помогать людям. Не видел ни одного волонтера!» — добавил Евгений Титов.

Волонтеры на остановках общественного транспорта появились на втором и третьем этапе реформы. Правда, найти людей в ярких жилетках могли не все. Смольному пришлось очень быстро набирать волонтеров — за неделю до старта второго этапа, так как обещанное приложение и правильное расписание не появилось. Поэтому «помощников» не хватало на все остановки.

НЕВСКИЕ НОВОСТИ / Наталия Казакова

Обещанный портал заработал только 15 июля — в день, когда с улиц исчезли последние коммерческие маршрутки. Стоимость нового транспортного портала, закупленного за бюджетные деньги, превысила 10 миллионов рублей, однако пассажирам петербургского транспорта про него практически неизвестно. По данным онлайн интернет-сервисов, посещаемость портала не превышает тысячи уникальных посетителей в сутки. Да и эта цифра под вопросом, так как портал не оптимизирован для интернет-поиска, а сама процедура входа на сайт портала доступна только опытным интернет-пользователям, знающим, что и где им искать.

Для того, чтобы построить свой маршрут поездки на общественном транспорте Петербурга, пассажиру необходимо найти сайт «Организатора перевозок». На главной странице сайта ссылки на портал нет, необходимо найти ее в одном из выпадающих меню, но и это не конец истории. По ссылке «транспортный портал» пассажир попадает на версию портала, разработанную более десятилетия назад, и только маленький баннер в верхней части экрана предлагает пассажиру перейти на новую версию транспортного портала.

А теперь попробуйте пройти этот «квест» на смартфоне, при условии, что вам нужно быстро разобраться как попасть из точки «А» в точку «Б». Судя по интернет-счетчику Hotlog, установленному на сайте, таких подкованных и упорных пассажиров не более 2,5 тысяч в сутки, что в масштабах ежедневных пользователей городского транспорта, меньше чем капля в море. Впрочем, можно предположить, что большинство из них приходит на сайт «Организатора перевозок» не за транспортным порталом, а для того чтобы оставить электронную жалобу на низкое качество перевозок.

Понятно, что большинство горожан для построения маршрута выбирают удобный и понятный навигатор от «Яндекса», но зачем тогда были потрачены 13 миллионов бюджетных рублей?

Общественный транспорт до Граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области в Пушкинском районе

Не знаете, как доехать до Граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области в Пушкинском районе, Россия? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предлагает бесплатные карты и навигацию в режиме реального времени, чтобы помочь вам сориентироваться в городе. Открывайте расписания, поездки, часы работы, и узнайте, сколько займет дорога до Граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области с учетом данных Реального Времени.

Ищете остановку или станцию около Граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения:
Рехколовское Шоссе; Рехколовское шоссе; Цветочный питомник.

Вы можете доехать до Граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области на автобусе, маршрутке или метро. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости:
(Автобус) 150, 301 (Маршрутка) К18, К18А

Хотите проверить, нет ли другого пути, который поможет вам добраться быстрее? Moovit помогает найти альтернативные варианты маршрутов и времени. Получите инструкции, как легко доехать до или от Граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области с помощью приложения или сайте Moovit.

С нами добраться до Граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области проще простого, именно поэтому более 930 млн. пользователей доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Включая жителей Пушкинского района! Не нужно устанавливать отдельное приложение для автобуса и отдельное приложение для метро, Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам найти самые обновленные расписания автобусов и метро.

Граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Пушкинский Район

Показать Яндекс, Санкт-Петербург, на карте

Обновления

Данный сервис позволяет проложить маршрут от точки А до точки Б с учетом всех видов общественного транспорта Москвы.

При необходимости вы также можете отметить виды транспорта, которые хотели бы видеть в результатах расчета и построить маршрут с их учетом.

Также в настройках можно указать предпочтения по выбору вариантов — с наименьшим количеством пересадок или наименьшим количеством времени в пешем пути.

При просмотре результатов поиска вы можете нажать кнопку «Подробнее» для детального описания каждого шага маршрута и перехода к информации о маршрутах наземного транспорта из справочника наземных маршрутов Москвы.

Как доехать от и до. Проложить маршрут

Для того, чтобы проложить маршрут на общественном транспорте от и до,
введите адрес начала и конца маршрута, либо укажите точки начала и конца маршрута на карте.
Опционально выберите предпочитаемый вид транспорта.

Маршруты до Яндекс в Санкт-Петербурге на общественном транспорте

Эти транспортные маршруты проходят рядом с Яндекс

Как доехать до Яндекс на автобусе?

Нажмите на маршрут автобуса, чтобы увидеть пошаговую инструкцию с картами, временем прибытия и обновленным расписанием.

Маршруты и расписания транспорта

Для получения данных о маршруте вам нужно просто ввести названия пунктов (пользуйтесь подсказками формы ввода) и нажать «Найти» — на странице будут выведены
автобусы, троллейбусы, трамваи и маршрутки Петербурга, следующие через оба интересующих вас пункта. При желании вы можете ограничить поиск определенным
видом транспорта.

В результатах выводятся прямой и обратный маршруты на карте, время работы, интервалы движения и стоимость проезда. Для большинства маршрутов доступно расписание автобусов по времени, с функцией печати расписания по выбранным остановкам.

В карточках маршрутов маршруток, автобусов, трамваев и троллейбусов приведены данные о времени начала и окончания движения, чтобы вы могли узнать до скольки ходит и со скольки начинает ходить интересующий вас маршрут.

Также с помощью нашего сайта вы можете построить маршрут на общественном транспорте и просмотреть карту остановок транспорта

Построить маршрут Ленинградская область на Яндекс карте

На автомобиле

Пешком

Общественным транспортом

Маршруты общественного транспорта с остановками недалеко от Граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области в Пушкинский Район

Последнее обновление: 24 ноября 2022 г.

Ошибка выполнения запроса. Пожалуйста, повторите Ваш запрос со страницы найденных маршрутов.

Не знаете, как доехать до Яндекс в Санкт-Петербурге, Россия? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Яндекс от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предлагает бесплатные карты и навигацию в режиме реального времени, чтобы помочь вам сориентироваться в городе. Открывайте расписания, поездки, часы работы, и узнайте, сколько займет дорога до Яндекс с учетом данных Реального Времени.

Ищете остановку или станцию около Яндекс? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения:
БЦ Бенуа; Пискарёвский Пр. Уг. Ш. Революции; Шоссе Революции; Большая Пороховская Ул.; Б. Пороховская Ул.; Среднеохтинский Проспект; Пискарёвский Проспект; Полюстровский Пр. Угол Пискарёвского Пр..

Вы можете доехать до Яндекс на автобусе, метро, трамвае или троллейбусе. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости:
(Автобус) 105, 106, 133, 181, 22, 37 (Метро) 1, 4

Хотите проверить, нет ли другого пути, который поможет вам добраться быстрее? Moovit помогает найти альтернативные варианты маршрутов и времени. Получите инструкции, как легко доехать до или от Яндекс с помощью приложения или сайте Moovit.

С нами добраться до Яндекс проще простого, именно поэтому более 930 млн. пользователей доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Включая жителей Санкт-Петербурга! Не нужно устанавливать отдельное приложение для автобуса и отдельное приложение для метро, Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам найти самые обновленные расписания автобусов и метро.

Проложить маршрут по Санкт-Петербургу

Поиск оптимальных маршрутов в Санкт-Петербурге онлайн на общественном транспорте, автомобиле или пешком.

Например,

как доехать от Будапештской улицы, 4
до 3-й Красноармейской улицы, 5

Как доехать до Граница Санкт-Петербурга и Ленинградской области на автобусе?

Спрашиваете, на чём можно доехать или как дойти до определенной улицы или дома в Москве? Отвечаем — очень просто, найдите свой оптимальный маршрут по городу при помощи планировщика поездок на нашем сайте street-viewer.ru. Наш сервис найдет для Вас до 3-х вариантов проезда по городу Москва ОТ Вашего адреса и ДО точки назначения. На схеме с маршрутами нажмите кнопку подробнее (значок начала следования) и переходите к подробному описанию вариантов проезда. Для всех маршрутов будут показаны время в пути с учетом пробок, номера автобусов, маршруток и другого общественного транспорта.

Дополнительные сведения о расписании движения транспорта по маршрутам, тарифах и услугах узнавайте у транспортного агентства города Москвы.

Долгое ожидание

Опрошенные НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ горожане рассказали, что некоторые появившиеся на городской карте маршруты сами по себе не плохи, однако о комфортном и быстром передвижении на них можно забыть. Поездки на автобусах стали отнимать больше времени, сил и денег, отмечают петербуржцы. Если раньше на маршрутках они могли добраться до любой точки города меньше чем за час, то теперь время в дороге может занимать многие часы.

«Я живу в ЖК «Чистое Небо» (Расположен в Приморском районе. — Прим.ред.) в среднем до работы в Центральном районе города трачу два часа, о пересадочном тарифе не может идти и речи. Когда еще работал маршрут К-76, в среднем тратилось около одного часа, иногда даже 50 минут, все зависело от водителя. Поэтому я и выступил с инициативой о возвращении данного маршрута. Прыткость ПАЗика это не вернет, но поможет сократить время на пересадки», — поделился с НЕВСКИМИ НОВОСТЯМИ житель Приморского района Евгений Титов.

С аналогичной проблемой столкнулся и житель Сестрорецка, работающий в Приморском районе рядом с метро «Беговая». Он отмечает, что не против подстраиваться под новое расписание движения автобусов, однако и это его не спасает, потому что интервал движения транспорта не соответствует действительности.

«Будучи жителем Сестрорецка, который работает у метро «Беговая», попробую объяснить на пальцах. Если раньше мой путь на маршрутке составлял в среднем полчаса, то теперь он длится не менее 45 минут. В целом я готов перестроить свой график и выходить из дома раньше, но увеличилась не только продолжительность пути, но и время ожидания транспорта. Согласно расписанию, автобусы 211 и 211Э должны ходить каждые 15 минут, но в реальности они ходят намного реже», — рассказал читатель НЕВСКИХ НОВОСТЕЙ.

Опаздывать по делам петербуржцы стали не только из-за долгого ожидания транспорта, но и благодаря неудобной замене ранее существующих маршрутов. Жителям предложили ездить с двумя, а то и тремя пересадками.

«Отменили удобную прямую маршрутку, а взамен предложили ездить с пересадкой в два раза дольше!» — негодует жительница Московского района Аля Никандрова.

Кроме того, горожане недовольны графиком работы новых автобусов. Петербуржцев не устраивает «черепашья» скорость езды, массовое отправление в одну сторону автобусов с похожими маршрутами.

«Удручающий график, когда автобус по пустым улицам едет со скоростью 20–30 км/ч и объясняется это расписанием. Какой «гений» составлял это расписание? — высказалась жительница Невского района Юлия Хвостынцева. Странные представления диспетчеров об удобстве пассажиров, когда в сторону метро/от метро один за другим отправляются два автобуса с похожим маршрутом, а потом жди такой же пары следующих».

Спрашиваете, на чём можно доехать или как дойти до определенной улицы или дома в Санкт-Петербурге? Отвечаем — очень просто, найдите свой оптимальный маршрут по городу при помощи планировщика поездок на нашем сайте street-viewer.ru. Наш сервис найдет для Вас до 3-х вариантов проезда по городу Санкт-Петербург ОТ Вашего адреса и ДО точки назначения. На схеме с маршрутами нажмите кнопку подробнее (значок начала следования) и переходите к подробному описанию вариантов проезда. Для всех маршрутов будут показаны время в пути с учетом пробок, номера автобусов, маршруток и другого общественного транспорта.

Дополнительные сведения о расписании движения транспорта по маршрутам, тарифах и услугах узнавайте у транспортного агентства города Санкт-Петербурга.

Как проложить маршрут по городу Санкт-Петербург.

На составленном маршруте можно видеть все соседние автомобильные дороги и близлежащие перекрестки, что будет очень полезно для автомобилистов и путешественников. Карта с проложенным маршрутом в городе Санкт-Петербург позволит спланировать поездку и не даст заблудиться в незнакомом месте.

Что бы составить маршрут на карте города Санкт-Петербург введите начальную точку в первом поле формы, представленной выше и конечную точку во втором поле. После этого нажмите на кнопку «Составить маршрут». Кроме графического маршрута на карте, будет составлена подробная текстовая инструкция движения.

Как доехать или пройти в Москве, маршруты ОТ и ДО.

Казалось бы, пяти месяцев набитых шишек и нескончаемых жалоб петербуржцев на работу городского транспорта должно было хватить властям Северной столицы, чтобы исправить недостатки транспортной реформы, но, как показывает практика, потребности людей учитывать пока ничто не собирается.

С исчезновением маршруток жители города на Неве столкнулись с неготовностью новой модели транспортного обслуживания пассажиров в часы пик. Местные власти обещали горожанам усилить востребованные маршруты, на которых перестал ездить коммерческий транспорт, но они почему-то этого не заметили. В пиковые часы нагрузки пассажиры вынуждены забиваться в салон автобуса под завязку.

«Я живу территориально микрорайоне Ручьи. Работаю на Индустриальном проспекте. Раньше до реформы с Пискаревского ходил 153 автобус с интервалом 25–30 минут. Маршрут востребованный, т.к. на Индустриальном много предприятий, и открылись новые. Автобус дублировала маршрутка на участке Пискаревский — Индустриальный. Ходила чаще, чем автобус. В автобусе давки не было. Сейчас маршрутку убрали, автобус не усилили, хотя обещали. Теперь мы ездим в набитом автобусе, как селедки в бочке. Иногда даже не влезть в автобус, особенно в обратную сторону. Отсутствие маршрутки сильно сказывается на комфорте поездок на работу и с нее», — пожаловалась НЕВСКИМ НОВОСТЯМ петербурженка Вера Ершова.

Ситуация с обслуживанием пассажиров не улучшилась и к началу нового учебного года. Днем 1 сентября на остановках общественного транспорта вместе с работающими петербуржцами стали толпиться еще десятки тысяч студентов и школьников. В этот день взрослые и дети ощущали себя не то что селедками в бочке, а участниками квеста — уместись в автобус за один заход. Интервалы движения общественный транспорт в первый осенний день тоже особо не соблюдал. В результате некоторые горожане опоздали на работу, а дети — на линейку.

Prt Srcn vk.com/passtransportspb

После возмущений граждан и транспортного коллапса, царившего 1 сентября в городе, Смольный, видимо, решил пожалеть первоклассников и анонсировал масштабное усиление автобусных маршрутов на 11 востребованных направлениях. Однако петербуржцы продолжают настаивать на возвращении удобных и быстрых маршруток.